-
2014停車場，大家一塊討論
2014停車場，大家一塊討論
-
Slovenia停車場項目設(shè)計
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
-
Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
-
關(guān)于室外停車場坡度的問題
請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范。
-
關(guān)于屋頂露天停車場疏散
根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達到多少？
-
關(guān)于停車場的雨水排水問題！
我現(xiàn)在做一個停車露天停車場的排水，建筑地面設(shè)計坡度為0.5%，坡向一側(cè)的。因為面積比較大，需要在停車場當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請各位師兄師姐給予指點，謝謝。
-
屋頂停車場消防如何設(shè)計？
請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
-
高層下是超大停車場，怎么排水？
我現(xiàn)在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置，從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設(shè)污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現(xiàn)，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡，都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉(zhuǎn)彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
-
求助！關(guān)于停車場庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級為二級。在停車庫東側(cè)，距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側(cè)準備建設(shè)甲類單層廠房（耐火等級二級）；在露天停車場南側(cè)準備建設(shè)某高層辦公樓（耐火等級一級）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
-
屋頂停車場設(shè)計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計此屋面板時應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
-
2013一注場地停車場布置
共51個車位，兩個出入口，各7米。
-
地下停車場入口鋼構(gòu)雨棚
圖紙簡介： 本圖為地下停車場入口鋼構(gòu)，值得借鑒，節(jié)點可以套用的。 投稿網(wǎng)友： ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
-
自己做的老屋及停車場模型
自己做的一個小模型算作是一個服務中心的吧
-
某停車場-彩鋼房建筑圖
圖紙簡介： 河南地區(qū) 采用05YJ系列圖集 停車場地內(nèi)為彩鋼房建筑 圖紙內(nèi)容齊全 投稿網(wǎng)友： hongjiechj 上傳時間: 2013-11-22
-
生態(tài)停車場和河道生態(tài)修復
本帖最后由 songtao6393 于 2015-2-7 17:35 編輯 生態(tài)停車場和河道生態(tài)修復
-
丹麥多層綠化停車場的設(shè)計
JAJA建筑事務所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū)，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示，“項目基于預設(shè)的標準混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。
-
露天停車場施工組織設(shè)計
露天停車場施工組織設(shè)計
-
HOK設(shè)計的公共自助停車場
HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素，保護周圍的環(huán)境。HOK事務所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng)，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護環(huán)境。 停車場高11層，有望獲得LEED的認證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風力轉(zhuǎn)換到電能，用于外墻上的照明設(shè)施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。
-
停車場設(shè)計要點、理念和問題
隨著城市發(fā)展進程加快，用地已十分緊缺，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑，而在城市停車立體化體系中最讓人們認可的莫過于地下停車。