下圖出自結構總說明,如里面的要求,(問題一)是不是本工程必須采用機械連接。現柱子采用的電渣壓力焊,梁采用幫扶焊,參照說明本工程屬于鋼筋接頭屬于一級接頭,(問題二)電渣壓力焊與幫扶焊屬于幾級接頭,查何處規范。
JGJ107-2010鋼筋機械連接
如下規范表格所示 鋼筋與錨板 的連接方式之一的穿孔塞焊連接:
最近遇到一個問題,梁下部鋼筋在柱內直螺紋接頭的問題。結構正好是8.4m的梁,這樣的話加上錨固長度,鋼筋總長度正好9米多一點。而我們這邊只進場9m的鋼筋,下料師傅為了省料就在9m鋼筋上用直螺紋加了一段鋼筋,這樣的話這些接頭全部位于柱內。我有兩個問題,首先在這個位置連接是屬于機械連接還是錨固,其次這樣做有什么危害?
鋼筋機械連接技術規程2016
鋼筋機械連接(套筒)拉伸試驗:極限強度滿足要求,但是鋼筋在套筒出斷裂或者鋼筋拔出套筒,能否判定合格??鋼筋機械連接(套筒)拉伸試驗需要檢驗伸長率嗎??
根據規定18~32mm的鋼筋機械連接,應該連接多少口絲才算符合要求,肯請那位樓主給予幫助回答!
單位做的一個醫院,框架結構。地下室4.2m,一層5.1,二層4.6,樓上4層3.5。在設計說明中提出了基礎、框架梁、柱受力縱筋直徑≥20mm的鋼筋采用Ⅱ級機械連接,但是施工過程中采用了焊接連接的方式,如今在施工到一層柱的時候,發現了這個問題,各方都很僵持,有沒有什么好的解決方式么?
摘要:對機械連接工藝不合格的原因進行分析,剖析產生這些不合格原因的要素,并針對不合格的原因提出了控制辦法,從而達到提供機械連接工藝的水平。關鍵詞:機械連接;質量控制;不合格原因;鋼筋;套筒;工藝
一級接頭和二級接頭,是檢測后才能知道實際級別。有沒有辦法事前猶確保達到一級接頭標準?
機械錨固● 鋼筋與錨固板 螺紋連接 如下規范表格所示 鋼筋與錨固板 的連接方式之一的螺紋連接,本文所指的錨固板是指螺紋連接的錨板:
鋼筋機械連接的幾種方式
鋼筋的非常規連接(機械連接)在大直徑鋼筋連接,特殊位置連接過程中較常用,如隧道中襯砌鋼筋的連接等。
我現在干的一個工程,小高層柱子鋼筋是三級鋼12的,按101規定綁扎搭接箍筋間距是5倍d6公分,間距太小怕混凝土澆筑時振搗不到位,外觀產生蜂窩麻面,同時也費箍筋,想采用機械連接,JGJ107上沒有鋼筋最小直徑要求,不知道別的規范有沒有相應的要求,請高手指教
柱子上下層的鋼筋大小直徑不一樣,可以采用機械連接嗎》?具體依據在哪里?
隨著建筑業的蓬勃發展,鋼筋混凝土結構在建筑工程中的應用日益廣泛,鋼筋用量顯著增加,鋼筋直徑和布筋密度越來越大,粗直徑鋼筋的連接方法,成為施工的難點之一,鋼筋機械連接的應用,解決了這個難題,鋼筋機械連接與傳統的焊接相比,具有如下優點: 1、連接強度高,連接質量穩定、可靠;2、操作簡單、施工快捷;3、使用范圍廣,適合各種方位同、異直徑鋼筋的連接; 4、鋼筋的化學成分對連接質量無影響;5、連接質量受人為因素影響小;6、現場施工不受氣候條件影響;7、耗電低、節約能源;8、無污染、無火災及爆炸隱患,施工安全可靠。9、綜合經濟效益好。 國內外機械連接技術的發展都是按照擠壓連接、錐螺紋連接和等強直螺紋連接(鐓粗直螺紋連接、滾軋直螺紋連接)的順序發展的,目前,鋼筋等強直螺紋連接技術是先進的鋼筋機械連接方式,在國外建筑工程中已經成為主流 ,在我國也已經廣泛使用。 一、 等強鐓粗直螺紋連接技術優點:接頭強度高,現場施工速度快,應用范圍廣,生產效率高,適應性強,絲頭全部提前預制;通過200
初次搞土建工程,有一菜鳥級問題求教:建筑施工手冊上規定:規格為25mm的鋼筋機械聯接套管尺寸為長70mm,直徑39mm,而施工單位采購的套管尺寸為長63mm,直徑37mm,請問該套管是否可用?有何依據
鋼筋加工機械的用電應執行本規程第十五章的有關規定,開關箱及電源的裝拆和電氣故障的排除 ,應由電工進行。 機械的安裝應堅實穩固,保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎,移動式機械作業時應楔緊行走輪。 室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。 加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。 作業后,應堆好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關箱,做好潤滑工作。 使用鋼筋調直切斷機時應遵守下列規定: 1 料架、料槽應安裝平直,并應對準導向筒、調直筒和下切刀孔中心線。 2 應用手轉動飛輪,檢查傳動機構和工作裝置,調整間察,緊固螺栓,確認正常,起動空運轉,并應檢查軸承無異響,齒輪嚙合良好,運轉正常后,方可作業。 3 應按被調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度。調直塊的孔徑應比被調直鋼筋的直徑大2~5mm,傳動速度應根據鋼筋直徑選用,直徑大的宜選用慢速,經調試合格,方可送料。 4 在調直塊未固定、防護罩未蓋好之前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩并調整間隙。 5