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城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計
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城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計劃單列市建委，國務(wù)院有關(guān)部門： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號文的要求，由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院負(fù)責(zé)。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語 2．0．1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。 2．0．3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間或同方向
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有關(guān)城市規(guī)劃談道路綠化設(shè)計思索
有關(guān)城市規(guī)劃談道路綠化設(shè)計思索 近些年，全國各城市都加大了園林綠化力度，園林部門把爭創(chuàng)“國家級園林城市”作為重要任務(wù)，道路綠化作為城市的“形象工程”則為重中之重。因此，新道路的綠化建設(shè)，老舊道路的綠化改造，成為大多數(shù)城市每年的主要任務(wù)之一。而如何規(guī)劃設(shè)計城市道路綠化景觀，使其既符合城市景觀規(guī)劃的要求，又能為城市景觀增光添彩則成為我們園林景觀設(shè)計人員責(zé)無旁貸的任務(wù)。 1城市規(guī)劃與城市道路綠化景觀的關(guān)系 1.1道路綠地景觀的質(zhì)量直接影響到城市的環(huán)境質(zhì)量和城市景觀面貌 現(xiàn)代交通工具的發(fā)展對城市產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，道路不僅是人們乘車時從環(huán)境的一處到另一處的通道，更是與建筑物、風(fēng)景融為一體的城市公共環(huán)境，對于城市中的人們來說，一個城市的總體印象主要來自于其在道路上的感受，這種感受不只是混凝土或瀝青的外表，也包括了道路鋪面旁邊的喬木和灌木，成行的行道樹，因此，道路綠化景觀的質(zhì)量將直接影響到城市的環(huán)境質(zhì)量和城市景觀面貌。 1.2城市規(guī)劃也間接影響到道路綠化的風(fēng)
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請教道路綠化設(shè)計該從何入手
道路綠化設(shè)計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設(shè)計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
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園林景觀的綠化道路設(shè)計規(guī)劃路線
綠道規(guī)劃設(shè)計分為綠道網(wǎng)規(guī)劃及綠道設(shè)計兩個層次。綠道網(wǎng)規(guī)劃是在一定空間范圍內(nèi)的綠道系統(tǒng)布局，綠道設(shè)計是單條綠道的實施性設(shè)計。不論是規(guī)劃還是設(shè)計，都要遵循系統(tǒng)性原則、人性化原則、生態(tài)性原則、協(xié)調(diào)性原則、特色性原則、經(jīng)濟(jì)性原則等6項原則。 按照等級和規(guī)模，綠道分為區(qū)域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道三個級別。區(qū)域綠道是指連接城市與城市，對區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)支撐體系建設(shè)具有重要影響的綠道。城市綠道是指連接城市重要組團(tuán)的綠道。社區(qū)綠道是指連接社區(qū)公園、小游園和街頭綠地，主要為附近社區(qū)居民服務(wù)的綠道。
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某地區(qū)道路綠化景觀規(guī)劃設(shè)計施工圖
圖紙簡介： 道路綠化景觀規(guī)劃設(shè)計及施工，及具體的苗木規(guī)格，此圖為綠化施工圖套圖。苗木配置表。圖框表格齊全。 投稿網(wǎng)友： hyn36897 上傳時間: 2013-11-15
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淺談市政道路綠化規(guī)劃設(shè)計中的要點
城市道路景觀是在交通空間的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的規(guī)劃布局形式，市民在道路上的活動，道路的人文環(huán)境等都是該道路的景觀。它反映了這個城市生產(chǎn)力的發(fā)展水平、市民的審美意識、生活習(xí)俗、精神面貌、文化修養(yǎng)和道德水準(zhǔn)等。 市政道路綠化規(guī)劃設(shè)計中的要點如下： 1、做好市政道路整體格局的規(guī)劃設(shè)計 ①、城市道路規(guī)劃設(shè)計必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。要依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市交通規(guī)劃，編制完成城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃，合理規(guī)劃步行、自行車道及停車設(shè)施，并提出近期建設(shè)項目。尤其是城區(qū)次干道和街巷的綠化，為自行車和行人提供舒適的道路環(huán)境。 ②、設(shè)計市政路網(wǎng)布局時，應(yīng)綜合考慮橫斷面上車道等的比例，車道寬度應(yīng)滿足車輛通行能力、行駛速度等要求，同時兼顧人類生活質(zhì)量的改善以及車種的普及，要不斷優(yōu)化橫斷面設(shè)計，合理安排橫斷面上車道與分隔帶的比例，使現(xiàn)有資源得到充分利用。 ③、同時從道路的附屬設(shè)施布置和
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道路綠化概念性設(shè)計步驟舉例
專貼詳見http://bbs.lasky.cn/viewthread.php?tid=11674&extra=page%3D1城市道路綠地是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅可使城市的綠色空間延續(xù)，還能有效地改善城市生態(tài)環(huán)境。為了更加合理地利用土地，在不影響道路交通功能的前提下，最大限度地將綠地的使用功能與周邊地塊的功能結(jié)合起來，為市民服務(wù)，應(yīng)成為設(shè)計師努力的方向之一。如何理性地對地塊景觀設(shè)計進(jìn)行概念性分析，也是形成良好道路景觀設(shè)計的重要前提。001：將東西約100米，南北約330米的地塊，大致分成大小協(xié)調(diào)的3個空間。
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綠化景觀道路、廣場施工組織設(shè)計
本工程為某景觀綠化、道路工程，施工項目齊全，施工面大，范圍廣，工期短。 （1）土方工程：本工程內(nèi)有土方的倒運、垃圾的外運。 （2）綠化種植工程：喬木種植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養(yǎng)護(hù)，一應(yīng)俱全。 （3）綠化養(yǎng)護(hù)工程：本工程養(yǎng)護(hù)期為3個月，對工程須作一級養(yǎng)護(hù)管理。 （4）雕塑工程：老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. （5）園路工程：本工程園路有：青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...
