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廣州地鐵工程質量驗收管理辦法
廣州地鐵工程質量驗收管理辦法，有需要的朋友可以看看，主要針對地鐵，廣州地鐵是地鐵建設先行者，有參考價值
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鐵路明挖隧道（類似地鐵隧道）的驗收標準
現行的高速鐵路隧道驗標內容僅針對暗挖隧道和明洞，而明挖隧道較明洞仍有較大區別（深基坑開挖支護方面），鐵路明挖隧道應采用什么驗標，歡迎討論。
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“樣板驗收”在地鐵建設中到底是個什么角色？
“樣板驗收”在地鐵建設中到底是個什么角色？
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地鐵車站消防系統驗收評定規程(深圳市標準)
本規程適用于新建、擴建和改建的地鐵地下車站的消防安全系統驗收評定，地面站、高 架站、區間隧道以及車輛段、停車場不在本規程的范圍內。
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地鐵工程施工質量驗收規范中關于混凝土試塊的留置問題
《地下鐵道工程施工及驗收規范》ＧＢ５０２９９－９９中對 混凝土試塊 的留置有如下規定 ： 5.7.10 混凝土抗壓、抗滲試件應在灌注地點制作，同一配合比的留置組數應符合下列規定： １抗壓強度試件： １）墊層混凝土每灌注一次留置一組； ２）每段結構（不應大于３０ｍ長）的底板、中邊墻及頂板，車站主體各留置４組，區間及附屬建筑物結構各留置２組； ３）混凝土柱結構，每灌注１０根留置一組，一次灌注不足１０根者，也應留置一組； ４）如需要與結構同條件養護的試件，其留置組數可根據需要確定。 ２抗滲壓力試件：每段結構（不應大于３０ｍ），車站留置２組，區間及附屬建筑物各留置一組。 9.2.17 防水混凝土試件留置的組數，同一配合比時每100m3和500m3（不足者也按100m3和500m3計）應分別做兩組抗壓強度和抗滲壓力試件，其中一組在同條件下養護，另一組在標準條件下養護。 請問地鐵工程混凝土試塊如何留置，抗滲試塊同條件養護有何意義？
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尋找有關地鐵設計的資料
誰有關于地鐵設計的資料？我現在做地鐵車站的結構設計，加上車站的圍護結構設計，我現在一點頭緒都沒有，誰能給我點相關的資料？謝謝各位！
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關于地鐵施工的應急預案
關于地鐵施工的應急預案，作為一個備案。
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國電項目驗收根據什么規范？
大家好，我正在做個門式鋼架辦公板房，是國電項目的，驗收規范監理說了要用電力系統的，請問誰知道電力系統驗收用什么規范？我是在廣東，謝謝大家提醒，有對應資料能發給我謝謝。我的郵箱[email protected]
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關于地鐵工程的一些問題
有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業，已經工作2年多，一直在一家國有企業上班，對現在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導，即將有個大的地鐵項目要開工，我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術含量比較低，又不需要買貴重設備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈！！！
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有關竣工驗收辦法的疑問
04年的《公路工程竣交工驗收辦法》和10年的《公路工程竣交工驗收辦法實施細則》，驗收的時候是兩個都用還是用實施細則啊？麻煩告知一下
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關于樓板質量問題如何驗收
渝中區建設工程質量監督站于2011年0月0日對實體板作了檢測、發現個別板厚度達不了要求。四、加固及打磨措施根據檢測報告“00000000”中不合格測點、進行厚與薄的點位分類:一）板厚了要打磨的點有：1、12.3m層3-4/A-B板厚為120mm其測點2實測值為132mm2、12.3m層3-4/E-C板厚為120mm其測點3、4實測值分別為130mm、129mm3、23．9m層14-16/Q-P板厚為100mm其測點5實測值為112mm4、23.9m層14-16/P-M板厚為100mm其測點3實測值為109mm5、23.9m層14-16/L-K板厚為100mm其測點2、3、5實測值為110mm、109mm、109mm6、26.8m層9-11/N-L板厚為100mm其測點1實測值為111mm7、26.8m層7-9/N-L板厚為100mm其測點1實測值為109mm8、26.8m層15-13/A-B板厚為100mm其測點1、2實測值為112、109mm上面8個位置的12個點過
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關于地鐵領域的論文合集
地鐵環控是暖通空調新的增長領域，但是相關資料較少，在這里和大家共享一下相關資料
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地鐵高架施工依據什么規范？
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個部門的規范呢，是鐵路規范，還是公路橋梁規范，還是城市高架？？？？
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沒驗收就繼續施工，怎么辦？
各位大俠，小弟有一事不明，工程為住宅，6層框架結構，基礎類型為人工挖孔樁，現在由于樁基礎沒有進行驗收，基礎已經澆筑了，請問，這種違反國家規定的行為，該進行怎樣的處理？樁基沒驗收怎么辦？是否要進行檢測鑒定？是什么類型的檢測？謝謝！
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地鐵機電----通風空調
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵，算算今年已有一年了，期間發生了一系列的事件，離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位，，但是辭職信都交上去了，想想從檢測中心回到現在單位有點后悔，，在這段時間內，大學四年的女朋友徹底斷掉了關系，其實到現在還是放不下她，，一言難盡，，做施工的我們都是苦逼的開始，，堅持下去肯定會有回報，， 今天發一些現場施工，，說實話，我們做的這些東西真心差勁，，
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關于醫院凈化空調的驗收
我剛接觸空調，有一凈化空調工程快要完工了，不太明白施工單位要檢測那些，施工及驗收規范說的綜合性能全面評定（工作面的截面風速／換氣次數／靜壓差......)由第三方的性能檢驗,那這些作為我們施工單位還用檢測嗎？，有那位知道的告訴小弟一聲，謝謝，有沒有做過測試的朋友發我一份做過的表格，萬分感激[email protected]:35680775
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我驗收的工程,大家可以看看
設計不是我畫的,但今天是我去驗收的,很有感想,大家先說說吧
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消防驗收找問題，一般就是這些了
消防工程是一項牽扯到各個專業的綜合工程，其驗收工作的牽扯面也很廣，針對高層建筑消防驗收中的常見問題，消防老法師做了匯總如下，盟友們不妨拿去對照參考，縷縷“消防驗收找問題”的頭緒。 一、建筑防火 土建防火封堵不到位： 1、給水管道穿越樓板、墻體部位未封堵。