招會(huì)使用道路線形設(shè)計(jì)軟件的設(shè)計(jì)制圖人員。

招會(huì)使用道路線形設(shè)計(jì)軟件的設(shè)計(jì)制圖人員。本公司現(xiàn)招聘會(huì)使用道路線形設(shè)計(jì)軟件的設(shè)計(jì)、制圖人員。本公司招聘人員可提供到國有大型設(shè)計(jì)院工作機(jī)會(huì)。從事設(shè)計(jì)、制圖工作，項(xiàng)目均為國家重點(diǎn)工程。要求：所學(xué)專業(yè)為道路或橋梁專業(yè)。有意者聯(lián)系 張工：13910769517 E-mail:[email protected]

道路線形設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)的主要內(nèi)容和基本要求

1．設(shè)計(jì)（論文）擬解決的主要問題道路線形設(shè)計(jì)是指依據(jù)一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求對(duì)道路空間形狀進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，使道路路平面線形、縱斷面線形和橫斷面三維的立體達(dá)到最佳組合，滿足駕駛員心理上、生理上以及視覺上的要求，為駕駛員提供良好的行駛條件，保證汽車安全、順適地行駛。所以科學(xué)合理地研究城市道路的設(shè)計(jì)，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)能力，提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的交通條件,使城市道路的建設(shè)朝著有利于一個(gè)城市的發(fā)展是很有必要的，也是我們今后需要努力研究的方向。本課題主要通過設(shè)計(jì)任務(wù)書、各類設(shè)計(jì)規(guī)范及其他相關(guān)設(shè)計(jì)資料，來解決道路的平縱橫設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、道路的排水設(shè)計(jì)、立體交叉口設(shè)計(jì)、水泥混凝土路面的分塊設(shè)計(jì)、道路工程預(yù)算和一些附屬結(jié)構(gòu)布置等問題。2．設(shè)計(jì)（論文）的主要內(nèi)容和基本要求1）本次設(shè)計(jì)資料如下：① 交通資料設(shè)計(jì)車速（km/h） 初期交通量（輛/天） 年平均增長率50 混合車輛6000（其中JN-150占14%，CA10B占21%，NJ130占20%） 13%②道路資料（a）見具體平面圖

求助！道路線形與規(guī)劃的問題？

請(qǐng)問：按控規(guī)圖里給的道路中心線，圓曲線沒有設(shè)緩和曲線，不滿足規(guī)范要求，且道路規(guī)劃最小縱坡也不滿足0.3%的要求時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該怎么考慮？？？？無視控規(guī)圖，按規(guī)范來？？？

【新人】道路線形中“復(fù)曲線”是什么？

城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范中6.3.3節(jié)第3款，設(shè)計(jì)速度大于等于40時(shí)，半徑不同同向曲線連接處應(yīng)設(shè)置緩和曲線。受地形限制并符合以下條件之一的，可設(shè)置“復(fù)曲線”。那么問題來了，這個(gè)“復(fù)曲線”到底是什么？是簡單的同向圓曲線+緩和曲線，還是圓曲線直接相接？

【分享】道路路線設(shè)計(jì)小軟件

道路設(shè)計(jì)小軟件，滿足一般要求1. 平曲線計(jì)算程序：已知偏角、半徑、緩和曲線及交點(diǎn)樁號(hào)，計(jì)算單曲線、回頭曲線、非對(duì)稱曲線的樁號(hào)、切線支距值及平面坐標(biāo)并繪制平曲線圖2. 單交點(diǎn)平曲線計(jì)算程序：可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑或緩和曲線長度，并計(jì)算單曲線、非對(duì)稱曲線的樁號(hào)、平面坐標(biāo)及繪制平曲線圖3. 雙交點(diǎn)平曲線計(jì)算程序 ： 可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑或緩和曲線長度，并計(jì)算虛交點(diǎn)或回頭曲線的樁號(hào)、平面坐標(biāo)及繪制平曲線圖4. S型曲線計(jì)算 ：可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑或緩和曲線長度，并計(jì)算S型曲線的樁號(hào)、平面坐標(biāo)及繪制平曲線圖5. 卵形曲線計(jì)算 ：可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑（已知兩交點(diǎn)的一個(gè)半徑及兩個(gè)緩和曲線長度），按卵形曲線計(jì)算主點(diǎn)里程樁號(hào)、坐標(biāo)并繪平曲線圖。6. 同向復(fù)曲線計(jì)算 ：可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑（已知兩交點(diǎn)的一個(gè)半徑及兩個(gè)緩和曲線長度），按切基線法或?qū)ΨQ法計(jì)算同向復(fù)曲線主點(diǎn)里程樁號(hào)、坐標(biāo)及繪平曲線圖。7. 曲線設(shè)計(jì)法：單曲線計(jì)算 ：已知圓心坐標(biāo)及半徑，兩條切線上分別兩點(diǎn)的坐標(biāo)，計(jì)算確定

重丘山區(qū)公路線形設(shè)計(jì)如何滿足規(guī)范要求？

好多山區(qū)公路都是曲線或者緩和曲線的組合，我覺得根本不滿足道路規(guī)范啊。他們根據(jù)什么規(guī)范或者有什么關(guān)于重丘的線形設(shè)計(jì)說明的嘛？ 還是因?yàn)樯絽^(qū)三級(jí)四級(jí)公路等級(jí)低，可以只考慮曲線而不考慮直線呢？謝謝

道路平面線形設(shè)計(jì)與計(jì)算

道路平面線形設(shè)計(jì)與計(jì)算

不了解道路工程平面線形設(shè)計(jì)及計(jì)算，還做啥道路工程

簡明道路路線設(shè)計(jì)與測(cè)設(shè)手冊(cè)

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瀝青砼道路施工組織設(shè)計(jì)

從別處下的一個(gè)道路施組，投標(biāo)用可以

低等級(jí)道路緯地設(shè)計(jì)教程

發(fā)個(gè)簡單的緯地教程

道路工程平面線形設(shè)計(jì)及計(jì)算

公路線形優(yōu)化設(shè)計(jì)，決定了老司機(jī)飆車速度

大家來說說做道路排水設(shè)計(jì)的體會(huì)吧！

看了很多論壇帖子，感覺很少有道路排水設(shè)計(jì)相關(guān)的帖子，不懂是不是做道路排水設(shè)計(jì)的都是沒什么技術(shù)含量不值得一說還是怎么的，大家都來說說做道路排水設(shè)計(jì)的體會(huì)吧，小弟剛剛新手上路，對(duì)道路排水沒有什么概念性，貌似說難不難，要說簡單又不見得簡單，忘各位前輩多多指教……可以的話順便說說單單做道路排水的有沒有很好的發(fā)展前景啊，假如以后不想做道路排水了改做建水或進(jìn)水廠會(huì)不會(huì)很有局限性呢？

很不錯(cuò)的道路綠化設(shè)計(jì)圖

很不錯(cuò)的道路綠化設(shè)計(jì)圖

道路游園可以設(shè)計(jì)亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成），現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設(shè)計(jì)就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請(qǐng)問大師們，這種居住小區(qū)旁的道路游園里，可以設(shè)計(jì)幾座現(xiàn)代木制亭，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng)，后來被否了，說是道路游園不能設(shè)計(jì)亭子，我現(xiàn)在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上，都達(dá)到了。真的不能建嗎？我的設(shè)計(jì)思想是，道路游園結(jié)合居住區(qū)，綜合設(shè)計(jì)。請(qǐng)大師們指點(diǎn)，謝謝