大家好 請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有平曲線小工具 給我一個(gè) 十分感謝 我不知道在哪能弄到 有知道渠道的 告訴我一聲 我的郵箱[email protected]
用于簡(jiǎn)易計(jì)算梁板柱
本人制作了一個(gè)電腦垃圾文件清理工具,非常好用,定時(shí)清理一下你的電腦,提高你的設(shè)計(jì)效率:victory:
自己編了一個(gè)梁柱設(shè)計(jì)小工具,給大家分享下,編的不好,但是保證計(jì)算正確
誰(shuí)有橋梁設(shè)計(jì)師軟件的平曲線小工具 幫忙給我的發(fā)一下 我的郵箱[email protected] 這是我的正確郵箱 上次發(fā)錯(cuò)了十分感謝 急需!!!
LZXY 2012年4月16日新作品發(fā)布功能:可以從AutoCad里拾取鋼束曲線,輸出至橋梁博士和Midas可以識(shí)別的文本文件, 使用方法及參數(shù)說(shuō)明詳見(jiàn)壓縮包內(nèi)視頻教程。橋梁博士、MIDAS鋼束拾取小工具h(yuǎn)ttp://soft.iautobox.net/soft/getdata.rar更多其它軟件,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)址:Http://www.iAutoBox.Com Http://www.iAutoBox.Net[ 本帖最后由
另自遍簡(jiǎn)易的鐵心計(jì)算小工具請(qǐng)多多指教
用專業(yè)軟件工具,為現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)服務(wù)
本人多年設(shè)計(jì)用的CAD圖層小工具。LL:顯示選取中圖層 LF:關(guān)閉選取的圖層 LO:恢復(fù)所有可見(jiàn)
框架柱等強(qiáng)度連接抗震設(shè)計(jì)小工具,這也是在網(wǎng)上下載的一個(gè)大俠的作品,感覺(jué)十分有用,就與大家分享。在這里替大家謝謝原作者了。
本帖最后由 鎏曦 于 2017-6-21 08:31 編輯 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常用小工具分享下載
大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺(tái)樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺(tái)帽),位于直線上。0#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算正確,1#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤,導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費(fèi)工期,外界影響差。計(jì)劃采用接長(zhǎng)梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號(hào)鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結(jié),再用混凝土澆筑,兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎?請(qǐng)指教!如有好的建議也請(qǐng)?zhí)岢觥<保》浅8兄x[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
最近設(shè)計(jì)了一個(gè)單跨橋,人行,用的PKPM雙梁建模;對(duì)于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**過(guò)midas,但是一直沒(méi)有找到如何使用,一直郁悶了;還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二; 如何做橋的設(shè)計(jì),通常什么軟件分析;有哪些設(shè)計(jì)要求,除了樁動(dòng)測(cè),載荷試驗(yàn)外,還有哪些要求;在此先謝謝了
拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書,不知道從何下手啊!!橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。(左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29~K74+407.47,橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58~K74+388.44,橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋?先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁?我該從哪里下手啊??各位前輩救急!!!!!
本人搞變電設(shè)計(jì)的土建部分,希望同行多多指教!
程序介紹詳見(jiàn)壓縮包內(nèi)說(shuō)明密碼是lzxy3.1415926預(yù)制主梁布置計(jì)算.rar,在EXCEL里,加載緯地*.pm文件,進(jìn)行預(yù)制主梁布置計(jì)算平面坐標(biāo)標(biāo)高計(jì)算.rar,加載緯地?cái)?shù)據(jù),進(jìn)行墩臺(tái)標(biāo)高及樁位坐標(biāo)的計(jì)算鋼束拾取工具.rar,用AUTOCAD加載本程序,就可以把cad里的鋼束線形輸出到橋梁博士、midas、大跨懸澆連續(xù)箱梁繪圖V7.0、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁繪圖V8.0中,簡(jiǎn)單、直觀、效率高!
架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,稱為橋。 橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ);附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)理念的更新對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)尤為重要。它雖然是一種跨越物理障礙并幫助人們通過(guò)障礙的人工結(jié)構(gòu),但她還可以是一座形體美麗的藝術(shù)品,甚至能成為一個(gè)精致美觀的雕塑品。下面看見(jiàn)的橋梁建筑設(shè)計(jì)作品,無(wú)論從視覺(jué)上還是從空間震撼力上,都充滿節(jié)奏視覺(jué)的張力!
1、在選用長(zhǎng)橋短引路,還是長(zhǎng)路短橋時(shí),應(yīng)根據(jù)地形、地物、兩岸道路狀況以安全、經(jīng)濟(jì)、美觀等諸方面綜合分析論證。 2、橋梁引道和引橋布置應(yīng)充分考慮街區(qū)間交通的相互關(guān)系,預(yù)留防洪搶險(xiǎn)通道,保證消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等車輛的進(jìn)出。 3、軟土地基上的引道填土路堤不宜過(guò)高。 4、宜將高填土路基下的地下管線拆至橋梁引道范圍之外。 5、引橋墩臺(tái)的沉降分析和基礎(chǔ)施工方法應(yīng)考慮周邊建筑物的安全。 6、引道填土兩側(cè)應(yīng)采用擋土垟和垟上欄桿;橋頭人行道側(cè)石在平面上應(yīng)緩和接順、其變化斜率不宜小于6:1(長(zhǎng)方向:橫方向),拆角處宜用平曲線順接。 7、對(duì)斜度大的斜橋,宜根據(jù)橋址處的地形地物,在引橋與主橋先接觸布置若干過(guò)渡孔、使其后的引橋,按正交、橋布置。 8、通常采用橋頭搭板結(jié)構(gòu),來(lái)適應(yīng)路基沉降。橋頭搭板長(zhǎng)度不應(yīng)短于6.0m,施工時(shí)應(yīng)采用返開(kāi)槽。 9、橋臺(tái)耳垟端點(diǎn),伸入路基內(nèi)的安全長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.75m。
1、設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在施工過(guò)程和使用階段,都要滿足預(yù)定的功能要求。 2、要有概念設(shè)計(jì)的理念,在橋梁選型上要減少附加力,集中應(yīng)力,偏心扭轉(zhuǎn)等不利因素。 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)有耐久性設(shè)計(jì)的內(nèi)容,并應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求; 4、要有抗震設(shè)計(jì)、論證、并滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 5、斜橋、彎橋、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護(hù)措施。
橋梁設(shè)計(jì)小工具
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