本套電氣圖用于發動機曲軸自動上油裝置,三菱FX系列PLC和E740變頻器控制,為本人原創,用CAD畫的,全套圖紙包含:原理圖、箱柜布置圖、元件清單、變頻器參數表、外部配線圖。 有需要PLC程序的朋友,可回復留言。
什么是廚房自動滅火系統什么是廚房自動滅火裝置什么是廚房自動滅火設備以往的廚房滅火系統是指針對廚房建筑物本身的滅火保護系統,最常見的是煙感、溫感探測系統和水噴淋系統等。由于廚房火災多起因于灶臺用火失控,引燃集油煙罩和排煙管道內的油垢釀成難以撲救的通天大火。因此,廚房的熱廚加工設備(灶臺181集油煙罩6982排煙管道5119廠家)就成為廚房內的重點保護對象;而針對廚房熱廚加工設備實現局部重點滅火保護的系統稱為廚房烹飪設備自動滅火系統。它與廚房滅火系統是保護對象不同的兩個相互獨立,互不干擾的滅火保護系統。 CMJS型廚房自動滅火裝置的工作原理 1、廚房灶臺油鍋溫度達到360-366℃時,油鍋里的油開始自燃,短時間內溫度達到400℃以上。當燃燒的火焰產生巨大的熱量使煙罩內溫度升高到183℃時感溫探測器斷開,從而啟動廚房設備滅火裝置。 2、裝置自動啟動同時,驅動氣瓶內氣體通過減壓裝置瞬間推動藥劑通過霧化噴頭噴射到油鍋及煙
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干粉滅火劑是干燥且易于流動的微細粉末,由具有滅火效能的無機鹽和少量的添加劑經干燥、粉碎、混合而成微細固體粉末組成。它是目前在消防中得到廣泛應用的一種滅火劑。除撲救金屬火災的專用干粉化學滅火劑外,干粉滅火劑一般分為BC干粉和ABC干粉兩大類;現在國內消防企業又研發了一種超細干粉滅火劑,由于粒徑小,可以類氣體釋放于空間,在該項核心技術上,一些消防企業開發出超細干粉系列自動滅火產品,使干粉滅火產品的應用范圍和技術含量得到了拓寬和提升,成為國內替代“哈龍”的一個產品方向。 干粉滅火劑主要通過在加壓氣體作用下噴出的粉霧與火焰接觸、混合時發生的物理、化學作用滅火。另外,還有部分稀釋氧氣和冷卻的作用。 自動滅火裝置(滅火器)是由筒體、壓力表、噴嘴等部件組成,借助壓力將所充裝的滅火劑噴出滅火的器材。干粉自動滅火裝置和滅火器的種類很多,由于干粉滅火裝置使用范圍廣泛,筆者所在的消防工程公司使用過多種干粉滅火裝置,在設計自動消防工程中積累了一
更多自動噴水滅火裝置資料:http://co.163.com/neteaseivp/ecatalog/index.jsp?sortType=1&way=1&firclass=31&firName=%u6D88%u9632%u8BBE%u5907%u4E0E%u5668%u6750&secclass=3894&secName=%u81EA%u52A8%u55B7%u6C34%u706D%u706B%u88C5%u7F6E自動噴水滅火系統是世界上最廣泛的固定滅火系統,在高層建筑中已得到廣泛的應用。它利用固定管網、噴頭能自動作用噴水滅火,同時發出火火警信號的滅火系統。利用火災時產生光、煙或燃燒時的生成物(探測器作用)、熱(直接作用或探測器作用)等信號傳感而自動啟動,將水有效地灑向著火區域,控制火勢的蔓延和撲滅火災。它即有探測火災并報警的功能,又有噴水滅火控制火災發展的功能,它是一種可靠性高,穩定性及好的安全可靠的滅火裝置。自動噴水滅火系統效率高,用水量小,水漬損失少,又能及時有效地發現和撲救火
最近做一個四星級賓館裝飾設計供15層,其中13-15層為大空間網球場帶中央空調,凈高有9米,原設計采用自動噴淋滅火系統,但網球場施工方和業主堅持不做自噴,觀點是天花頂不能安裝噴頭,也沒見過網球場設自噴的,因此非常爭議。作為設計人堅持規范要求做,請有經驗的大師指點可否不設,其次想改采用大空間的自動滅火裝置,也請指導或上傳圖紙,在次表示感謝。
發動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲、冷卻風扇及其他部件發出的噪聲.降低燃燒噪聲,需改善燃燒條件,提高燃燒質量,以達到圓滑的壓力波形。機械噪聲,在保證發動機輸出功率不降低的情況下,可通過改進發動機配氣機構或排氣機構的方法減小進、排氣噪聲。目前廣泛采用的紙質空氣濾清器和排氣消聲器能明顯有效地降低進、排氣噪聲。對振動噪聲的解決方法目前主要有:①減振處理。主要用于振動源處,以減少振動波的波幅;②隔振處理。在振動波傳遞的途徑中安裝隔振器,以達到減少振動源的目的;③阻尼處理。現代結構多為復雜的多自由度系統,多為寬頻帶激勵,加大阻尼可以有效地抑制振動。處理的常用方法是阻尼自由層處理和約束層阻尼處理。解決車用發動機的噪聲是一項涉及到整機方方面面的技術問題,包括發動機的結構、材料、質量分布、工藝水平、裝配密封性等等。生產廠家在車用發動機結構上采取防治噪聲的積極措施包括:采用
