公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

最近在做水閘的安全鑒定，有用到這個規范，可能有人也用得到發上來一起分享。1

2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

第一次上傳,發得不太順利,不知對大家有沒有幫助公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范講座PPT

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《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》的錯誤

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG D62-2004）勘誤表

精品：公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)含條文說明下載地址： http://bbs.0499.cn/thread-264-1-1.html 橋梁設計論壇一天一個精品，不間斷提供。

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范條文應用算例

橋梁相關規范

關于公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范中有關拱橋的計算

JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范中4.3.1拱橋的計算，“計算由車道荷載引起的拱的正彎矩時，拱頂，拱跨1/4應乘以折減系數0.7，拱腳應乘以0.9，中間各個截面的正彎矩折減系數，可用直線插值法確定” 。問題：1、為何要折減由車道荷載引起拱的正彎矩？2、為何在拱頂至1/4折減系數為0.7，拱腳截面折算為0.9，量的確定為何拱腳折減少。

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范勘誤表

論文簡介：《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG D62-2004）勘誤表 投稿網友：luoxue851017 上傳時間: 2013-07-26

求“公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范”的老規范

最近因項目需要急需“公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范”的老規范，網上找了好久都沒有找到。煩請有下列規范的告訴我到哪里下載，或者發給我（EMail: [email protected]），不勝感激啊！（1）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTJ023-85）（2）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTJ023-89）另外，請教各位，上面的兩個規范有什么區別，89規范相對于85規范的改進或差異在哪里？

【解讀】2018版《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》6.1.5似有誤

大家看看，6.1.5-2、6.1.5-3兩條預應力鋼筋應力和預應力鋼筋有效應力的概念與鋼混規范明顯是反過來的，到底哪個對啊，我覺得鋼混的對。這么重要的地方居然有出入？無所適從啊。

權威解讀：《2018版公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》

《規范》規定公路混凝土橋涵設計的原則、方法和要求，是公路行業一部極為重要的通用性強制技術規范。

權威解讀《2018版公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》

鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支梁橋設計

按2004規范編寫的，鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支梁橋設計，內容全面，是一本橋梁計算方面很好的參考資料。我掃描的，高清晰度，比較大，共有164M大小，與大家共享一下。[ 本帖最后由 ytanjl 于 2011-1-16 14:34 編輯 ]

求：公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)

求：公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)電子版，找了很多地方都沒有。謝謝！

詳解《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG 3362-2018)

<公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范>條文說明中的疑問

橋涵設計規范>條文說明中這句話怎么理解”8．1．1-8．1．3 有關規定按照組合構件的一般施工程序制定。預制構件與其上的現澆混凝土，兩者齡期差不應超過三個月。否則應計算兩者收縮差在現澆混凝土層及預制構件內引起的應力，其計算方法相當于現澆混凝土層內降溫若干度，計算原理與反溫差計算類同。必要時在現澆混凝土內設置縱向收縮鋼筋。“，在橋博中怎么計算

鋼筋混凝土筒倉設計規范

鋼筋混凝土筒倉設計規范