隨著污水截流工程在各地的大量開展,污水截流井已成為一個重要的附屬構筑物。本文首先介紹了目前國內常用的幾種標準型截流井,最后重點介紹了幾種國內外在具體工程中得到了不斷應用與推廣的新型截流井
水閘是泵站中最常見的建筑物之一,是典型的鋼筋混凝土結構。閘墩部位因諸多因素易產生裂縫。這種現象長期一直以來困擾著建筑工程界,沒有得到很好的解決。水閘混凝土裂縫的出現給水閘本身帶來很多的弊端,給水閘各功能帶來不同程度的危害。在多方面收集相關資
東溪水閘是建筑在軟基河床上的一座大型水閘,閘下河床抗沖能力較低,在工程設計中閘下采用局部消力池消能,因此,閘下消能防沖是工程重點解決的問題,通過1:45水工模型試驗研究,揭示該水閘的水流特點,采取合理調度閘門運行,解決了工程中存在問題,本試
xx進洪閘位于澧河下游xx村西澧河左岸,是澧河向泥西河洼分滯超標準洪水的重要工程,系泥河洼滯洪區工程的重要組成部分,該閘為開敞式結構,設計進洪水位69.62m,分洪流量500m3/s。共15孔,孔口尺寸4.0m×3.3m(寬×高),閘室長1
系泥河洼滯洪區工程的重要組成部分,該閘為開敞式結構,設計進洪水位69.62m,分洪流量500m3/s。共15孔,孔口尺寸4.0m×3.3m(寬×高),閘室長12m,總寬76.4m,閘底板為梯形堰,閘墩河底板均為80#漿砌石塊。閘門為4.0×
本資料為水閘工程選址及閘型選擇方案含計算書,共43頁 概況: 開敞式及涵洞式兩種基本閘型均可以采用,但若考慮運用和檢修方便,則采用開敞式平底板較好,閘底板高程根據現有橋閘上下游河床的地形條件(閘上游30米處的河床高程-2.50米,閘下游60
內容簡介 (1)漿砌石采用鋪漿法砌筑。砂漿稠度為30~50mm,當氣溫變化時,則作適當調整。鋪砂漿前清洗石料表面上的泥土并灑水濕潤,使其表面充分收水,但不殘留積水,灰縫厚度一般為20~30mm。成型砌體要求平整、穩定、密實和錯縫。 (2)砌
內容簡介 (1)漿砌石采用鋪漿法砌筑。砂漿稠度為30~50mm,當氣溫變化時,則作適當調整。鋪砂漿前清洗石料表面上的泥土并灑水濕潤,使其表面充分收水,但不殘留積水,灰縫厚度一般為20~30mm。成型砌體要求平整、穩定、密實和錯縫。 (2)砌
獨河水閘土方開挖與填筑施工方案獨河水閘土方開挖與填筑施工方案獨河水閘土方開挖與填筑施工方案獨河水閘土方開挖與填筑施工方案
廣州市番禺區新礪江水閘工程包括9個分項工程,分別是:新礪江水閘工程、裕豐涌(亞運村上游段)整治工程、南派涌(亞運村上游段)整治工程、南派涌(亞運村下游段)整治工程、官涌(亞運村上游段)整治工程、官涌(亞運村下游段)整治工程(K1+900~K
本資料為:泵房設備的混凝土基礎及閘槽檢驗批質量驗收記錄,內容詳實,可供下載參考。
1.概況 取水閘進水口由三孔組成孔高7.5m,兩邊邊孔寬均為7m,中孔寬14m。 取水閘工程由外河段、閘室段、消力池段、海曼段、防沖槽段五部分組成;外河段混凝土由翼墻底板、翼墻墻身、扶壁三部組成,外河段兩岸共有18段翼墻組成;閘室段混凝土主
概況: 開敞式及涵洞式兩種基本閘型均可以采用,但若考慮運用和檢修方便,則采用開敞式平底板較好,閘底板高程根據現有橋閘上下游河床的地形條件(閘上游30米處的河床高程-2.50米,閘下游60米處的河床高程-4.50米),考慮重建后橋閘的最大過流