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道路綠化中的植物配置設(shè)計要點
城市道路綠化，是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分，也是城市文明的重要標(biāo)志之一。街道綠化搞好了，不僅美化街景，而且還有凈化空氣、減弱噪音、減塵、改善小氣候、防風(fēng)、防火，保護(hù)路面、組織城市交通、維護(hù)交通等作用，同時也會有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。近些年，全國各城市都加大了園林綠化力度，爭創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市，園林部門把創(chuàng)“全國園林城”作為重要任務(wù)，街道綠化作為城市的“臉面”，是重中之重。因此，新街道的綠化建設(shè)，老舊街道的綠化改造，成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一。
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某市道路綠化施工組織設(shè)計
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65，總綠地面積18440平方米，其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米，道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米。
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道路綠化設(shè)計規(guī)范，記得收藏喲！
路綠化不僅可以起到遮陰、降溫、減噪，而且也是一個城市的門面與標(biāo)識。今天，我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌碌缆肪G化設(shè)計規(guī)范，記得收藏喲。 一、道路綠地率指標(biāo) 道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定
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道路綠化種植設(shè)計的7大要點
道路綠化種植設(shè)計的7大要點：1、行道樹綠帶設(shè)計行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶;在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時.行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝，樹池上宜覆蓋樹池箅子;行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期樹冠為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m;行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m;種植行道樹苗木的胸徑為快長樹不得小于5cm、慢長樹不宜小于8cm，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。2、停車場綠化設(shè)計停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木;停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定，即小型汽車為2. Sm、中型汽車為3. 5m、載貨汽車為4.5m。3、道路綠化與架空線在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線;必須設(shè)置時，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間;架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種;樹木與架空電力線路
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城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范CJJ75—97下載
各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計劃單列市建委，國務(wù)院有關(guān)部門： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號文的要求，由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院負(fù)責(zé)。 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范CJJ75—97下載：http://www.hzcad.com.cn/upload/城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范CJJ75—97.rar 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。 中華人民共和國建設(shè)部 1997年10月8日
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道路綠化噴淋工程施工組織設(shè)計
第 1章 工程概況工程名稱：****道路綠化噴淋工程工程地點：***路 投標(biāo)單位：廣州****工程總承包有限公司 一、 工程簡介： 本工程為市政道路綠化噴淋工程，管道布置在道路綠化帶覆土層內(nèi)，采用UPVC塑料管。 該工程總工期為**天二、 工程施工內(nèi)容：本工程的主要施工安裝內(nèi)容有：道路噴淋給水工程安裝。三、 工程特點：1、 施工技術(shù)、質(zhì)量要求高： 本工程是大型的道路管道工程，施工均要求達(dá)到高質(zhì)量，保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。 2、 工程施工配合面廣、量大、時間短 道路噴淋、土建等專業(yè)同時進(jìn)行，因此管道安裝專業(yè)必須緊密配合建筑工作進(jìn)行，以保證設(shè)備安裝及其它設(shè)施達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)的使用功能。 3、 交叉作業(yè)多，對成品保護(hù)要求高各工種之間穿插施工，重點部位搶工作業(yè)多。施工時既要考慮保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮保證交叉作業(yè)施工互不干擾，防止盲目施工和不合理趕工以及不采取防護(hù)措施，而造成相互損壞，反復(fù)污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。明確各專業(yè)工種對上一工序的
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某道路綠化噴灌工程設(shè)計
慚愧，以前光從論壇上下載東西，從來也沒傳過，現(xiàn)在找了個別人做的設(shè)計，供大家參考
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道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計
市政道路標(biāo)準(zhǔn)段綠化及景觀設(shè)計 含說明在內(nèi).
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跪求三板四帶式道路綠化設(shè)計圖
小弟急需三板四帶式(二邊還各有三十米綠化帶)道路綠化設(shè)計圖.請有相關(guān)資料的朋友支持一下.郵箱:[email protected] QQ:184846938
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關(guān)于道路交通島綠化設(shè)計，求教
道路交通島要考慮行車安全及實現(xiàn)通透景觀，在植物配置時我一般先考慮好下層灌木樣式及搭配，然后喬木層再自然式或規(guī)則式種植。做了幾個項目，就脫不了以前的設(shè)計思路。網(wǎng)上找相關(guān)資料，能融會貫通的不多，做的很被動，往往也不知道自己想要何種效果，CAD畫了刪刪了畫，定不下來。下面?zhèn)?張CAD交通島的未完成配置圖，請過往的童鞋看到后指點一二。謝謝！交通島樹池不規(guī)則，如何設(shè)計喬木喬木：櫻
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靈度設(shè)計道路景觀綠化設(shè)計的基本
本帖最后由 靈度設(shè)計 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境，作為城市景觀的第一構(gòu)成要素，它對城市總體景觀起主導(dǎo)性作用，其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”，從精神屬性上來說，道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素，因為道路既是人類公共生活的舞臺也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計園林景觀設(shè)計是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一，位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺印象以及社會職能所決定，而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個城市景觀產(chǎn)生鮮明個性的唯一主
道路綠化規(guī)劃與設(shè)計
道路綠化規(guī)劃與設(shè)計專題，為您提供道路綠化規(guī)劃與設(shè)計相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與道路綠化規(guī)劃與設(shè)計 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多道路綠化規(guī)劃與設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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