公路養護機械設備管理探析

摘 要：隨著國家開發戰略的實施，臺州市公路建設步伐明顯加快，高等級公路里程逐年增加，公路交通在國民經濟中的地位越來越突出。與此同時，對公路“建、養、管”提出了更新更高的要求，特別是高等級公路的養護，迫切需要新型的養護機械、高素質的養護機械管理人員、專業化的養護機械隊伍，以適應公路事業飛速發展的需求。如何管理好、使用好公路養護機械設備，已成為我們公路人共同關注的課題。就本處機械管理的實際情況及如何加強管理，提出一些看法。 關鍵詞：公路養護機械；管理；探析??? 1、公路養護機械設備管理的現狀 我處地處浙東南沿海，山大溝深，地形復雜，公路大多依山傍水，公路建設與養護難度較大。全

【分享】我國園林養護機械現狀

一、園林機械的應用現狀 品種單一。在城市綠化中，園林機械的使用僅局限于綠籬修剪機、草坪修剪機、割灌機、油鋸、水泵、打藥機(車)等，而打孔機、疏草機、微耕機、挖坑機、移植機、切根機等機械確很少見。其實，當前國內外園林機械種類是很多的，生產量也相當大。國內生產商中著名的有揚州維邦園林機械廠、淮安中綠園林機械制造有限公司，國外則集中在美國、日本、澳大利亞、新西蘭、意大利等國。而銷售代理商就不勝枚舉。 普及率低。目前國內在園林養護中使用園林機械的地方也不少，可使用量少，普及率太低。機械只能作為特殊情況下的一種配套設備，主要工作還是通過手工勞動完成，其效果與效率都受到一定的影響。 利用效率低。有的園林機械雖然投入使用了，但使用情況不容樂觀，不是操作者水平有限，沒有合理利用好機械或損壞了機械，就是機械使用效率太低，大量消耗資源，提高維修費用，非但達不到減員增效，反而浪費資源，增加了管理成本，得不償失，嚴重阻礙了部分企業對園林機械方面使用的投入。 維護不良。機械總是要出故障的，出了故障得不到及時維修，維修技術不過關，都會影響機械的正常使用。機械不能

公路養護機械化及養護機械設備的管理與采購

改革開放以來，我國公路交通基礎設施飛速發展。面對公路交通流量急劇增長、社會對公路服務水平要求越來越高的雙重壓力，以傳統的、人工作業為主的公路養護作業方式已不能適應新形勢下公路養護的要求，全面推行公路養護的機械化愈加顯得迫切和重要。目前公路養護機械化存在管理模式陳舊、手段落后、設備配置規劃落后、效率低等方面的問題。因此，我們必須了解公路養護機械化的發展方向，分析現有公路養護機械設備管理與采購模式存在的不足，尋求改進的方法，以適應公路事業快速發展的需要。 公路養護機械化 現階段的養護機械化是指對養護作業中質量、效率要求高，重體

加快公路養護機械化發展的思路與對策

隨著浙江省高速公路網的建成及以“兩合并，兩分開，一加快”（即縣鄉與專業公路養護管理合并及路政管理合并、公路養護體制管養分開及事企分開、公路養護市場化步伐加快）為主要內容的公路養護體制與運行機制及養護市場化等方面出現了一些新情況和新問題。為理清思路，更好地推進公路養護機械化的發展，2003年省公路管理局組織調研組在全省乃至全國范圍開展了專題調研，并在此基礎上提出了，適應公路養護體制改革，加快公路養護機械化發展的思路與對策。基本情況全省養護機械發展狀況 “九五”以來．隨著大量高等級公路的建成并投入使用，省公路管理局為全省15條重點保障線路配置了養護機械，市、縣各級公路部門也積極采用多元化方式籌資配套資金。“九五”期末，全省公路系統擁有養護機械6700臺套，總原值達5億余元(比“八五”期末增長了150％)，使重點保障線路的瀝青路面修補、綠化維護、部分路段的路面清掃及灑水等養護作業基本實現了機械化或半機械化。“十五”以來，全省在高速公路建設方面取得了突飛猛進的發展。2002年，實現了“四小時公路交通圈”的目標。至2

高等級公路機械化養護施工組織、技術管理

施工工藝的采用、施工組織管理、工程質量管理、工程進度控制等方面正在逐步總結出一套適合高等級公路機械化養護站工程實際情況的施工技術、組織、質量管理的措施和方法。現就高等級公路機械化養護工程施工技術、施工組織管理、工程質量管理等方面，結合養護站在西銅、西臨、西寶、機場線的施工實踐，談一些體會： 一、機械化養護工程施工工藝 我省四條高等級公路自建成通車以來，其路面在車輛荷載作用和風沙、雨雪、日曬等自然氣候因素影響下，再加之原路面存在的施工質量缺陷，導致路面出現坑槽、松散、擁包、車轍、搓板路、路面沉陷、橋頭跳車、路面龜裂、網裂等病害。由于我省四條高等級公路建成通車時間不同，施工條件不同，交通狀況不同，地理環境不同，其各自主要存在的病害類型也不同。在具體施工過程中，主要依據交通部部頒規范關于高等級公路新建工程施工工藝有關條目規定，根據各條線路路面主要病害類型，

關于各種古樁的栽植以及養護！！

最近留意了一下湖南這邊關于古樁的栽植情況，發現溫度升高達到30攝氏度的時候，古樁一樣的全身包白色透明薄膜，詢問當地有很久栽植經驗的人說是這樣做可以強制古樁發芽，因為古樁很難發芽。列出幾點自己的疑問： 1。包膜的話溫度升高，樹體溫度會更高，會不會有影響。 2.那個人的說法是否正確，為什么？ 3，還有關于古樁栽植有沒有很好的辦法 4.養護的時候要注意什么

