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磚混結構一層墻體無支承整體托換技術設計
給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
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區間隧道穿越天橋托換結構設計與施工
1 工程概況深圳地鐵一期工程延長段僑城東—華僑城區間隧道需穿越兩座允許沉降為30mm 的人行天橋,而根據沉降觀測,采用一般礦山法暗挖施工的相似地層,因降水、開挖引起的地表沉降達60～133mm , 不能滿足人行天橋基礎的允許沉降要求,因此,必須采取必要的加固或托換措施,才能保證隧道穿越時人行天橋的安全。僑城東—華僑城區間隧道全長873. 2m , 在SK15 + 438 、SK15 + 731 處,需穿越兩座基礎為擴大基礎的人行天橋,每座天橋有2 個橋墩座落在隧道的正上方,天橋基底部距地鐵隧道洞頂8. 6～ 11m 。天橋基礎置于粘土層上,其下為礫砂層、礫(砂) 質粘性土層、全風化花崗巖等,土質分布不均,結構分散,厚度變化大,地下水位較高。由于兩座人行天橋均為鋼筋混凝土連續梁結構,橋墩沉降對其結構安全的影響較大。為保證地鐵施工地面沉降≤30mm 、保證人行天橋的結構安全和深南大道正常通行,從鋼管樁托換方案、旋噴樁止水帷幕止水加洞內大管棚支護方案、地表跟蹤注漿及洞
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結構外行看建筑~~~~~~~~~~~~~~~~
結構外行看建筑-長見識了
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新疆某地剪力墻托換修復加固工程結構施工圖
圖紙簡介： 由于模板加固支撐體系不牢靠，導致四層變形縫部位17∽18軸/D∽E軸段剪力墻出現脹模，17軸段剪力墻脹模較嚴重，18軸段剪力墻截面不滿足設計要求，經原設計單位、監理、業主核查，由原施工單位委托我單位對出現質量缺陷部位剪力墻進行加固方案設計，由原施工單位按加固方案對有質量缺陷的剪力墻進行修復處理。包括：四層變形縫部位剪力墻新增托換梁、柱平面圖、剪力墻托換梁、柱配筋圖等！
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框剪結構怎么這么難調啊！
本人現在在做一框剪結構的商業，現在總是有幾道墻的抗剪就是調不過，難道只能加大墻厚嗎？還有別的好辦法嗎？還有就是連梁有很多超筋的，都是抗剪超，怎么辦？希望有高手指點一下。謝謝
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結構加固，什么時候用A級膠？
在結構加固中，粘膠劑是最常用的。承重結構加固用膠黏劑，按照基本性能分為A級膠和B級膠。什么時候用A級膠，什么時候B級膠？ A級膠：對重要結構、懸挑構件、承受動力結構作用的結構、構件，一般結構也可使用。
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這個結構大家看看如何加固？
大神們看看如何加固這個房子
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三論結構是否（1+0）或者（0+1）
本帖最后由 如夢無痕…… 于 2015-1-21 17:43 編輯 當結構這樣布置 算出來的周期結果是振型號 周 期 轉 角
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大家對于建筑結構了解多少呢?
僅僅是調查一下~~~~~看看個位對建筑了解的多不多~~我是了解的很少的`~~現在努力學習ing^^^^
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關于一些結構小問題。求救！
一、基礎和柱子的砼等級不相同時，應該如何處理？施工縫留設在基礎頂面嗎？二、非框架糧兩端是否也要箍筋加密？三、在設計大面積的會議室或者是超市時，當初步設計階段，由于建筑還沒有定好墻的位置， 那么我們結構是如何做，才能盡可能減少重復的工作的，也就是荷栽該如何處理，墻的荷 栽如何折算加到板上滴？四、PKPM中，板下無梁時候，如何輸入線荷栽？L型的剪力墻底層力算出來以后，由于L型的剪力 墻的計算結果是分開顯示的，怎么樣根據這些結果布置樁 的？請高手解答，謝謝！
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請教:混凝土結構托換技術及加大截面法的具體方法
急,急,急,有哪位大哥能具體介紹一下關于混凝土柱的加固的具體施工工藝.小弟在此謝謝了!本人現碰到一柱表面混凝土酥軟,不知道什么原因,望哪位高手指點,急具體加固方法
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這樣的結構大家如何考慮
