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求助澆筑混凝土的好方法
我的一個干土建的朋友，在海參養殖圈承包了40多個 閘門，2米高，8米長，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑，但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去，而且大壩因為要挖閘門的位置，被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道，中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由：泵車需要12米見方的地方才能作業，道路寬7米，旁邊都是水2、用地泵，但是一個閘門要用20m3的混凝土，分三次澆筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎，
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高層澆筑混凝土如何洗泵
很多時候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全網都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？
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混凝土二次澆筑注意方法？？？
好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現開裂，起層的現象。請問怎么做才會很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準備，澆筑，后期養護幾方面講講。
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汽車坡道混凝土澆筑方法
本人所經歷的住宅樓工程，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現標高誤差過大的情況，導致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題，本人試著從結構施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設完畢后，質檢員在驗收前，測量人員應配合復核鋼筋標高（如果有鋼筋），如果發現有標高誤差過大時，應立即處理，避免在澆筑完畢后出現露筋等質量缺陷。復核標高的同時，應根據坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面。通線的間距，數量、位置等可以根據坡道的復雜情況而確定。再者，通線建議使用鋼絲線，固定牢固，避免在混凝土澆筑
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求關于混凝土蝸殼的混凝土澆筑方法
本人設計的一個電站中遇到一個關于混凝土蝸殼混凝土分層施工的問題，蝸殼結構為鋼筋混凝土，無鋼內撐，蝸殼側墻厚度為1.7米、凈高5.34米，頂板厚度為1.6米、凈跨為2.56米，加水錘后的內水壓力為：底部332.6KN，頂部386KN，經結構內力計算，頂板的拉壓力為814KN，側墻的拉壓力為469KN，兩者均為大偏心受拉構件，抗裂計算剛好滿足規范要求。求教的問題是：蝸殼側墻能否分層澆筑，如果能分層，如何處理上下層面的粘接。
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常見混凝土澆筑問題及處理方法
常見混凝土工程外觀弊病及處理辦法 在實際工程中，常常因為各種原因導致澆筑完成后的混凝土出現各種外觀弊病，現將各種出現的情況進行列舉和原因分析： 一、蜂窩 出現原因： （1）配合比計量不準，砂石級配不好； （ 2 ）攪拌不勻； （ 3 ）模板漏漿； （4）振搗不夠或漏振； （5）一次
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斜坡、斜面混凝土澆筑方法討論
帶斜坡的獨立基礎和坡屋面，在澆筑混凝土時，大多不宜振搗密實。質量控制好的，就是獨立基礎斜坡也支模板，在模板外振動混凝土，成型效果還不錯，也比較密實。而沒有支模的，基礎斜面就是“米花糖”。至于屋面，就是用平板振動器。不過大多施工方獨立基礎斜坡都未支模，屋面也未用平板振動器。不知道大家在施工中是如何施工的。希望高手指點下，這類混凝土的澆筑方法！！
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高層建筑混凝土澆筑收尾問題
本帖最后由 csccbjs 于 2015-5-22 20:34 編輯 采用地泵澆筑高層混凝土，最后收尾沖洗泵管，水泥漿及部分混凝土跑到外架上，造成外架臟亂。采取辦法：制作2方左右的水箱存放，然后用塔吊吊下來。還有沒有更好的辦法？
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梁柱節點處不同標號混凝土的澆筑方法？
請問一下，柱混凝土標號C45，梁混凝土標號C35，標號相差較大，在施工時澆筑混凝土梁柱交接處怎么處理啊？現在施工方怕在交界面處會出現質量問題？
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【分析】高層混凝土澆筑出現重大問題
一個31層的高層項目，施工方在施工基礎承臺到正負零標高的剪力墻后，拆模部分剪力墻存在嚴重的質量問題，空洞露筋，我們總工的意思先叫施工方出個整改方案，另外需做檢測的必須做檢測，這種工程質量問題還有其他什么補救辦法，請各位朋友都說說吧。
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雨天澆筑的混凝土的問題……
雨天，一層樓板澆筑，陽臺那兒出了問題！！仔細看千斤頂……歡迎大家來看看，可否提出點建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
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關于混凝土規范和高層規范
遇到高層的抗震問題，什么時候用《砼規范》的第11章的公式，什么時候用《高層砼規范》的公式啊？有什么要求啊？哪位大俠解讀一下。
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超高層混凝土澆筑泵送堵管如何解決
在超高層結構中，商品混凝土泵送萬一堵管了，檢查費時費工 ，大家討論一下有什么方法解決這中問題呢？
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25000方混凝土是如何澆筑的？
隨著最后一立方混凝土的注入，上海國際財富中心項目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項目大底板施工共分為6個施工段，共計混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3，單塊底板最長澆筑時間歷時30個小時。 ▲北塔樓基礎底板（1-1塊）混凝土澆筑
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二次結構混凝土澆筑工具-高層泵送為什么老出故障呢？
二次結構混凝土澆筑工具可以實現室內外30米輕松澆構造柱，快捷輸送1小時5方料，無論是效率提升還是節省人工方面都是相當不錯的。但還是有不少用戶疑惑，為什么同一臺設備，別人能夠很好很順利的進行施工作業，自己的二次結構混凝土澆筑工具卻老是故障頻發呢？大致原因有以下幾點：
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預制梁混凝土澆筑質量控制方法研究
隨著我國道路建設的發展，橋梁工程在線路中的應用越來越多。受工期和場地的限制，大多數公路、鐵路橋采用預制梁。預制梁的施工質量是整個橋梁工程的關鍵，預制梁質量受多種因素影響，其中對梁的質量影響不可忽視的因素中包括制備混凝土的原材料及其施工工藝。插入式振搗和附著式振搗是目前混凝土澆筑時常用的方法，而混凝土振搗質量通常由有經驗的施工人員控制，受人為因素影響較大。因此，為減少或避免人為因素的影響，提高混凝土振搗機具的智能化和自動化程度勢在必行。混凝土澆筑的振搗質量對預制梁混凝土澆筑質量有重要的影響作用。本文在原有的振動器控制柜基礎上，編寫程序，增加控制功能，通過現場試驗，嚴格控制了振搗時間，使混凝土振搗充分，既不漏振也不過振，提高了混凝土梁澆筑質量。1混凝土質量的影響因素制作混凝土的原材料和施工工藝是影響混凝土質量的重要因素。在預制梁的生產過程中，對于原材料的選擇是非常重要的，即要對施工材料品質進行控制。預制混凝土梁的原材料包括膠凝材料、粗骨料、細骨料和外加劑等，其控制標準如表1所示。預制混凝土梁施工工藝流程包括:配料、攪拌、運輸、澆筑、振搗