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  • 解讀空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)行和工作原理

    1.空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。工作回路中分蒸發(fā)區(qū)和冷凝區(qū),室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于高壓或低壓區(qū)。壓縮機(jī)一般裝在室外中,壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,機(jī)器不斷工作,就不斷把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。 2.空調(diào)在作制冷運(yùn)行時(shí),低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入后加壓變成高溫高壓的制冷劑氣體,高溫高壓的制冷劑氣體在室外換熱器中放熱變成中溫高壓的液體,中溫高壓的液體再經(jīng)過節(jié)流部件節(jié)流降壓后變成低溫低壓的液體,低溫低壓的液體制冷劑在室內(nèi)換熱器中吸熱蒸發(fā)后變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w,然后進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮,往復(fù)循環(huán)。 3.壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,無論是空調(diào)、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要俄壓縮機(jī)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)來做保障! 制冷壓縮機(jī)種類和形式很多,根據(jù)原理可分容積型和

  • 空調(diào)壓縮機(jī)和制冷的工作原理

    大家好,我是一個(gè)電氣方面的初學(xué)者,現(xiàn)在在一家空調(diào)制冷公司工作,主要是負(fù)責(zé)熱泵和主機(jī)機(jī)組的電氣配電箱的接線工作。我現(xiàn)在想急切知道的是,整個(gè)空調(diào)制冷的工作原理和壓縮機(jī)的工作原理。麻煩各位幫我解釋一下。謝謝!!

  • 制冷壓縮機(jī)工作原理淺述

    制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),推動(dòng)了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢來看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對(duì)制冷壓縮機(jī)做一個(gè)概述. 作用: l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力; 2、提高壓力(壓縮),以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件; 3、輸送制冷劑,使制冷劑完成制冷循環(huán)。 一、壓縮機(jī)的種類很多,根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 l、定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷 的需求而自動(dòng)改變功率輸 ,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來實(shí)現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開始 T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時(shí),壓縮機(jī)停止工作。 2

  • 離心壓縮機(jī)工作原理(二)

    以接上文氣體壓縮 根據(jù)熱力學(xué)原理可知,壓縮機(jī)中氣體的實(shí)際壓縮過程為多變壓縮過程,但可忽略與外界的熱交換。外界對(duì)氣體做的功有一部分是用來提高氣體靜壓力的,這部分功通常稱為壓縮功或稱壓縮能量頭。其大小顯然與氣體在流動(dòng)中的壓縮過程、氣體的性質(zhì)、初始狀態(tài)等因素有關(guān)。按氣體壓縮過程是否進(jìn)行冷卻,可以分為有冷卻的過程和絕熱的過程;按壓縮過程中是否考慮能量損失,可以分為理想的過程和有損失的過程。空壓機(jī)維修,實(shí)際壓縮過程是有能量損失的、與外界有熱交換的過程,不過對(duì)于在缸內(nèi)不實(shí)行冷卻的壓縮機(jī)和在缸外實(shí)行冷卻的壓縮機(jī)來說,通過缸壁散失的熱量一般甚微.不超過壓縮機(jī)耗功的l%~3%,可以忽略不計(jì),壓縮過程可視為絕熱過程。(2)葉輪做功氣體在葉輪中流動(dòng),葉輪是離心式壓縮機(jī)的主要部件,葉輪被原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),葉輪對(duì)氣體做功,氣體的壓力、溫度升高,體積縮小。氣體在葉輪中既隨葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),又在葉輪槽道中流動(dòng)。隨

  • 離心壓縮機(jī)的工作原理(一)

    離心壓縮機(jī)的工作原理 離心式壓縮機(jī)的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)·并受到葉輪的擴(kuò)壓作用。其壓力能和動(dòng)能均得到提高,氣體進(jìn)人擴(kuò)壓器后,動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能t氣體再通過彎道、回流器流人下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮,使氣體的壓力和速度升高a從而使氣體壓力達(dá)到工藝所要求的工作壓力。 在離心式壓縮機(jī)中,通常將一套轉(zhuǎn)子、一個(gè)汽缸及相應(yīng)的部件組裝在一起,稱為壓縮機(jī)的一個(gè)缸,它是對(duì)氣體進(jìn)行壓縮的場所,一臺(tái)離心式壓縮機(jī)一般有l(wèi)~3個(gè)缸。在離心式壓縮機(jī)中,通常將氣體送入缸體經(jīng)一級(jí)或幾級(jí)壓縮后引出進(jìn)行中間冷卻·再進(jìn)人缸體進(jìn)壓縮.稱之為離心式壓縮機(jī)的段。空壓機(jī)維修離心式壓縮機(jī)之所以設(shè)置段,是由于氣體在壓縮過程中溫度升高,而氣體在高溫下壓縮,消耗功將增大,并且對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行十分不利,于是就采用中間冷卻,以

