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異步電機星三角運行疑問
請教諸位：30KW Y2異步電機，銘牌是三角形運行，當它接成星形啟動過程中運行完全正常，這時能說明這臺電機是完好的嗎？ 我這里檢查完，星三角啟動箱正常，KM1、KM3吸合正常電機也正常，KM3斷開切換至KM2時電機就好像缺相一樣，噪音大，熱繼電器動作，摘掉電機六根線檢查，KM1KM3正常，切換過程也正常，切換后KM2閉合，六根出線樁頭都有電壓，這是怎么回事？ 還有，星三角啟動中，三角形兩種正反接法，對電機運行有什么影響嗎？
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355kW，6kV異步電機用什么電纜呢？
本帖最后由 xinshiji168 于 2014-8-8 17:07 編輯 355kW，6kV異步電機，距離360米，手里有YJLV 3×70的鋁電纜，電纜載流量160A，電壓損失約2.7%。大家看呢？
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請教關于泵站異步電機啟動的問題
泵站800KW異步電動機（10KV電壓)的啟動問題：1.泵站設計規范上說優先全壓啟動，但為何有人說要電機要有個啟動柜子？2.電機啟動如何控制，是電機廠家提供專用控制柜嗎？還是監控廠家提供電機控制柜？
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異步電機的感應電壓問題？
一臺800W的三相異步電機通電運轉時（電機自帶地線不接），測得電機外殼和電源地線之間的感應電壓有170V. 想請教各位大俠國標中有沒有關于電機感應電壓方面的要求？如果感應電壓過高會出現什么問題？謝謝！
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異步電機的制動特性曲線的問題
復習資料P387頁的異步電機能耗制動特性曲線說明中說隨著轉速的降低，制動轉距會減小。但是看曲線，因為轉速不可能有突變，還是從n下降，那么曲線上的制動轉距應該是先大后小啊
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異步電機（包括三相和單項）ppt
希望大家喜歡
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三相異步電機啟動的相關問題
30KW以內的電機可以直接啟動，大點的需要降壓啟動，降壓的目的也是為了降低電機定子啟動電流。不過，關于電機啟動電壓、啟動電流、啟動轉矩到底指的什么；以及啟動電流、啟動轉矩與啟動電壓之間的關系（在網上看到的轉矩與啟動電壓平方成正比、啟動電流有說與啟動電壓平方成正比的、也有說直接與電壓成正比的）；這些關系又是如何導出的？這幾個問題，我想不太明白，請老師幫忙解答一下。
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高壓異步電機繞組發熱問題分析
今天上班的時候,中控室報告顯示窯尾主排風機繞組溫度升高至85度,平時而平時只有60-70度左右,后檢查定子電流48A左右,且比較穩定,滑環室滑環接觸也無異常,用紅外檢測電機的主軸溫度在75度左右.電機型號YRKK450-4; 定子6000V/54A ; 轉子521V/589A .查了半天也未找出原因,不知道哪位達人能告訴該從哪幾個地方找問題....
