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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
首先介紹了公路建設(shè)橋梁建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)原則及需要注意的問題，重點(diǎn)探討了公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的具體實(shí)施，包 括上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
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砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為：砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范圖集資料,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國家（地區(qū)）的 象征。
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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固，做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前，應(yīng)根據(jù)建筑物的種類，分別按現(xiàn)行國家
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某公路橋梁設(shè)計(jì)全套圖紙計(jì)算書
本設(shè)計(jì)為某公路橋梁，內(nèi)含目錄，設(shè)計(jì)正文，結(jié)構(gòu)圖，平面圖，內(nèi)容詳細(xì)。
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高速公路橋梁維修加固施工組織設(shè)計(jì)
概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩，樁柱式橋臺(tái)橋面鋪裝為C30水泥混凝土結(jié)構(gòu). 本項(xiàng)目工程計(jì)劃2008年11月5開工，2009年5月5日竣工，工期6個(gè)月。 橋梁加固
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高速公路橋梁維修加固
我國高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu)，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害。裂縫寬度到達(dá)一定程度后會(huì)加速該位置的鋼筋銹蝕，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露。同時(shí)會(huì)降低梁體的剛度，嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁的使用。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對(duì)橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹，并對(duì)橋梁加固的前景進(jìn)行了展望。
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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
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混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013版
介紹了新規(guī)范的主要內(nèi)容，與原規(guī)范的變化支出，對(duì)于新規(guī)范的學(xué)習(xí)與掌握畫龍點(diǎn)睛，歡迎大家下載。
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規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013
規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013,規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013
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公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)
回旋鉆機(jī)施工方法 1．準(zhǔn)備場地、測量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)，準(zhǔn)備場地，同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，砂石料場，拌和機(jī)位置，鋼筋加工場地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。 測量放線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018，希望對(duì)大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
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高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)
本施工組織設(shè)計(jì)的編制以我處施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，橋梁主梁以總工期11個(gè)月（計(jì)劃2005年8月1日正式開工，2006年6月30日前竣工）作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全合同段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。本施工組織設(shè)
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高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機(jī)場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
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談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)
結(jié)合我國山區(qū)高速公路特點(diǎn)，介紹山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中跨徑選擇原則，墩、臺(tái)、基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)體系宜采用的形式以及橋梁和路基之間的關(guān)系。
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公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算示例
剛性路面設(shè)計(jì)柔性路面設(shè)計(jì) 一、施工組織設(shè)計(jì)的基本原則： 1.認(rèn)真的貫徹黨對(duì)基本建設(shè)的方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序； 2.科學(xué)的安排施工順序，按照公路工程施工的客觀規(guī)律安排施工順序，可將整個(gè)項(xiàng)目劃分為幾個(gè)階段。在各個(gè)階段之間合理搭
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公路橋梁隧道施工組織設(shè)計(jì)
本資料為公路橋梁隧道工程施工，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡，可供參考。
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公路橋梁圖5、設(shè)計(jì)、施工文件封面
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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公路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通。隨著 我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求，反映在公路運(yùn)輸上的交通量猛增， 運(yùn)輸車輛載重量加大。公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一
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橋梁結(jié)構(gòu)之混凝土斜拉橋的設(shè)計(jì)與計(jì)算
混凝土斜拉橋的拉索一般為柔性索，高強(qiáng)鋼絲外包的索套僅作為保護(hù)材料，不參加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度對(duì)索的受拉性能有影響，同時(shí)索力大小對(duì)垂度也有影響。
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建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
新版建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（2004）
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
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公路瀝青設(shè)計(jì)規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù)。
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城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范-2019
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(2019年版).pdf
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畢業(yè)設(shè)計(jì)一級(jí)公路橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算
本橋位于長壽北部新城渡南路西延伸段，跨越桃花溪。橋梁結(jié)構(gòu)形式為3×30m簡支梁橋，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K0+696.217米, 終點(diǎn)樁號(hào)K0+796.217米，全長100米；橋梁平面位于直線段上，標(biāo)準(zhǔn)寬度32米。
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A030.建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范若干應(yīng)用問題
本資料為：A030.建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范若干應(yīng)用問題，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)
工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計(jì)劃開工時(shí)間2017年12月16日，計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日，計(jì)劃工期3個(gè)月。其中，路基、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工；路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工；交安
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公路橋梁下部結(jié)構(gòu)監(jiān)理要點(diǎn)
1、開挖的控制：協(xié)助測量工程師檢查平面放樣及對(duì)鎖口標(biāo)高進(jìn)行抽查。 2、驗(yàn)孔：在接到承包人驗(yàn)孔通知前，應(yīng)了解樁徑、基底標(biāo)高、嵌巖深度、樁長及地基承載力。并特別注意仔細(xì)與地質(zhì)勘測圖對(duì)照。 ⑴ 樁徑和垂直度的檢查可采用檢孔器或垂球加廣線的方法（統(tǒng)
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高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)附表
資料內(nèi)容包含：分項(xiàng)工程生產(chǎn)率及施工周期表、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）、工程管理曲線、施工總體計(jì)劃表、施工總平面布置圖、外供電力需求計(jì)劃表。
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淺述江蘇省高速公路橋梁設(shè)計(jì)
在江蘇省高速公路建設(shè)中，橋梁長度約占路線總長度的10~20%，投資額約占總投資的15%～35%，橋梁工程在高速公路建設(shè)中有著舉足輕重的地位。
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一級(jí)公路橋梁詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)
該工程起迄樁號(hào)為K0+000～K1+422.36，線路總長1.422km，高架橋起迄樁號(hào)為K0+403.5～K0+801.87，橋梁總長398.37m，其中橋跨總長為300.04，引橋總長為88.08m。橋梁總體結(jié)構(gòu)為簡支梁體系，為直線橋。
公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用計(jì)算示例
公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用計(jì)算示例專題，為您提供公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用計(jì)算示例相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用計(jì)算示例相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)用計(jì)算示例相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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