汽車庫、停車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范GB50067-97
做一個多層停車樓,現(xiàn)在有個問題,汽車坡道照明怎么設(shè)計呢,我問了下單位的同事,說用獨立式聲光燈,5米一盞。。。現(xiàn)在不知道怎么辦,誰能提點建議呢?
一、防火分區(qū)與防火分隔
論文簡介:汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范.pdf 投稿網(wǎng)友:jie385753737 上傳時間: 2013-06-14
汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范.rar
停車場改造設(shè)計羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車場,就是在地面適當種植綠化用草皮,并在停車場種植或移植樹木,利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段,最終達到:“樹下停車,車下有草,車上有樹”。此次改造的停車場地面是用水泥鋪設(shè)而成,地面上寸草不生,光禿禿的,吸熱和放熱都比較快,導(dǎo)致地面溫度上升很快。本次改造的停車場在原設(shè)計時考慮停車量的問題,停車面積已經(jīng)非常緊湊。如果在改造時種植大樹,或者用種植箱種植大樹都會破壞原設(shè)計時設(shè)定好的車輛拐彎半徑,停車面積等規(guī)范。從而使原有的停車量減少。這樣解決不了城市停車場建設(shè)與環(huán)境保護、綠化的用地矛盾。在本次停車場改造上也存在著施工周期短和成本控制的問題。基于以上方面的考慮,以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則下,本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據(jù)現(xiàn)場情況在兩排停車位間安裝兩側(cè)型簡易木質(zhì)花架,用鋼絲拉成的花架頂上種植
請教:北方地區(qū)屋頂停車場(>700車位)的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計?要考慮冬天的防凍問題,按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮?
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用,初定填土60-70厘米,在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么,荷載怎么考慮,尤其是活荷載按屋頂花園還是車場,若是按車場荷載規(guī)范里又查不到,因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完,配筋上需不需要加強????
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。 譯者:筑龍網(wǎng) 艾比
Velenje是一座花園城市,有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū),但隨著汽車數(shù)量的增加,這些地方就逐漸成為停車場,嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大,這是一個棘手的問題,必須要找到一個合適的解決方案,既能解決停車場區(qū)域擴張的問題,又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
生態(tài)停車場改造案例——勺園停車場
論文簡介:規(guī)范《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》附條文解釋,車庫設(shè)計必備 投稿網(wǎng)友:caomin10000 上傳時間: 2013-08-31
規(guī)范汽車庫,修車庫,停車場設(shè)計防火規(guī)范
汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范新規(guī)解讀總則新規(guī)修訂的必要性近幾年來,大型汽車庫的建設(shè)也在成倍增長,許多城市的政府部門都把建設(shè)配套汽車庫作為工程項目審批的必備條件,并制訂了相應(yīng)的地方性行政法規(guī)予以保證。特別是近幾年來隨著房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營增多,在新建大樓中都配套建設(shè)與大樓停車要求相適應(yīng)的汽車庫,由于城市用地緊張、地價昂貴,近幾年來新的汽車庫均向高層和地下空間發(fā)展。
這一天,我發(fā)現(xiàn)有施工隊把綠草植被鏟除,鋪貼300×300的彩色水泥預(yù)制磚。原來,這里正將綠地改建為停車場。 因為工作的關(guān)系,我在這個村子里居住了6年,當然知道這里是不會停放大量的汽車的,就算一年有那么一兩次大型的聚會,車輛仍然有地方可停,或沿著路邊,或停于農(nóng)家門前。也就是說,現(xiàn)在正在建設(shè)的硬質(zhì)停車場,根本就沒有必要。即使一年當中的那一兩次聚會,人多車多,把車臨時停放在這片草地上,也無妨啊! 從花錢的角度看,或許村委是在找“項目”沖賬吧。 有人可能會說,這算園林建筑,對生態(tài)沒有破壞。我認為錯了,任何不需要在地面上做硬質(zhì)面層的地方,最好的辦法就是種植植被。盡管,我現(xiàn)在說的這個停車場實在太小了,小得根本就不值得一提,但是,小處看大處,道理是沒有區(qū)別的。2012-7-25
25*18的地形,搞個地下停車場,有些麻煩!求各位大蝦出手
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面,使外立面變得更為美觀,其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽,該項目坐落于城市Nordhavn區(qū),為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示,“項目基于預(yù)設(shè)的標準混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底,包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。
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