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  • [轉(zhuǎn)帖]一組立交橋圖片

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    網(wǎng)絡(luò)收集資料,很有參考價(jià)值.共5個(gè)附件

  • 幾張立交橋圖片,供大家欣賞

    幾張立交橋圖片,供大家欣賞

  • 公路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

    公路立交橋施工組織設(shè)計(jì)

  • 下穿立交橋雨水收集系統(tǒng)

    請(qǐng)教各位:下穿立交橋雨水收集系統(tǒng)如采用結(jié)構(gòu)層內(nèi)預(yù)埋管,不設(shè)檢查井,雨水口與預(yù)埋管如何連接?如何檢修?大家有無其他好的處理方法?謝謝!

  • 我收集的城市立交橋照片

    城市立交圖片片

  • 華強(qiáng)立交橋施工組織設(shè)計(jì)

    華強(qiáng)立交橋施工組織設(shè)計(jì)

  • 國(guó)內(nèi)全封閉隔音隧道立交橋

    國(guó)內(nèi)全封閉隔音隧道立交橋

    國(guó)內(nèi)全封閉隔音隧道立交橋,國(guó)內(nèi)不多見

  • 淺談城市立交橋的分類與選型依據(jù)

    摘要:城市立交橋型式選擇是否合理,不僅影響整個(gè)立交的功能和投資,而且與景現(xiàn)及社會(huì)效益的發(fā)揮密切相關(guān)。本文從交通的基本要求出發(fā),分析了影響互通式立交選型的因素,并重點(diǎn)講述城市立交橋選型的依據(jù),最后給出了筆者實(shí)踐中的一個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)例,為廣大設(shè)計(jì)人員提供參考。關(guān)鍵詞: 交通因素 互通式立交 選型

  • 分離立交橋承臺(tái)施工方案

    一、基坑放樣:1. 首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸。2. 基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量;③確定開挖邊樁;④將開挖邊樁測(cè)設(shè)到地面上,并撒上白灰線連結(jié)各邊樁,此封閉線即為開挖邊線。二、承臺(tái)基坑開挖

  • 立交橋鉆孔樁技術(shù)交底書??!

    立交橋鉆孔樁技術(shù)交底書?。?/p>

  • 立交橋下地被植物的應(yīng)用

    一、整地與營(yíng)造地形 1.土壤處理要精 將修橋遺留的各類垃圾土清理干凈,把漚熟的垃圾土過篩,加復(fù)合肥及泥炭土混合后做成坪床,以保證植物生長(zhǎng)的需要。土壤中加入殺蟲殺菌劑。 2.地形營(yíng)造忌平 營(yíng)造地形坡度不大于30,低于馬路道牙10厘米開始起伏,稍有坡度即可(內(nèi)高外低)。這樣既解決了橋下排水問題,又可以最佳視角表現(xiàn)橋下植物層次。如果坡度過高,澆水會(huì)溢過道牙流到馬路上,形成不必要的浪費(fèi)。所以綠地坡度大小應(yīng)因地制宜,不可機(jī)械照搬。二、選擇耐陰地被 西安夏季高溫多雨,冬季少雨,年降雨量600毫米。立交橋下多為全陰或半陰環(huán)境,光照強(qiáng)度一般在100至5000 勒克斯。在植物材料選擇上,盡量選一些耐陰或半耐陰品種,使植物生態(tài)習(xí)性和栽植地的條件基本一致。 通過試驗(yàn),我們篩選出適于西安立交橋下栽植的耐陰地被有:麥冬、蔥蘭、鳶尾、八角金盤、海桐、四季秋海棠、金盞菊、萬壽菊、石竹、玉簪、桃葉珊瑚、紫葉小檗、錦帶花、小葉女貞、豐花月季、佛甲草、絲蘭。三、后期養(yǎng)護(hù)管理

  • 昆明立交橋梁震得厲害啊

    前不久到昆明出差,路過環(huán)城南路某個(gè)立交橋,由于過往車輛多,車隊(duì)在立交橋上排滿了,突然就感覺到車在顫抖,開始以為是發(fā)動(dòng)機(jī)在震,但是馬上感覺不對(duì),是整個(gè)橋梁在上下震動(dòng),幅度還很大,請(qǐng)教各位做橋梁的,這樣的震動(dòng)對(duì)橋梁安全應(yīng)該是不允許的吧。有昆明的朋友可以去看看,真得震得很厲害。

  • 求立交橋及公路的技術(shù)交底資料

    求立交橋及公路的技術(shù)交底資料,如:腳手架、土方開挖與回填、橋梁分部施工(橋臺(tái)、墩柱、蓋梁、箱梁等)、還有排水類施工(管溝、檢查井等),哪位路過的大俠給上傳點(diǎn),小弟現(xiàn)在急需!

  • 北京市火寺路立交橋設(shè)計(jì)

    此為畢業(yè)設(shè)計(jì)真題假做

  • 跨鐵路立交橋轉(zhuǎn)體箱梁施組

    一份非常不錯(cuò)的施組

  • 城市立交橋施工組織及管理

    城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1) 建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等專業(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。 (2) 要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道的方法施工。 (3) 要充分考慮原有管線拆移?,F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發(fā)揮正常作用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-12 07:47 編輯 ]

  • 北京南四環(huán)立交橋施組,2009

    北京鑫實(shí)路橋建設(shè)有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-21 06:48 編輯 ]

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立交橋設(shè)計(jì)

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