本資料為污水壓力道矩型工作井方案,共51頁。 簡介:根據本工程圖紙所示排泥閥門井(A型、B型、C型-1、D型、E型,共19座)以及φ3000牽引沉井(共1座) 采用沉井施工,具體詳見工程概況,本方案為矩形排泥閥門井沉井,以YW-166#井為
概況: 本標段工程設計為引水閘門重建工作,需將原閘室段拆除,其中包括閘門、啟閉機、啟閉機房、機架橋板、閘墩拆除,預計拆除鋼筋混凝土69.8立方,舊閘門體3個,舊起閉機3臺。 水閘的拆除遵循先機電設備和金屬結構后鋼筋混凝土和砌石結構的原則進行
本資料為某泵房設備的混凝土基礎及閘槽檢驗批質量驗收記錄,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
本資料為泵房設備的混凝土基礎及閘槽檢驗批質量的驗收記錄,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
獨河水閘應急搶險防滲墻圍井試驗方案獨河水閘應急搶險防滲墻圍井試驗方案獨河水閘應急搶險防滲墻圍井試驗方案
八里灣閘改建工程為2級建筑物,老湖設計防洪水位44.79m,相應新湖水位36.79m。該閘為鋼筋砼樁基開敞式水閘,設計南排泄洪流量450m3/s,相應老湖水位42.99m;設計灌溉引水流量25m3/s,相應設計引水位39.59m;設計排澇流
本標段位于西寧市境內北川湟水河流域內,分水閘位于起點樁號0+000處,是連接內河與外河的分水建筑物,分水閘計劃分兩期施工,一期施工外河分水閘約30m寬,導流設置在原湟水河河道路內。一期工程完工后,將導流放置在外河分水閘東側,進行分水閘二次施
廣州市番禺區新礪江水閘工程包括9個分項工程,分別是:新礪江水閘工程、裕豐涌(亞運村上游段)整治工程、南派涌(亞運村上游段)整治工程、南派涌(亞運村下游段)整治工程、官涌(亞運村上游段)整治工程、官涌(亞運村下游段)整治工程(K1+900~K
水閘最大過閘流量為152m3/s。船閘通航等級根據有關航道主管部門意見選定為Ⅶ級,設計最大通航船泊為50t。工程等級為Ⅲ等,規模為中型。水閘主要建筑物為1級,次要建筑物為4級,船閘閘首和閘室等擋水建筑級別為1級,導航、靠船建筑物級別為5級,
藍塘南路污水頂管工作井計算書-201801A.pdf藍塘南路污水頂管工作井計算書-201801A.pdf藍塘南路污水頂管工作井計算書-201801A.pdf
1、以滿足業主對施工工期、工程質量及安全生產、文明施工的要求,以及國家環境保護與水土保持的法規為前提; 2、以“建精品工程、創文明工地”為目標,優化施工組織、施工方案、施工資源,強化現場管理,確保砼及砌石外形美觀,確保整個工程“優質、安全、
獨河水閘高壓噴射灌漿防滲墻圍井試驗方案獨河水閘高壓噴射灌漿防滲墻圍井試驗方案獨河水閘高壓噴射灌漿防滲墻圍井試驗方案
本工程主要部位砼數量如下: 茭白港泵閘:內外河閘首及門庫底板750立方,內外河閘首閘墩(1#、2#)、門庫側墻及端墻1400立方,內河胸墻及外河胸墻150立方,泵站部分進出水池、套閘部分閘室、鎮靜段及消力池底板等1430立方,泵站部分進出水
本工程樁工程,在方進場后,馬上著手制定土方及基礎處理的施工方案。樁基施工完畢并檢測合格后,隨即進行基底混凝土結構施工。
水閘最大過閘流量為152m3/s。船閘通航等級根據有關航道主管部門意見選定為Ⅶ級,設計最大通航船泊為50t。工程等級為Ⅲ等,規模為中型。水閘主要建筑物為1級,次要建筑物為4級。