MH 5013-2014 民用直升機場飛行場地技術(shù)標準
有個超百米的酒店,屋頂做了直升機停機坪,消防上有需要特別注意的地方嗎,需要做泡沫滅火嗎,還是只做消火栓就可以了,在民用直升機場飛行場地技術(shù)標準.上沒有看到消防部分,請大家說說自己的看法,謝謝啦
本帖最后由 gongchaoe 于 2014-2-12 12:44 編輯 廣州國際金融中心樓頂直升機停機坪 根據(jù)國家《高層民用建筑設計防火規(guī)范》“6.1.14建筑高度超過100m,且標準層建筑面積超過1000m2的公共建筑,宜設置屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設施”。 廣州國際金融中心樓高 438m, 加上 直升機停機
一、控制系統(tǒng)總體方案 整個微小型無人直升機控制系統(tǒng)可分為機載部分和地面部分,機載部分負責維持飛機的穩(wěn)定飛行并提供圖像信息給地面,地面部分根據(jù)飛機的姿態(tài)及得到的圖像信息做出下一步飛行的指令并發(fā)給機載部分。考慮到使用環(huán)境的復雜情況,由人使用遙控器現(xiàn)場操作可以較好控制飛行,并可對飛行中出現(xiàn)的各種情況及時處理,確保飛行的安全。地面部分與機載部分之間有兩條數(shù)據(jù)鏈路:一條負責傳送圖像,一條負責傳送飛行狀態(tài)和指令。圖像傳送的數(shù)據(jù)鏈路通過無線攝像頭解決。地面部分可以分為地面工作站和圖像處理平臺,前者與機載飛行控制器通訊以發(fā)送控制命令并獲得飛機的飛行狀態(tài)信息,后者獲取機載攝像頭的圖像并對圖像進行處理用以輔助判斷,幫助操作者進行遙控操作。機載部分系統(tǒng)包括:飛行姿態(tài)測量控制系統(tǒng)模塊、圖像設備模塊、數(shù)據(jù)鏈路以及執(zhí)行舵機群等。地面部分包括控制器、工作站、和圖像處理平臺。 二、姿態(tài)控制系統(tǒng)
4月12日,檢修人員在超高壓輸電線路上進行直升機帶電作業(yè)。當日14時許,武漢市蔡甸區(qū)境內(nèi)的500千伏“雙玉一回”494號至495號桿塔之間,一架MD500型直升機平穩(wěn)懸停在導線旁,機上人員帶電作業(yè)僅用1分多鐘便更換好一只間隔棒。業(yè)內(nèi)專家表示,這一瞬間標志著湖北省超高壓輸變電公司成功實施“超高壓輸電線路直升機帶電作業(yè)”,并且填補了我國在這一技術(shù)領域的空白。直升機帶電作業(yè)目前只有美國、加拿大、澳大利亞等少數(shù)國家具備操作能力,是對電力線路進行檢修和處理缺陷時使用的一種技術(shù)手段。
大比例尺直升機航空物探與深部找礦——以大冶鐵礦為例.rar
可以一邊上班一邊種菜——直升機停機坪聯(lián)合工作空間
作者:盧冠楠、賴引明、喻麗
陵川縣生命之水
物料提升機工作原理 請問呢位可提供相關資料啊 或者電子書藉謝謝 每次安監(jiān)站的人員檢查工地 重點就這部機器啊 而我又不是很了解麻煩大家?guī)蛶臀野?/p>
請教大家一下,比如,給你一個地形圖的時候,而你只要圖的一部分.請問如何能截取這個部分圖呢?不要部分一點一點刪除很麻煩的!請教請教,謝謝!
杜鵑(又名映山紅、滿山紅、山躑躅、紅躑躅、山石榴等) 屬杜鵑花科,常綠或落葉灌木。植株低矮,形態(tài)自然。枝葉上常生腺鱗。葉互生,卵狀橢圓形。花單生或呈總狀花序,花冠鐘狀或闊漏斗狀,通常五裂,色彩因種類不同而有紅、黃、白、紫、粉紅等色,一般春鵑在四月開花,夏鵑在五、六月開花。蒴果,種子多數(shù)而細小。杜鵑花原產(chǎn)我國,馬來半島及亞洲南部高山亦有分布。我國四川、云南、貴州山區(qū)常綠杜鵑種類極為豐富,落葉杜鵑從東北到華南都有分布。天然群落分布于高山,生長在陰坡上,屬半蔭性植物。喜生于氣候涼爽、空氣濕度大、酸性土壤,也耐瘠薄,但不耐積水。杜鵑花分為常綠杜鵑與落葉杜鵑兩大類。依花期不同又分為春鵑和夏鵑。由于自然和人工雜交育種。栽培品種有八百余種,為世界著名的觀賞植物。我國的杜鵑花聞名于世界,與報春花、龍膽花共享“三大高山花卉”的盛譽。
誰能詳細地告訴怎樣上傳CAD圖紙以及圖片,按照:文件上傳,瀏覽,上傳--------總是提示錯誤而失敗,原因在那里?
都是一些常見的,我相信每個人都見過,不過再看看也不錯!矮牽牛
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