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    工程總投資:160億元工程期限:1993年——2008年杭州灣跨海大橋北通航孔,采用主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,可通過35000噸級船舶。兩座主塔高187米。大橋之最1、杭州灣跨海大橋全長36公里,其長度在目前世界上在建和己建的跨海大橋中位居第一。2、杭州灣跨海大橋地處強腐蝕海洋環境,為確保大橋壽命,在國內第一次明確提出了設計使用壽命大于等于100年的耐久性要求。3、杭州灣跨海大橋50米箱梁“梁上運架設”技術,架設運輸重量從900噸提高到1430噸,刷新了目前世界上同類技術、同類地形地貌橋梁建設“梁上運架設”的新紀錄。4、杭州灣跨海大橋深海區上部結構采用70米預應力砼箱梁整體預制和海上運架技術,為解決大型砼箱梁早期開裂的工程難題,開創性地提出并實施了“二次張拉技術”,徹底解決了這一工程“頑疾”。5、杭州灣跨海大橋鋼管樁的最大直徑1.6米,單樁最大長度89米,最大重量74噸,開創了國內外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。6、杭州灣跨海大橋南岸10公里灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣,對施

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世界上最長的橋

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