本人在蘇州,民用設計院干了8年,最近才到一家市政單位,現在單位要和鐵四院合作開展蘇州輕軌站點的設計,我對于地下工程的結構設計經驗不是很豐富,希望大家能多多指點,做這方面的結構設計思路如何,有何規范和參考書籍,及具體設計時采用何計算軟件?希望熱心人士多幫忙啊?我的qq是545798287另外有這方面的qq群嗎??
一組輕軌設計和施工論文
鐵道第三勘察設計院 孫俊嶺 提要 結合天津津濱輕軌車站結構設計,介紹了城市輕軌高架車站結構選型、荷載取值、荷載組合、結構計算、構件設計、基礎設計等方面的情況;比較了鐵路橋梁規范與一般建筑結構設計規范在荷載組合、構件設計等方面的區別;分析了溫度變化、基礎差異沉降對結構內力的影響;提出了相關的設計建議。 關鍵詞 城市輕軌 高架車站 站橋合一 荷載組合 樓板剛度 溫度 差異沉降 樁基礎
我是一名在校學生,我們在畢業前必須做一個畢業設計,可是老師又從不帶我們去實習!~ 沒辦法!~我真的都暈了!~這2個月交不出就無法畢業!~有誰可以教我一下!~本人在此感謝!~
長影世紀城站
本文轉載自:http://www.chuandong.com/publish/tech/thesis/2009/2/thesis_0_26_5798.html1.引言 唐山鋼鐵公司中型廠是生產型鋼的企業,原有4套鉆、銑床設備,用于輕軌精整。其電氣控制系統采用繼電器及接觸器構成,控制手段比較落后,控制效果完全取決于操作工經驗和精神狀態,各道工序間連貫性差,費時又費力,故障率較高且維修困難,影響了生產效率。因此,有必要進行技術改造。PLC控制具有可靠性高、柔性好、開發周期短等優點,特別適合于機床控制和故障自診斷系統,可以大大減少繼電器等元器件的數量,提高電氣控制系統的穩定性和可靠性,從而,用PLC控制系統替代體積大、投資大、耗能大的繼電器是電氣控制系統發展的趨勢。鑒于上述原因,我們利用PLC技術對原有電氣系統進行了全面技術改造。
設計:上海秉仁建筑師事務所 西安曲江觀光輕軌線是一條全長6.8km、貫穿了大唐芙蓉園及曲江池遺址公園周邊的觀光線路。沿線分布9個站點及1個維修站點,上部是站體,下部是輔助商業及便民設施等。建筑面積 6997 m2。
隨著城市基礎建設的發展,地下工程建設項目在各大城市日趨增多,但防水問題一直是困擾地下工程的難題之一。由于防水問題解決不好,帶來許多麻煩:一些滲漏水嚴重的地下工程(地鐵隧道、車站)不得不多次治水、修補給企業、國家造成巨大的經濟損失和社會影響。本文作者結合重慶輕軌大坪隧道的施工,在相關文獻的基礎上認為隧道的防水是完全能達到設計防水要求的。 重慶市輕軌較新線一期工程于2000年開始修建,已于2004年下半年建成通車。該線上的大坪隧道是全線的控制性工程之一。隧道埋深較淺,洞頂巖體厚4~15m,圍巖節理發育,有較豐富的裂隙水,成洞條件差,屬淺埋、超淺埋隧道。道岔段開挖跨度為27.2m。車站段開挖跨度26.
圖紙簡介: 輕軌地下站給排水設計圖紙,含消防泵房(氣壓)區間廢水提升泵站 投稿網友: guojay0 上傳時間: 2013-08-23
我國城市輕軌交通建設正處在高速發展時期, 案的優化與否,直接影響到工程投資及綜合效益。它是帶動經濟發展和社會進步的重要基礎建設。城因此設計部門應本著對國家、建設單位和施工單位市軌道交通橋梁作為城市的基礎設施,其建設投資負責,做到宏觀控制; 對建設單位保證工藝流程合巨大,開展降低橋梁工程造價研究,以促使橋梁建設理,產品達到設計規范標準;對施工單位在限額設計的經濟效益不斷得到提高,已成為時代的要求。的基礎上應滿足其施工需要,做到微觀控制。此文橋梁工程造價的控制貫穿于項目建設的全過從橋梁工程設計階段造價控制現狀、管理及技術創程,影響造價的因素是多方面的,而橋梁設計階段又新3 個方面進行分析。是工程建設的首要環節。據專家測算,在橋梁設計階段可以控制70 %~ 85 % 的工程投資,其它的施1 橋梁工程設計階段造價控制的現狀工、材料、勞務只能控制15 %~3
1 編制的依據1.1 編制依據 (1) 重慶市輕軌較新線一期工程XX至XX段高架車站結構及區間橋梁工程招標文件、施工招標參考資料和有關設計資料。 (2) 業主單位于 年12月4日召開的標前會內容及各次答疑資料。 (3) 國家及鐵道部頒發的各種有關輕軌建設的設計、施工規范、標準、 規程等。 (4) 我單位對該標段實地踏勘、調查了解的有關情況。 (5) 我單位綜合施工能力、類似工程的施工經驗。1.2 編制范圍 (1)XX隧道出口~XX園區間、XX園~XX溝區間、XX溝~XX區間,里程樁號DK1+365.599(此樁號處墩柱不屬于本合同段)~ DK3+626.449(此樁號處墩柱屬于本合同段),路線全長2260.85米,共計橋墩(包含基礎、墩柱和蓋梁)91個(其中有2個試驗墩D202B-27和D203-18已完成了基礎及部分墩柱的施工,D202B-27已施工到標高195.395,D203-18已施工到標高195.580)。(2)XX園、XX溝、XX3個高架車站橋的29個橋墩(包含基礎、墩柱和蓋梁)。
不知道群里有沒有從設計轉做甲方的.我現在面臨著這樣的選擇.想征求一下大家的意見 06年過了一注后,把簡歷登在網上,換了一家設計公司.沒想到有四家地產公司打電話找我,可過去一談,都是去什么產品研發部,而且待遇不如設計院. 現在又有一家,也是這個部門招人,兩個老總都找我談話,想讓我過去,可待遇還是不如設計院,不過比前幾家要高. 想來想去,搞結構的施工和監理是不考慮,那只剩下設計院和地產了.可現在待遇又不如設計院,希望各位同行能談談自己的看法,給我點好的建議.
請同行的朋友指正,賜教
熱控的設計規程哪里有的下啊?兄弟知道的告訴我啊.
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俺最近研究水幕中 但底規 高規 自噴規范都沒有水幕的詳細做法和要求,,請問在那里有 啊俺們公司資質不高,,規范也不全 所以 跪求高手解答。。
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