施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
本工程位于琿春市聯通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
本工程是xx省xx礦業有限責任公司鉛鋅礦選廠的配套工程尾礦庫,按三級方案進行筑壩,本工程為三個壩的一個I級壩,本級壩位于三級壩最下游地段,原始標高702.45米,為重力型不透水的堆石壩,根據現有的地勘資料和場地巖石工程條件,基礎開挖至中風化
路況:(1).道路等級:城市道路支路 (2).設計車速:主線一般路線 30km/h (3).道路路幅劃分:根據紅線圖,本路段紅線寬18米,3米綠化帶+12米車行帶+3米綠化帶. (4).道路長度:本次設計路段道路總長度為401.
建筑工地施工實習日記_建筑/土木_工程科技_專業資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看 似熟悉卻又非常...
第一節 編制說明 對承建本工程,我公司具有極大的熱忱,對與建設單位的合作充滿誠摯的意愿。 我公司組織有關人員認真閱讀圖紙,詳細了解現場情況,編制了本《施工組織設計》。
這些東西詳細的內容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識和施工實際情況結合起來,這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點點,要學的東西還有很多,雖然實習結束了,但現在國家建設在高速進行,到處都有工地,只要留心,我們
內容簡介 1.*** 鐵路客運專線運行速度快、技術標準高。由于路基與橋臺的強度、剛度、變形、材料等方面存在很大的差異,不同的沉降必然會引起軌道的不平順,給列車的運行帶來嚴重影響。必須將沉降量控制在一定范圍之內,最大限度地降低路基與橋臺之間的
監理日記的作用: 1.是工程實施中監理工作狀況的最真實的反映。 2.是體現監理工作量和監理價值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映,是總監或總監代表及公司管理層對相關監理人員工
本施工組織設計的根本任務就是根據室內裝飾工程各標段的設計方案和全套施工圖以及設計要求。從人力、物力、空間等諸要素著手,在組織勞動力、專業協調、空間布置、材料供應和時間安排等方面,進行科學合理地部署,從而達到設計上精益求精,在時間上能保證速度
為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務,促使雙方相互創造條件,搞好配合工作,按時保質保量地完成國家的基本建設任務,經甲乙雙方充分協商,特簽定本合同,以便共同遵守。
施工測量的目的是將圖紙設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程,按照設計要求,以一定的精度測設到實地上,作為施工的依據,并在施工過程中進行一系列的測量工作。
路橋改造橋按左右兩幅設計,左、右幅橋梁全長均為85.2m,為超靜定體系斜腿剛架拱橋,主跨56.16m,主梁采用鋼-混凝土組合梁,斜腿采用鋼骨混凝土組合結構;單幅橋梁橫斷面布置為:0.5m(人行道護欄)+2.5m(人行道)+3.5m(非機動