原有結構如圖所示，而且已經施工完畢?，F在要將原來的構型變為紅線所示，也就是說以前原結構上所有的荷載要加在現在的紅色梁上，而原來的鋼梁也承受傳來的荷載。大家認為怎么做合適呢？
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這個剪力墻結構可以優化嗎？
拿到施工藍圖后，看到人防區的一塊壁板和消防水池的壁板獨立開來，這既增加成本費用，也增加施工難度，如下圖：出于成本和施工難度考慮，這里可以優化成一塊壁板嗎？規范上面有沒有具體要求？望高手賜教?。。?/p>
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自己對剛度和結構布置的一些理解
上研的時候，為了寫論文看了一些規范和美國的規范，現在為了注冊考試，又仔細看了看規范，自己總結了一些規律，對不對，請大家拍磚： 我覺得抗震概念設計可以從F=KD，F=Ma，和自振周期W=2π根號下K/M。 做高層時應注意的那七個參數，我覺得大家都應該知道吧，軸壓比就不說了，關于周期比，位移比和剛度比，個人覺得這三個比值都是由于剛度的布置引起的，剛度的豎向不均勻布置，和剛度在一個平面的布置的不均勻，均會滿足這三個比不滿足要求，我覺得剛度是最重要的，一個優秀的設計者，能夠在布置完模型后，試算一遍，基本不調或稍微調調就能滿足要求，就是因為能較好的布置好剛度，一個構件剪力墻或連梁吧，如果他的配筋結果超筋，此時我們如果硬要加大截面去抗，往往會適得其反，因為你加大截面積，也加大了剛度，剛度大了，分配的力也就越大，所以從加大截面上考慮是不行的，超筋處理的三大原則：我是這樣理解的，在可以的情況下，就抗，比如加大截面；其次是放，點鉸，在周圍構件有安全冗余的情況下，把力釋放到周圍構件，這個得根據情況具體分析；第三就是導，比如把大的剪力墻開洞，變成兩個或兩個以上的連枝剪力墻，或是對周圍的抗
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做結構得了抑郁癥怎么辦
本人做了三年的結構設計，大項目拍腦袋，小項目拍屁股，前陣子忽然得了抑郁癥，現在是不是到了改行的時候了？？大家幫我參考參考啊
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離心縮機的結構原理如何?
離心縮機的結構原理如何? 主軸帶動葉輪高速旋轉時，氣體自軸向進入，并以很高的離心力被甩出葉輪，進入具有擴壓作用的固定導葉中，在這里氣體流速急劇下降，壓力提高；隨后，氣體又被送人第二級中，進一步提高壓力；以此類推。一直到額定壓力。離心壓縮機大力向著高壓力發展，最高壓力已達到70MPs以上，排氣量應用范圍也顯著增大。作為代表性的高層多級離心式壓縮機，有大型合成氨裝置中的合成用壓縮機和循環壓縮機。空壓機維修。此外，尿素裝置中的二氧化碳壓縮、乙烯工廠的裂解氣壓縮、以丙烯或乙烯作為制冷劑的冷凍機以及石油精制裝置中的催化裂解等都廣泛使用了各種離心壓縮機。特別是壓縮腐蝕性氣體和有毒氣體時，均采用離心壓縮機。 離心壓縮機還向著較小捧量的方向發展，這樣就使得本來是屬于容積壓贊禮能領域，也開始使用了離心壓縮機。例如：在國外，排氣壓力為0，8MPa(表壓)，吸人量為2000m3／h的壓縮機已經離心化，最小排量達到l3m3／min。
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剛心怎么到結構外面去了
大家幫忙看看 一個酒店7.5度 不能設縫按框架結構計算 層間位移角不能滿足1/550加剪力墻（周邊X方向都是玻璃窗 不能加，現在只加了Y方向） 振型號 周 期 轉 角 平動系數 (X+Y) 扭轉系數 1 1.4127 9.05 0.99 ( 0.97+0.03 ) 0.01 2 0.7708 100.33 0.97 ( 0.03+0.94 ) 0.03 3 0.6537 79.70 0.14 ( 0.00+0.13 ) 0.86 === 工況 1 === X 方向地震作用下的樓層最大位移 Floor Tower Jmax Max-(X) Ave-(X) h JmaxD Max-Dx Ave-Dx Max-Dx/h DxR/Dx Ratio_AX 9 1 2348 28.56 27.84 3000. 2348 1.80 1.78 1/1662. 7.6% 1.00 8 1 2230 28.32 26.81 3000. 2
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老外做結構用什么軟件呢？
畫圖的時候和同事聊天，聊起來老外怎么做結構設計，只知道老美的sap2000，棒子國的邁達斯都是很棒的有限元分析軟件，不過他們怎么出圖呢？總不會根據內力圖手算配筋吧，是不是也有PKPM這樣的傻瓜式軟件？有的話怎么國內的論壇沒人提及呢？望普及。。。
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請教這個是什么幕墻結構
如題，請教下這個是什么幕墻結構，請知道的老師給解下惑，謝謝。