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異步電機沒有轉子通電會是什么結果
異步電機沒有轉子通電會是什么結果:)
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異步電機三相電流不平衡
有個問題向各位請教下，有兩臺異步電動機互為備用，當啟動備用臺時，運行臺會出現三相電流不平衡現象，啟動的備用臺也會有此現象發生。請教下這個是什么原因？
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【機工課堂】異步電機能發電嗎？
不少讀者反映，異步電動機的發電狀態，要是囫圇吞棗地去理解，似乎不難：轉子電流方向反了，就變成發電狀態了。但仔細思考起來，卻總覺得不大清晰：轉子電流方向反了以后，定子電流的相位角是怎樣變化的？有沒有異步發電機？作者試驗了一種通俗而深入的講解方法，取得了較好的效果。發電機是把機械能轉換成電能的裝置。就是說，用一臺原動機（汽輪機、柴油機、水輪機等等）使電機的轉子旋轉起來，就可以產生電能，即發電。
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三相異步電機故障--送電即跳閘---急
公司一臺380V 15KW空壓機今天下午不轉。引起原因未知。拆開三相接觸器測進線端三極帶電，輸出端（至電機端）無電壓。同時發現配電箱空開（63A 30ma 0.1s）一極壞。此時送電，電機無反應。無斷相聲音。跳配電箱的大漏電器100A 50ma 0.1s換一新空開（63A 30ma 0.1s）后送電即跳閘。跳小漏電器63A 30ma 0.1s。換一新電欖直接到電機端；送電同樣跳閘（63A 30ma 0.1s）。而斷一相電后啟動電機聽到決相聲音。請問老師傅這是什么問題。該怎么解決？
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如何檢查三相異步電機繞組短路現象？
（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。 （2）探溫檢查法。空載運行20分鐘（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。 （3）通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。 （4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。 （5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。 （6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。 （7）電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電，測得讀數小的一組有短路故障。 （8）電流法。電機空載運行，先測量三相電
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鼠籠異步電機參數為什么沒有轉子電流
1、異步電機工作時，轉子轉速與同步轉速異步，有轉差；2、這樣轉子有感應電流，感應電流的磁場總是被定子電流的磁場抵消；3、也就是說，定子電流就是轉子電流的映射，知道定子電流，就等于知道轉子電流；4、所以名牌參數只表明定子電流參數；5、更重要的是，定子電流是直觀的、是可以隨時檢測的，是簡單方便實現對電機保護的參數；
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交流異步電機軟起動技術分析與研究
1 前言 目前在工礦 企業 中使用著大量的交流異步電動機(包括380v/660v低壓電動機和3kv/6kv中壓電動機),有相當多的異步電動機及其拖動系統還處于非 經濟 運行的狀態,白白地浪費掉大量的電能。究其原因,大致是由以下幾種情況造成的: ①由于大部分電機采用直接起動方式,除了造成對電網及拖動系統的沖擊和事故之外,8~10倍的起動電流造成巨大的能量損耗。 ②在進行電動機容量選配時,往往片面追求大的安全余量,且層層加碼,結果使電動機容量過大,造成“大馬拉小車”的現象,導致電動機偏離最佳工況點,運行效率和功率因數降低。 ③從電動機拖動的生產機械自身的運行經濟性考慮,往往要求電力拖動系統具有變壓、變速調節能力,若用定速定壓拖動,勢必造成大量的額外電能損失。 2異步電動機的軟起動 由于 工業 生產機械的不斷更新和 發展 ,對電動機的起動性能提出了越來越高的要求,歸納起來有以下幾個方面; ① 求電動機有足夠大的,并且能平穩提升的起動轉矩和符合要求的
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單相異步電機的正反轉問題
最近在設計中,遇到了單相異步電機的正反轉問題.不太明白如何實現單相異步電機的正反轉.希望各位能給出詳細的解答或者有圖紙更好
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請教：繞線式異步電機啟動
繞線式異步電機啟動時在轉子回路中串接不等值電阻，并通過不等值電阻的摘除，實現電機的速度改變。這是為什么呢？ 我認為轉子回路阻值不等，會影響轉子電流的，這樣將會將電機燒毀。 懇請諸位幫我解答！
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急：如何實現異步電機星三角調速
MNS低壓柜。如何實現帶中間抽頭的電動機星三角轉換運轉改變極數以達到調速的目的。每個抽屜只有3個出線頭，而電動機需要引來6根線。各位有沒有現成的解決方案、圖紙呢
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為什么大部分動力電機都是異步電機？
為什么不用同步電機呢？為什么異步電機都是感性負載？難道異步電機都不吸收有功？電力系統的有功都被什么用了？是不是一定要從電網吸收感性無功，異步電機才能運轉？謝謝？
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關于異步電機匝間短路的問題 急
問題是這樣的 公司有一臺泵好像是5。5KW的 電機啟動后10多秒就跳匝 機修的檢查了泵 泵沒有問題 我首先懷疑是缺相 打開接線盒用萬用表檢查了一下 線圈都是通的 而且也不對地，但就是啟動后沒多久就跳閘了 最后沒辦法 只好把電機拆開 發現有匝間短路現象 現在我想問的就是 怎么才能不拆開的情況下檢測出電機是匝間短路故障 還有就是 匝間短路還會表現出哪些現象