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某框架加固方案的研討
本文以石獅市某框架底層柱配筋不足、水平地震力作用下層間位移角偏大為例，綜合考慮各種加固方法的經濟性、適用性及結合本工程實際特點，研究探討了采用增加柱間交叉斜撐的方法進行加固的可行性，以資借鑒。
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1加固和裝修大綱_secret.
工程名稱：XX大學教學樓結構加固及裝修工程 2、工程地點：北京市XX 3、工程規模：工程總建筑面積約4000平方米 4、工程施工計劃安排：2010年8月底開工，2010年12月完工。 5、裝修工程的總造價：約1120萬元 6、建設單位： 北
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某商城的加固改造設計
根據某商城改造工程的實際情況,對比分析了工程中常用的幾種鋼筋混凝土梁板構件的加固方法,重點介紹了碳纖維加固技術具有的各種優缺點及適應性。
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某公路舊橋的加固與管理
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層，一般先鑿除舊橋面，使其與原有主梁形成整體，達到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達到提高橋梁的承載能力的目的。
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某機場加固施工組織設計
本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進行加固。為了保證施工質量，特制訂碳纖維布施工方案，以指導本工程的施工。
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03G101圖集陳教授答疑
●墻問題（1）：在03G101－1圖集中剪力墻豎筋在頂端要求錨入板中有個錨固長度，當剪力墻頂有暗梁AL時，是否只需錨入AL夠錨固長度即可？ ■答墻問題（1）：剪力墻豎向鋼筋彎折伸入板內的構造不是“錨入板中”（因板不是墻的支座），而是完成墻與
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水庫除險加固監理報告
我想組水利工程的都要接觸這些的，上次傳的是施工管理報告，這次就傳監理報告，如果大家需要，我還會傳質量評定報告等。QQ327766158 這是監理編寫的，我代為上傳。
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橋梁病害分析及維修加固
摘要：對某座橋的病害情況進行分析，并對加固處理方案及施工重點工藝進行了論述，經過運營使用證明加固方法是可行的。 關鍵詞：桁架拱；主拱圈；桿件；截面增強法
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結構專業廢止圖集目錄
結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄結構專業廢止圖集目錄
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抗震鑒定與加固專家課件
01建筑抗震鑒定標準與加固規程修訂介 02多層砌體房屋的抗震鑒定與加固 03多層及高層鋼筋混凝土房屋 04內框架和底層框架磚房的抗震鑒定
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小(一)型水庫除險加固設計
廣豐縣黃尖山水庫位于豐溪河支流紅洋水的上游，壩址距縣城約8km，水庫壩址地理位置為東經118°08′51″，北緯28°29′05″。壩址以上控制集雨面積1.92km2。是一座以灌溉為主，兼有防洪、旅游、養殖等綜合效益的小（一）型水庫。設計灌
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結構的檢測與加固技術
結構的檢測與加固技術可細分為檢驗測試技術、鑒定評估技術和加固改造技術。檢驗測試技術的基礎，為鑒定與評估工作提供必要的信息和基本數據。鑒定與評估技術是該項技術的關鍵，是連接檢驗測試技術與加固改造技術的重要環節，通過計算、分析、比較和論證，確定
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西南04J516（室外裝修）圖集
本文為西南04J516（室外裝修）圖集，該圖集配件適用于西南地區抗震設防烈度8度及8度的民用建筑與工業輔助建筑......
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混凝土結構加固方法綜述
針對我國混凝土結構加固技術的發展現狀，介紹了常用的五種加固方法，提出了可彌補傳統加固方法不足的新型纖維增強復合材料，并對各復合材料的組成及其優缺點進行了概述。
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05SG110見習工程師圖集
本文為05SG110見習工程師圖集，為了使高校高年級學生了解實際工程技術工作情況和開展實際教學，幫助鋼走上工作崗位的畢業生迅速實現從大學生到工程師的角色轉換，特編制本圖集。
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03G101-1鋼筋配筋圖集
本圖集適用于非抗震和抗震設防烈度為6、7、8、9度地區抗震等級為特一級和一、二、三、四級的現澆混凝土框架、剪力墻、框架—剪力墻和框支剪力墻主體結構施工圖的設計。
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砌體接層加固的相關論文
前不久做了個接層磚混的設計，涉及到輕鋼接層，粘鋼加固，搜集了些資料，希望能對大家有所收獲，其實接層，加固不難，只要對受力理解清晰，對規范，圖集形成一定認識就可以，應該說這個領域還是比較有發展的，希望同大家交流，我的qq：28621678：）
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L06J002建筑作法圖集內容
水泥砂漿地面 1.20厚1：2水泥砂漿抹面壓實趕光 2.素水泥漿一道 3.60厚C15混凝土墊層 4.素土夯實，壓實系數大于等于0.9
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房屋加固施工組織設計
1．本工程為改造項目，位于貴州銅仁思南縣汽車站旁。地上7層（局部2層），為辦公樓商業；地下2層。 2．本工程原設計單位為中國深圳華納設計院，設計的原結構施工圖，原設計概況如下： (1).原結構為全現澆鋼筋混凝土結構，主體結構為框架結構，基礎
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公房震損除險加固工程
本工程上部結構：二、三單元間伸縮縫出現輕微裂縫，伸縮縫周圍抹灰脫落；二層部分墻體出現水平裂縫，一層部分墻體出現45裂縫；部分門窗洞角出現輕微斜裂縫；三單元一、二層體梁跨中豎向裂縫、砼開裂、梯板開裂；樓梯梯板水平開裂、休息平臺板底開裂。
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斷裂及傾斜柱的調整加固
太原鋼鐵公司二鋼廠鋼渣場找橋，跨度25m，柱距9m。鋼筋混凝土工字柱下半部外包300mm厚混凝土。在長期使用過程中，發現一些柱子向外傾斜，其中A列⑥、⑦、⑧軸線柱子傾斜嚴重，最大值達218mm（圖9-10-1）。
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地鐵盾構通過端頭加固方案
車站為島式站臺，站臺寬度 14m，主體結構為雙層三跨框架結構，車站總 長度 195m，車站為遠期 17 號線換乘車站，中間預留換乘節點，換乘節點處為 地下三層，車站標準段寬度為 23.52m，高度為 13.61m。車站計算站臺中心位 置頂板