隨著科技不斷發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也在不斷升級,從傳統(tǒng)的人工收費到現(xiàn)在電子無感支付;從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識別。今天介紹的停車場管理系統(tǒng),相比傳
承接停車場智能化管理系統(tǒng)工程中圖像對比功能的幾點注意事項 圖像對比功能,在停車場管理系統(tǒng)中又被稱作:圖像抓拍、圖像對比、圖像識別等,各地叫法大同小異。如果不做特殊聲明,本功能是指在停車場出、入口附近分別安裝攝像機(jī),通過視頻轉(zhuǎn)換連接到停車場系統(tǒng)管理電腦上,在車輛進(jìn)場時在入口有效刷卡信息產(chǎn)生的瞬間對刷卡車輛進(jìn)行抓拍,并通過分析處理后將此刻抓拍的圖片與本次刷卡信息進(jìn)行數(shù)據(jù)打包存儲,并在車輛出場刷卡時,將本刷卡信息所對應(yīng)的進(jìn)場記錄及保存的圖片調(diào)出進(jìn)行對比,是停車場收費系統(tǒng)的一個重要的安全措施及手段。 建議工程商切記在與甲方進(jìn)行溝通的時候應(yīng)該明確以下幾點,以避免不必要的麻煩: 1、一定要強(qiáng)調(diào):本系統(tǒng)為圖像抓拍、對比功能,存儲的是車輛進(jìn)出場的JPG圖片,因為甲方對此功能容易理解為圖像硬盤錄像,如果在停車場收費管理系統(tǒng)電腦上同時安裝硬盤錄像系統(tǒng)不僅使用不便而且極大的影響電腦的運(yùn)行速度,建議不要采用; 2、尤為重要的是:一定不能讓甲方將圖像對比功能理解為車牌自動識別功能,兩種功能及設(shè)備造價有著天壤之別,車牌自動識別不僅系統(tǒng)造價高,而且不適用一
停車為什么難?很重要的原因之一是停車位少。12月3日,在杭州召開的2014年全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會上,公安部道路交通安全研究中心介紹,國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車保有量和車位數(shù)量比是1.2:1,但是國內(nèi)的實際比例約為0.5:1,車位明顯緊張。 城市,特別是市中心空間有限,不可能不規(guī)模的建停車場,所以全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟認(rèn)為,在現(xiàn)有車位數(shù)量的前提下,解決停車難需要智慧,具體說就是一套智能停車系統(tǒng)。
自二十世紀(jì)七十年代以來,現(xiàn)代集成電路技術(shù)、現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代自動控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)使生產(chǎn)力得到極大的釋放,這些相互聯(lián)系的發(fā)展中的技術(shù),使人們的生活方式和生產(chǎn)方式發(fā)生了日新月異的變化,這些發(fā)展和變化已標(biāo)志著信息社會的到來,在信息社會中,人類對信息的采集、加工和利用以及圍繞信息技術(shù)進(jìn)行的生產(chǎn)將成為人們主要的生產(chǎn)方式,人類的生活方式也將隨之改變,人類發(fā)展的歷史證明,每當(dāng)科學(xué)技術(shù)重大突破之際,必然會影響到人類生活模式的變化,而這一變化也將促使人們對自己的居住和生活的環(huán)境提出新的要求,因此說,智能建筑是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段,信息社會來臨時,社會需求的產(chǎn)物,縱觀社會發(fā)展史,更覺得它的誕生是必然的,原始社會誕生了人類最早可以遮風(fēng)避雨的房屋,農(nóng)業(yè)社會誕生了雄偉的宮殿、廟堂和城墻等建筑,工業(yè)社會誕生了混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的摩天大樓,信息社會則誕生了智能建筑。
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還是之前說過的,想開茶館,要裝空調(diào)的事情。 周末去吃飯,因為飯店人太多,服務(wù)員忙不過來沒能及時開空調(diào),結(jié)果導(dǎo)致一屋的人大汗淋漓的坐了半個多小時才給開的空調(diào)。當(dāng)時突然想到的,有沒有一款空調(diào),能夠識別周圍有沒有人,可以做到人來開機(jī)人走關(guān)機(jī)? 這樣既不用等客人來了再拿遙控器開空調(diào)這么麻煩,也不會發(fā)生讓客人等半個小時開空調(diào)的事,最重要的是——節(jié)能?。。。∪艘蛔呖照{(diào)就關(guān)了。如果有這么一款空調(diào)就好了。
2014停車場,大家一塊討論
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區(qū)域擴(kuò)張的問題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)外,還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度,非常急,需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范。
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口,那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯(獨立的電梯)疏散,停車數(shù)量可以達(dá)到多少?
