小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)拉缸是發(fā)動機(jī)的一種大事故,是指柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損,造成發(fā)動機(jī)啟動困難或者自行熄火的故障。那么小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)拉缸是什么原因造成的呢?華全動力做出介紹!一、柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是由活塞組方面的原因引起:1、活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小發(fā)動 機(jī)工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死,與氣缸壁壓得很緊,或者活塞環(huán)折斷,很容易在氣缸壁上拉出溝槽。2、活塞銷竄出。 由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷,活塞銷在運(yùn)動中竄 出,很容易拉傷氣缸內(nèi)壁,造成氣缸竄氣至曲軸箱。3、活塞的配缸間隙 過小或過大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過 大,或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形,造成活塞與氣缸的配合間隙過小,活塞 受熱膨脹后被卡住,進(jìn)而拉傷氣缸壁。4、活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時積 炭是一種硬質(zhì)磨料,會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。5、活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷 座的平行度和同軸度偏差
大家好請教大家一個問題:康明斯的NTA855T4,387KVA的機(jī)子,這個型號的機(jī)組是采用何種電子調(diào)速裝置呢?哪位大哥有這方面的資料?謝謝我有一些WOODWORD的調(diào)速系統(tǒng)資料,誰要也可以留言給我,謝謝!
康明斯柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格、參數(shù)
看個圖,IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題,圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
我廠有四臺柴油發(fā)電機(jī),兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計(jì),用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運(yùn)行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償,每個變壓器補(bǔ)償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!
11KW的三相異步電動機(jī)一臺,直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的?
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機(jī)宜選風(fēng)冷的還是水冷的?(這個是電氣專業(yè)的問題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數(shù)為1400左右,選2臺70KW柴油發(fā)電機(jī)是否合理?
今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī),如果是同步發(fā)電機(jī), 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié),如能的話,調(diào)節(jié)范圍有多的
在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中,很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器,最終會不知道其中內(nèi)部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機(jī)組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗(yàn),和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
300千瓦柴油發(fā)電機(jī)康明斯品牌發(fā)動機(jī)保修范圍如下: 發(fā)動機(jī)的基本保修 本保修為在正常使用和保養(yǎng)情形下,由于材料或制造工藝缺陷而導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)的任何故障(可保修故障)。 保修期從重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司售出發(fā)動機(jī)開始,自發(fā)動機(jī)交付給第一個最終用戶之日,延續(xù)到下表規(guī)定的期限。 保修起始日期: 1、重慶康明斯發(fā)動機(jī)的保修起始日定義為主機(jī)廠或特約經(jīng)銷商交給第一個最終用戶的時間(須提供保修期起始日期文件)。 2、如果用戶不能提供發(fā)動機(jī)保修起始日期文件,發(fā)動機(jī)的保修起始日自重慶康明斯發(fā)動機(jī)有限公司出廠日期加上30天開始計(jì)算。 主要部件的延長保修 主要部件的延長保修包括發(fā)動機(jī)氣缸體、凸輪軸、曲軸和連桿(可保修零件)的可保修故障; 軸套和軸承的故障不在保
康明斯柴油發(fā)電機(jī)安裝應(yīng)用指南.pdf
本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰能發(fā)個圖片上小弟看看啊,還有 發(fā)電機(jī)供電的話 還需要無功補(bǔ)償柜嗎
想問下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數(shù)有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說這個拐彎次數(shù)可以忽略不計(jì),只考慮煙管長度與之的關(guān)系.
在進(jìn)行圖中的發(fā)電機(jī)負(fù)荷計(jì)算時,我并沒有考慮UPS的部分,但參考答案在發(fā)電機(jī)的負(fù)荷計(jì)算時考慮了UPS部分?麻煩哪位知道的給解答一下。提前感謝。
本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖,是個柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜,一般的進(jìn)線柜要么是一路電源進(jìn)線一個框架斷路器,要么兩路進(jìn)線雙電源,這個圖紙有點(diǎn)奇怪,畫法好像是一個進(jìn)線一個出線,第一此遇到這樣的,這臺是什么原理,請高手指教!柜子是1000*800*2200,框架斷路器是4P的,這個柜子銅排需要多少米?
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)及安裝
二級負(fù)荷中,電源可以引自雙電源,我想問雙電源是指一個電源來自變電所的電源,另一個電源能不能引自柴油發(fā)電機(jī)或是UPS?有沒有依據(jù)?請大神指導(dǎo)
柴油發(fā)電機(jī)容量選擇問題?是按哪些標(biāo)準(zhǔn)來選擇?
康明斯柴油發(fā)電機(jī)
康明斯柴油發(fā)電機(jī)專題,為您提供康明斯柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與康明斯柴油發(fā)電機(jī) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多康明斯柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題