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導流曝氣生物濾池法處理生活污水
上流式曝氣生物濾池工藝處理生活污水，畢業時所寫論文，希望有和我寫同樣題目的朋友，能通過大學論文答辯。 如果你感覺這篇論文不錯，那請你給我頂一下，在這里感謝大家。
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某地區急流槽自檢表詳細文檔
本資料為：某地區急流槽自檢表詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說明，計算表格，詳細說明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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深圳機荷高速某段急流槽施工方案
本施工段路線地形復雜，系山嶺重丘區高速公路，路基主線整體式路基寬32.0m，六車道，中央分隔帶2.5m，路肩0.75m；分離式路基寬16.5m。設計荷載汽-20，掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關鍵，另外由于填挖高度較大
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高速路建設通用表格急流槽檢查表
合 同 段 工程名稱 樁號及部位 檢查日期 檢查項目 允許偏差 設計值 實測值 合格率(%) 軸線偏位 (mm) 槽底高程 (mm) 斷面尺寸 (mm) 直順度或坡度 (mm) 砌筑厚度 (mm) 砼強度(mpa) 基礎墊層寬、厚 (mm)
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邊界層方法在明渠測流槽水力設計中的應用
本文應用邊界層理論和臨界水深理論，討論了明渠測流槽的設計方法和流量計算方法.并用三角形測流槽，U形渠道直壁槽式量水堰和梯形測流槽的試驗資料和原型觀測資料進行了對比分析，計算值和實測值一致.這種計算方法簡化了試驗率定程序，具有足夠的測流精度，
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污水工程截流導流施工專項方案（清楚明了）
本資料為污水工程截流導流施工專項方案，共20頁。 簡介：在沉井基坑開挖過程中發現多處存在DN600和DN1400的雨污砼管，受其影響沉井已無法繼續施工，為保證施工進度和安全必須采取相應截流導流措施，然后拆除原有雨污砼管，再繼續進行沉井開挖施
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污水工程現有雨污管截流導流施工專項方案
湘江南路污水工程（湘桂路~丁家橋）該工程全程設計牽引施工DE1000PE管約800m，DE800PE管約3000m。根據設計圖紙和湘江南路現狀管線圖，在沉井基坑開挖過程中發現多處存在DN600和DN1400的雨污砼管，受其影響沉井已無法繼續
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污水工程截流導流施工專項方案 （清楚明了）
本資料為污水工程截流導流施工專項方案，共20頁。 簡介：在沉井基坑開挖過程中發現多處存在DN600和DN1400的雨污砼管，受其影響沉井已無法繼續施工，為保證施工進度和安全必須采取相應截流導流措施，然后拆除原有雨污砼管，再繼續進行沉井開挖施
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污水工程截流導流施工專項方案 （清楚明 了）
本資料為污水工程截流導流施工專項方案，共20頁。 簡介：在沉井基坑開挖過程中發現多處存在DN600和DN1400的雨污砼管，受其影響沉井已無法繼續施工，為保證施工進度和安全必須采取相應截流導流措施，然后拆除原有雨污砼管，再繼續進行沉井開挖施
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某地區橋涵表56 急流槽檢查表詳細文檔
本資料為：某地區橋涵表56 急流槽檢查表詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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高速公路排水工程專項施工方案（邊溝急流槽盲溝）
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）第03合同段，路線總長：10.701Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方139.6萬方、填方6
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某工程導流洞施工措施
導流隧洞位于左岸單薄山體中部，隧洞全長150.00m（其中隧洞段長約84.2m），進口高程763.0m，出口高程758.0m，為無壓隧洞，斷面為城門洞型，開挖斷面直徑6m×6m，襯砌后斷面直徑5m×5m。導流隧洞施工內容包括開挖、支護和襯砌
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終端污水調試記錄和方案
目 的 1.檢驗污水處理施工、安裝是否達到設計要求； 2.確定最佳的運行條件，主要是各工藝參數的確定，如：進水COD、氨氮濃度、A-SBR池的水力停留時間、污泥齡、最佳曝氣量等； 3.發現存在問題并逐一分析解決，為今后的正式運行積累經驗數據
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EGSB處理生活污水的研究
研究了利用EGSB反應器在常溫條件下處理低濃度生活污水的啟動、運行等過程，試驗結果表明當周圍環境溫度高于15℃，利用城市污水處理廠的消化污泥接種的反應器，水力停留時間可以控制在為2~7h內，COD去除率可達70~85%，出水COD低于國家二
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雙河電站閘壩施工導流
雙河電站閘壩處于高山V型河谷上，河床較窄，常規情況采用導流洞全段圍堰法施工，本工程采用分期分段導流，加之九環公路穿過壩肩，又必須保證旅游交通，施工干擾和難度較大，本文介紹此類河床分段導流經驗。
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