  • 螺桿壓縮機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)比較

    螺桿壓縮機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)比較

    本帖最后由 xiangyue1998 于 2014-4-22 13:36 編輯 螺桿壓縮機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)比較 螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

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    壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的作用:

  • 螺桿壓縮機(jī)工作原理,看完此文全懂了!

    知識(shí)點(diǎn):螺桿式空氣壓縮機(jī)

  • 暖通設(shè)計(jì)-壓縮機(jī)工作原理動(dòng)圖

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  • 螺桿式壓縮機(jī)工作原理與特點(diǎn)

    螺桿式制冷壓縮機(jī)簡介:螺桿式制冷壓縮機(jī)壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代,就有噴油螺桿式制冷壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上,由于其結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對(duì)制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,廣泛地應(yīng)用在

  • 螺桿式中央空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)工作原理

    制冷壓縮機(jī)種類和形式很多,根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。容積型壓縮機(jī)又分為往復(fù)式活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種: 1、往復(fù)活塞式是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變氣體工作容積;活塞式壓縮機(jī)歷史悠久,生產(chǎn)技術(shù)成熟。 2、回轉(zhuǎn)式壓縮 機(jī)包括刮片(滑片)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī),目前國內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器多數(shù)采用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);螺桿式壓縮機(jī)主要用于大型制冷設(shè)備,現(xiàn)在一些大型商場辦公樓內(nèi)也有很多采用螺桿式壓縮機(jī)。 壓縮機(jī)是工作流程為: 壓縮機(jī)-冷凝器--節(jié)流裝置-蒸發(fā)器 它的基本原理是這樣的,壓縮機(jī)將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體(氨或氟里昂),這種氣態(tài)冷凍劑再經(jīng)過冷凝器冷凝。 通過節(jié)流裝置節(jié)流之后,通入到蒸發(fā)器中,將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發(fā)器連接到樓里的各個(gè)房間,蒸發(fā)器內(nèi)的蛇行管將同空氣進(jìn)行換熱,再通過鼓風(fēng)將冷氣吹向房間的空氣當(dāng)中。 而蒸發(fā)器蛇行管內(nèi)的冷凍劑換熱后變成低壓蒸氣回到壓縮機(jī),再被壓縮機(jī)壓縮,這樣循環(huán)利用

  • 空調(diào)壓縮機(jī)的液擊及后果

    空調(diào)壓縮機(jī)旁邊的氣液分離器結(jié)霜,一般只是剛開機(jī)時(shí)出現(xiàn),因?yàn)閴嚎s機(jī)停機(jī)后回流的低壓蒸汽在分離器里冷凝成液體,開機(jī)時(shí)這部分液體首先氣化而外表結(jié)霜,運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后就會(huì)溶化,這種情況一般不認(rèn)為是液擊。但如果分離器的霜一直不溶化,而且低壓管部分都結(jié)霜,那就意味著系統(tǒng)制冷劑過多,過濕(潮)制冷劑氣體已經(jīng)進(jìn)入了壓縮機(jī),很容易造成壓縮機(jī)的液擊。如果壓縮機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)異常沖擊(敲擊或撞擊)聲時(shí),并會(huì)強(qiáng)烈搖擺振動(dòng),說明液擊正在之中。 液擊最容易損壞壓縮機(jī)的氣閥,拉缸(咬缸)等。由于運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低,潤滑油的粘度大,潤滑條件惡化,加劇了壓縮機(jī)的磨損。經(jīng)常長時(shí)間和較重的液擊,會(huì)使壓縮機(jī)的氣閥變形、破裂、甚至破碎而直接損壞壓縮機(jī)。

  • 螺桿式中央空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)工作原理剖析

    本帖最后由 愛生活 于 2013-10-31 15:04 編輯 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,無論是空調(diào)、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機(jī)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)來做保障。制冷壓縮機(jī)種類和形式很多,螺桿式中央空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)工作原理解析,根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。

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空調(diào)壓縮機(jī)工作原理

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