本文檔為冬季施工及防火安全措施,包括:目錄: 一、冬季施工安全措施 二、施工現(xiàn)場防火的特點 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。
進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,并能直接危及生產(chǎn)安全,給企業(yè)帶來無法估量的損失,因此科學合理組織施工,采取安全技術(shù)措施,積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況,對提高抗風險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全,具有重大意義。
進入冬季,天氣較冷,為了保證人身安全和財產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序,防止人身事故和火災事故的發(fā)生,特編寫冬季施工及防火安全措施,希望全體施工人員共同執(zhí)行。
本文檔為建筑工程冬季施工安全措施(2018),包括:內(nèi)容摘要: 室內(nèi)臨邊和洞口必須按規(guī)范要求設(shè)置到位。室內(nèi)樓梯、窗洞口和臨邊砌筑高度不足2250px處,用鋼管、扣件組合高度1.5m的防護欄桿,底部500px處做踢腳防護,高處作業(yè)的斜道、通道
夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,并能直 接危及生產(chǎn)安全,給企業(yè)帶來無法估量的損失,因此科學合理組織施 工,采取安全技術(shù)措施,積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況,對 提高抗風險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全,具有重大意義。
1、該橋上部結(jié)構(gòu)形式采用4-20米部分預應力混凝土空心板,橋面連續(xù),下部為柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),U型臺,明挖擴大基礎(chǔ),橋梁全長95.8米。
目 錄 一、項目概況 2 二、編制原則和依據(jù) 2 三、施工影響區(qū)范圍 3 四、施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)狀交通 3 五、施工期間交通疏導方案 4 1、交通疏導原則 4 2、施工封閉方案 4 3、施工期間交通組織語言設(shè)計 4 4、施工期間交通管理保障措施及
我公司精密部件基地工程,自6月15日開工到主體竣工,特別是開槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實際情況,確保雨施工程安全,特別制定雨季施工安全措施。
本資料為(中建)冬期施工安全措施與管理,文檔包括:根據(jù)冬季施工特點,對全體職工定期進行技術(shù)安全教育,自查自檢安全隱患和漏洞,樹立超前防范意識,并結(jié)合工程任務,采取有效的“五防措施”,施工管理人員在員工施工前要做好安全技術(shù)交底。 對工人必須進
本文檔為冬季施工安全防范措施,包括:內(nèi)容摘要: 防人身傷害事故 1、強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護,并設(shè)置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時發(fā)現(xiàn)隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,東至東金路,南至津濱高速公路,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,公共設(shè)施用地等。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、
天津航空產(chǎn)業(yè)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目8平方公里四至范圍:北至京津唐高速公路,西至薊汕高速公路,東至東金路,南至津濱高速公路,土地規(guī)劃為工業(yè)和研究發(fā)產(chǎn)業(yè)用地、居住用地,公共設(shè)施用地等。8平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃東西向主要有環(huán)東干道一、環(huán)東干道二、津北路、
本標段為薊汕高速公路(津濱高速~津晉高速)工程第四標,位于天津市津南區(qū),設(shè)計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,全長約3.558公里。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交、津沽路收費站。起點與海河特大橋修筑
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
為加強建筑工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進行,實行“預防為主”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,特制訂如下制度:
1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。 2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應及時報告,不得擅自 處理。 3、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人 員應立即離開并及時處理。
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
淮北相王大橋位于淮北市開發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,是整個開發(fā)區(qū)東北部對外重要的出口路,為相王大橋跨越新濉河關(guān)鍵性控制工程,相王大橋的建設(shè)不僅將開發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū)、東部新城郵寄銜接起來,而且實現(xiàn)開發(fā)區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)與梧桐南路、五宋路、新東外環(huán)、101省道之間
根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,并挖排水溝,腳手架工程地基要夯實墊5cm厚木板并有排水溝排水,按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接,水平距離6米,垂直距離4米,設(shè)一道拉力不低于雙股8#鉛絲強度,使腳手架保持穩(wěn)定牢固性。
為便道施工需要,項目部計劃在夜間進行瀝青表處面層攤鋪施工,為確保工程施工質(zhì)量與安全生產(chǎn),項目部制定了以下夜間施工措施
經(jīng)常檢查所用工具是否牢固,防止脫柄傷人。裝上層窗扇,不可以向下亂扔東西,工作時注意腳要站穩(wěn)。搬運門窗時應輕放,不得使用木料穿入框內(nèi)吊運至操作位置。
本資料為某建筑施工工地用電安全措施,本文從施工工地的外部環(huán)境、人員、等電位聯(lián)結(jié)等方面,淺述了施工工地存在的電氣危險隱患,以及必須采取的安全措施。
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,位于XXXXX對面。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統(tǒng)工作。
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計劃在主體13層以下進行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
冬季施工安全專項方案.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
本資料為,安全與文明施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
橋梁冬季施工安全措施
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