康明斯發動機拆裝要領培訓
航空發動機為何難以研制 隨著中國航空工業的井噴式發展,近年來,每當有一款國產新型戰機首飛,網友們最關心的往往已不是飛機的性能,而是這款
發動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲、冷卻風扇及其他部件發出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時,因氣缸內氣體壓力急劇上升沖擊發動機各部件,使之振動而產生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時間過于提前,會引起發動機工作粗暴,使噪聲急劇增大。汽油機由于過熱、汽油品質不良和點火提前角過大等原因造成高頻爆炸聲、敲缸。 發動機內部的燃燒過程和結構振動所產生的噪聲,是通過發動機外表面以及與發動機外表面剛性連接結構的振動向大氣輻射的,因此稱為發動機表面噪聲。根據發動機表面噪聲產生的機理,又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。燃燒噪聲主要是由于氣缸內周期性變化的壓力作用而產生的,與發動機的燃燒方式和燃燒速度密切相關;機械噪聲是發動機工作時各運動件之間及運動件與固定件之間作用的周期性變化的力所引起的,它與激發力的大小和發動機結構動態特性等因素有關。一般來說,低轉速時,燃燒噪聲占主導地位,高轉速時,機械噪聲占主導地位。
請問一下各位燃氣發動機送氣的時候從微觀上講,是連續送氣、還是一沖程一沖程的松氣?如一沖程一沖程送是怎么調節的?如氣量過大應該怎樣調節?
請教各位遇到的問題: 1、“餐廳建筑面積大于1000m2的餐館或食堂,其烹飪操作間的排油煙罩及烹飪部位應設置自動滅火裝置”除了自動噴水外,那種自動滅火裝置比較合適? 2、一座16層的建筑,1~10層為辦公,1~10層每層1200方,11~16層,每層500方,頂層為商場,這屬于幾類建筑呢?
隨著經濟技術的發展,高大空間建筑物內的滅火系統大多采用與火災探測器聯動定點撲救的自動尋的消防水炮裝置。該系統無論在施工工期、勞動力投入、安全防護、滅火實際效果等方面都有著傳統消防噴淋不可比擬的優勢。下面就簡單總結一下它安裝方法。
現場的總線控制系統(FCS)將是新世紀自動控制系統發展的主流,是繼DCS后新一代的控制系統?,F場總線是綜合自動化發展的需要,同時智能儀器儀表則為現場總線的出現奠定了基礎。詳情請進:http://info.bpq.hc360.com/2007/10/3009343098.shtml
3DSource工業云平臺制造業專區精品資源 【4缸發動機】一款solidworks 2013全參數化設計的4缸內燃機3D模型 內部結構齊全清晰,含獨立零組件60多個,裝配關系完整,可進行運動仿真。適用于該行業工程師,也適合大學內燃機老師參考!歡迎下載!內燃機solidworks模型每個零件圖都包含相關參數,并含通用stp格式文檔。 【帕金斯柴油發動機】該款帕金斯柴油發動機3D模型 使用SW2014設計源文件分享,其零部件包含:機油格(機油濾清器)、柴油格(柴油濾清器)、風格(空氣濾清器)、水格、冷卻液(防銹水)、風扇皮帶、充電機皮帶、上修包、下修包、連桿瓦、主軸瓦、止推片、充電機、起動馬達、活塞(含活塞銷)、活塞環、缸套、缸
近年來,隨著哈龍替代物開發研究的不斷深入,人們對替代物的認識也逐步加深,各類新型替代產品不斷面世。在我國,目前使用較多的替代產品主要有二氧化碳(CO2)、FM-200(七氟丙烷)、氣溶膠、煙烙盡(INERGEN)等四種產品,這些技術比較成熟,各種性能相對合理,符合我國現行《建筑設計防火規范》、《高層民用建筑設計防火規范》和其他相關法規要求,因此具有較好的實際推廣價值。 氣溶膠是作為其中一種新興的高效滅火劑,它能通過激發而在自身內部發生氧化還原燃燒反應,產生凝聚型氣溶膠,是一種類似于氣體的物質,能長時間以懸浮狀態駐留在火災空間,具有很高的滅火能力,已越來越受到人們的重視,應用日益廣泛,目前我國許多省份都已制定了相應的氣溶膠滅火系統的地方標準,加速了它的推廣的應用。 但是,傳統意義的氣溶膠滅火劑是靠自身的燃燒反應所產生的氣溶劑來撲滅火災的,由于在釋放過程中需要經過熱燃燒反應,導致產生的高溫會造成一定的危害。同時,滅火劑釋放速度慢,適用于封閉空間也限制了它的應用。因此,一種新型的冷氣溶膠滅火劑——超細干粉滅火劑便應運而生,以其安全、環保、高效的特點,越來越受到人們
發動機艙自動滅火裝置
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