【焦點】機械化 集約化，保障公路養護高效安全，他們“雙管齊下”

了解管道檢測設備（CCTV)及機械化養護設備的朋友，請進來！

大家好！我是北京雷迪公司！我們是做管道檢測設備和機械化養護設備（高壓清洗車 吸污車 聯合車）的專業銷售公司，有興趣和有項目的朋友可一同探討。010-67621208www.leidi.cn

還是關于機械排煙的補風問題？

參考《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》的條文解釋，里面有講到機械補風是規定了地下、半地下空間及其他密閉場所設置機械排煙時，要求考慮補風，并且說“對于一般有可開啟門窗的地上建筑或自然通風良好的地下建筑，在排煙過程中空氣壓差的作用下可通過通風口或門窗縫隙補充進入排煙空間內時，可不設補風系統。”1、我注意到這里條文解釋采用了門窗縫隙，那么是否意味著封閉樓梯間的開窗，以及內走道四周靠外墻房間內有可開啟的窗戶，都可作為機械排煙的補風口？ 2、如果是這樣，那么是否意味著除了地下室還有全封閉式幕墻建筑外的一般建筑都不需要設置機械補風系統？3、如果門窗縫隙可作為補風口，那么補風量的大小是否按照排煙量的50%來考慮，門窗縫隙的長度或面積是否需要計算？4、另外，一般玻璃幕墻可開啟一定角度的外窗的補風面積，是否參照排煙面積中有效面積的計算方式來計算？

關于機械補風系統的設計

多層的封閉商場，共四層，每層超5000平方，設計兩個防火分區，十個防煙分區，屋頂設置四臺機械排煙風機，風量在40000左右。現要設計機械補風系統，請問：1、機械補風系統設計時，機械補風量50%是按一臺排煙風機的風量計算，還是一個防火分區兩臺排煙風機的風量計算？2、風口形式是采用類似加壓送風口的形式嗎？如果采用不帶閥的百葉風口，在風量計算上是否要幾層疊加？3、補風口的大小上有什么要求，距離上有什么要求？4、如果新風系統送風量能夠達到，是否可以用新風系統代替？跪求解答，謝謝！！

移植的香樟如何養護管理

香樟大樹比一般的香樟更能體現園林的美化作用，但大樹再生能力較幼青年樹明顯減弱，難以成活。因此，大樹的養護管理顯得尤其重要。 保持樹體水分代謝平衡 大樹，特別是未經移植或斷根處理的大樹，在移植過程中，根系會受到較大的損傷，吸水能力大大降低。樹體常常因供水不足，水分代謝失去平衡而枯萎，甚至死亡。因此，保持樹體水分代謝平衡是新植大樹養護管理、提高移植成活率的關鍵。為此，要做好以下幾方面的工作： 地上部分保濕 包干。用草繩、蒲包、苔蘚等材料嚴密包裹樹干和比較粗壯的分枝。上述包扎物具有一定的保濕性和保溫性。經包干處理后，一可避免強光直射和干風吹襲，減少樹干、樹枝的水分蒸發；二可貯存一定量的水分，使枝干經常保持濕潤；三可調節枝干溫度，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好。也可采用塑料薄膜包干，但在樹體萌芽前應及時撤換。因為，塑料薄膜透氣性差，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高溫季節，內部熱量難以及時散發會引起高溫，灼傷枝干、嫩芽或隱芽，對樹體造成傷害。 噴水 樹體地上部分（特別是葉面）因蒸騰作用而失水，必須及時對香樟噴水保濕。噴水要

環氧耐磨地坪為什么要養護?

環氧耐磨地坪起始養護很重要，起始養護時間對控制環氧耐磨地坪早期的收縮性很關鍵。我們要認識對混凝土養護的重要性，因為如果環氧耐磨地坪養護不當，會降低混凝土硬化地坪的強度和耐久性，而導致環氧耐磨地坪質量降低。 為此，在環氧耐磨地坪施工完成以后，對其進行養護是十分重要的過程，養護不僅僅只限于施工后，在環氧耐磨地坪使用的過程中，更加要對其進行養護，否則，很容易使得環氧耐磨地坪發生破損、起皮的現象，那么該如何對環氧耐磨地坪進行養護呢? 由于施工環氧耐磨地坪的的早期對于不摻用減水劑的普通混凝土而言收縮很小，為了能使水泥充分水化保證其環氧耐磨地坪的強度而采用早期的灑水養護。一般起始養護時間是澆筑后12小時內，但對大量摻用減少劑的現代商品混凝土，初凝后8小時內的收縮會急劇增加，因此，環氧耐磨地坪養護時間應該根據實際情況而定。 往往在環氧耐磨地坪施工的過程中，最大量的樓板裂縫也要出現在混凝土初凝后幾小時內，所以要避免一些問題的出現就要根據混凝土本身的一些特性來考慮，故掌握好起始養護

干貨混凝土養護的“8個誤區”

混凝土養護認識的8個誤區

有關混凝土養護的干貨分享！

藍石蓮的種植及養護技巧

藍石蓮俗稱皮氏石蓮花。是景天科石蓮花屬多肉，有著非常特別的藍色葉片，光照不足時會變成藍綠色。葉片上覆有白粉，褪去后葉片光滑鮮亮，是家庭栽培常見的中小型品種。