地面沉降危害及防治對(duì)策

給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

地面出現(xiàn)沉降的原因和處理方法

地面出現(xiàn)沉降的原因和處理方法

地面沉降厲害,如何保護(hù)管網(wǎng)?

我現(xiàn)在的工地沉降量約5~10CM每年(下沉到房子基礎(chǔ)與地面之間有空隙)管道容易拉斷特別出進(jìn)戶管處請(qǐng)問有哪些方法(用在管道上的)可以處理這個(gè)問題

請(qǐng)教專業(yè)人士：室內(nèi)地面沉降如何處理

現(xiàn)有60M2的室內(nèi)地面，原先做法：基層：80厚C15素混凝土墊層，70厚碎石加砂夯實(shí)，素土夯實(shí)。面層：20厚1:2水泥砂漿底，面鋪60*60花崗巖。現(xiàn)整個(gè)地面出現(xiàn)不均勻沉降，總體呈鍋底狀，中央最深處至少有50cm沉降。請(qǐng)教高手這樣的情況如何處理？

盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)與地面沉降控制

采空區(qū)地面沉降治理方法有哪些

采空區(qū)地面沉降治理方法有哪些

做環(huán)氧自流坪時(shí)地面沉降縫的處理,請(qǐng)各位給個(gè)意見

有一大面積潔凈車間，其地面要用環(huán)氧自流坪，在水泥素地面做完后，土建人員在地面上切割了N條沉降縫，寬度在15mm左右，怎么解決這些縫，請(qǐng)各位隨意說說

鐵路隧道地面沉降的應(yīng)對(duì)措施

地面沉降原因及沉降監(jiān)測(cè)方法

地面沉降原因及沉降監(jiān)測(cè)方法

深基坑降水引起的地面沉降預(yù)測(cè)

深基坑降水引起的地面沉降預(yù)測(cè)

深基坑降水與地面沉降控制研究

深基坑降水與地面沉降控制研究

地面沉降監(jiān)測(cè)與防治技術(shù)規(guī)程

地面沉降監(jiān)測(cè)與防治技術(shù)規(guī)程

北斗系統(tǒng)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的價(jià)值

北斗系統(tǒng)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的價(jià)值

基坑降水與周圍地面沉降的耦合分析

基坑降水與周圍地面沉降的耦合分析

地面沉降問題的工程地質(zhì)分析

地面沉降問題的工程地質(zhì)分析

基于北斗定位地面沉降在線監(jiān)測(cè)解決方案

基于北斗定位地面沉降在線監(jiān)測(cè)解決方案 地球表面的海拔標(biāo)高在一定時(shí)期內(nèi)不斷降低的環(huán)境地質(zhì)現(xiàn)象叫地面沉降。地面沉降有自然的地面沉降和人為的地面沉降。自然的地面沉降一種是地表松散或半松散的沉積層在重力的作用下，由松散到細(xì)密的成巖過程，另一種是由于地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、地震等引起的地面沉降。人為的地表沉降主要是大量抽取地下水所致。 第一是開發(fā)利用地下流體資源。由于抽取地下水，在許多國家和地區(qū)產(chǎn)生了地面沉降。20世紀(jì)20年代，我國上海、天津在市區(qū)集中開采地下水的地區(qū)發(fā)生地面沉降。華北平原地下水降落漏斗和地面沉降已經(jīng)引起廣泛關(guān)注。 第二是巖溶塌陷。中國是世界上巖溶最多的國家之一。隨著巖溶地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，巖溶區(qū)土地資源、水資源和礦產(chǎn)資源開發(fā)不斷增強(qiáng)，由此引發(fā)的巖溶塌陷問題日益突出，已成為巖溶地區(qū)主要地質(zhì)災(zāi)害問題。 第三是開采固體礦產(chǎn)。礦山塌陷多分布在礦山的采空區(qū)，以采煤塌陷最為突出。中國有約20

關(guān)于隧道鐵路出現(xiàn)地面沉降原因以及解決措施

鐵路隧道出現(xiàn)地面沉降原因以及解決措施 來源：網(wǎng)絡(luò) 在各個(gè)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)地鐵的城市里，地鐵也得到了廣大人民的認(rèn)可。人們上班下班，學(xué)生們上學(xué)回家乘坐地鐵也都似乎成為了一種習(xí)慣因?yàn)槌俗罔F不會(huì)發(fā)生堵車的情況，可以大大縮短不必要的時(shí)間，給人們提供了很大的便利。而且地鐵票價(jià)較低相對(duì)于開車要便宜的多，這在一定程度上也減少了城市汽車數(shù)目，緩解了地面交通的壓力地鐵也成為了普通百姓生活中不可或缺的一部分。 地鐵隧道施工需要注重施工的質(zhì)量避免出現(xiàn)地面沉降的危險(xiǎn)，影響城市發(fā)展，同時(shí)出現(xiàn)沉降會(huì)直接影響鐵路安全以及財(cái)產(chǎn)安全。下面本文通過剖析城市地鐵隧道施工過程中引起的地面沉降原因，從而提出相應(yīng)的解決措施。

全國地面沉降學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集

全國地面沉降學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集

關(guān)于基坑施工地面沉降和變形的監(jiān)測(cè)方式

關(guān)于基坑施工地面沉降和變形的監(jiān)測(cè)方式 來源：網(wǎng)絡(luò) 在基坑工程監(jiān)測(cè)中涉及到沉降觀測(cè)的項(xiàng)目有圍護(hù)墻（邊坡）頂部豎向位移、周邊地表豎向位移、周邊建筑物豎向位移等，在一、二級(jí)基坑中均屬于必測(cè)項(xiàng)目，且沉降數(shù)據(jù)有效地反映了基坑施工過程中對(duì)相關(guān)部位產(chǎn)生的影響，因此對(duì)上述沉降觀測(cè)的時(shí)效性和精確度提出了很高的要求，我們從沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、儀器選用、觀測(cè)方法和精度分析等幾方面對(duì)基坑監(jiān)測(cè)中的沉降觀測(cè)進(jìn)行實(shí)施。  基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)<