老哥些,之前一直在拉薩事業(yè)單位上班,從事廣播發(fā)射,也差不多是接觸弱電方面的知識?,F(xiàn)在想回成都上班,所以面臨轉(zhuǎn)業(yè),我想問下你們行情怎么樣,可以往這方面轉(zhuǎn)么?
我現(xiàn)在做一個停車露天停車場的排水,建筑地面設(shè)計坡度為0.5%,坡向一側(cè)的。因為面積比較大,需要在停車場當(dāng)中不雨水口,可是管道埋深不夠,只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理,停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞,請各位師兄師姐給予指點,謝謝。
請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計?要考慮冬天的防凍問題,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮?
1、做為一名從事10多年暖通設(shè)計工作工程師,用過多個暖通專業(yè)設(shè)計軟件,感覺這些軟件普遍存在計算功能的嚴(yán)重不足,大家看看PKPM軟件的計算能力,不覺得汗顏嗎?2、在民用設(shè)計院的幾個主要專業(yè)中,計算量最大的是結(jié)構(gòu),其次就是暖通了;作為暖通軟件商來講,如果設(shè)計暖通軟件過于偏重繪圖功能,我認(rèn)為是繞了彎路,偏重計算與繪圖的渾然一體才是正路。3、結(jié)合近幾年建設(shè)部編制的各種規(guī)范,可以看出:對暖通專業(yè)的計算要求越來越高,冷熱負(fù)荷要計算,水力計算、節(jié)能計算等等。4、大家支持天正暖通的原因其實很簡單,天正建筑設(shè)計的太出色了,而搞暖通設(shè)計的是要給建筑大師們配合的,所以。。。。。。5、現(xiàn)在,天正節(jié)能軟件已經(jīng)可以將整棟建筑完成智能化的節(jié)能計算了,難道暖通就不行嗎?所以,大家一定要有信心,一起期盼著新一代有著強(qiáng)大計算功能的暖通軟件誕生吧!就想PKPM。。
我現(xiàn)在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置,從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離,我不知道該怎么辦了!如果排水管接入地下室,就要設(shè)污水積水坑,再加污水潛水泵排出去;污水積水坑太臭,影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn),萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡,都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走,距離太遠(yuǎn),容易堵;也不好,疏通。還有轉(zhuǎn)彎也太多了?有那位高人有辦法嗎?
空氣能熱水器是帶有復(fù)雜控制功能的新一代熱水產(chǎn)品,其智能化的水平和優(yōu)劣直接影響到產(chǎn)品的性能和壽命。目前空氣能市場上好大喜功、不負(fù)責(zé)任的產(chǎn)品甚囂塵上,直接影響到空氣能這一新興產(chǎn)品的健康發(fā)展。江蘇華揚(yáng)太陽能有限公司與上海交通大學(xué)壓縮機(jī)與制冷研究所聯(lián)合開發(fā)的科學(xué)智能化能樂空氣能產(chǎn)品以其鮮明的科學(xué)立場,徹底和那些偽科學(xué)、不負(fù)責(zé)任的空氣能產(chǎn)品劃清界線。能樂空氣能專家團(tuán)隊認(rèn)為:1、 空氣能有所長也有所短,不能以犧牲長久壽命的代價來沽取愉悅一時的“節(jié)能名譽(yù)”。 因為壓縮機(jī)極限壓力和高低壓比的限制,制冷劑特定飽和溫度壓力曲線的物理特性,使得目前空氣能市場上所用的“熱泵”壓縮機(jī)從技術(shù)上無法保證在低氣溫狀態(tài)下安全而又高效地實現(xiàn)高壓比的制熱運(yùn)行(補(bǔ)氣增焓壓縮機(jī)除外)。那種號稱永不用電輔加熱的空氣能熱水器注定無法有效過冬,無法將空氣能市場伸到北方。-10℃正常開機(jī)的空氣能只能提供低溫度熱水,否則壓比過高、排氣溫度過高,壓縮機(jī)必將受損。同時,此時的空氣能量已無法保證客戶的熱水需求,除非翻倍增加機(jī)組的數(shù)量。2、保護(hù)空氣能的壓縮機(jī)就像保護(hù)人的心臟一樣重要,任何馬虎大意、蒙混過關(guān)的想法都
已知某地塊中,已建有單層停車庫ABCD,其耐火等級為二級。在停車庫東側(cè),距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)甲類單層廠房(耐火等級二級);在露天停車場南側(cè)準(zhǔn)備建設(shè)某高層辦公樓(耐火等級一級)。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教!
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強(qiáng)????
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