施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
本工程位于琿春市聯通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
本工程沈陽南站市政交通工程東廣場,位于沈陽市東陵區(渾南新區)白塔街道小羊安村。本工程為沈陽市重點交通樞紐工程,由沈陽萬潤新城投資管理有限公司投資建設。工程結構型式為鋼筋混凝土框架結構,使用年限為100年,抗震設防烈度為7度,建筑耐火等級為
建筑工地施工實習日記_建筑/土木_工程科技_專業資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看 似熟悉卻又非常...
監理日記的作用: 1.是工程實施中監理工作狀況的最真實的反映。 2.是體現監理工作量和監理價值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映,是總監或總監代表及公司管理層對相關監理人員工
這些東西詳細的內容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識和施工實際情況結合起來,這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點點,要學的東西還有很多,雖然實習結束了,但現在國家建設在高速進行,到處都有工地,只要留心,我們
某工程位于某市,為框剪結構,地下一層,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
第一節 編制說明 對承建本工程,我公司具有極大的熱忱,對與建設單位的合作充滿誠摯的意愿。 我公司組織有關人員認真閱讀圖紙,詳細了解現場情況,編制了本《施工組織設計》。
本工程結構型式為框架,抗震烈度6度,建筑耐火等級一級,室內絕對標高±0.000=7.700米,室外絕對標-0.300=7.400米。
本施工組織設計的根本任務就是根據室內裝飾工程各標段的設計方案和全套施工圖以及設計要求。從人力、物力、空間等諸要素著手,在組織勞動力、專業協調、空間布置、材料供應和時間安排等方面,進行科學合理地部署,從而達到設計上精益求精,在時間上能保證速度
天地源?曲江華府工程是由西安民生曲江房地產有限責任公司負責開發。我局承建щ標段包括16#樓、17#樓及車庫2-4工程,建筑面積為32984m2,16#樓為地下1層,地上13層,頂上躍一層, 17#樓為地下一層,地上13層,頂上躍一層,車庫2
勞動力條件:工人必須具有相當強的鋼筋加工、綁扎的專業技術,施工工人進場以后,在項目質量安全部的組織下進行進場后的“三級安全教育”“安全技術交底”。
項目 電渣壓力焊墻柱立筋 焊接綁扎墻柱鋼筋 放線、搭支模架 支墻柱模 支梁底模 扎梁筋 支梁側模、平板模 扎板底筋 扎板面筋、懸挑板筋及構造柱插筋 模板及支模架加固、局部吊模 澆砼
本工程總建筑面積約26126m2,總高57.75m,1棟5座。A1棟地上16層,主體高度49.6m,首層層高4m,二層層高5m,3~16層層高2.9m;A2~A4棟地上12層,首層6m為架空層,2~12層為住宅樓,層高2.9m,主體高度37
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結構(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結構),本站共設有共設置9個出入口、4組風亭及2個安全出入口,其中B號出入口與2號風亭組合建,2號安全出入口與3號風亭組合建。車站主體長446.6m,標準段寬21.3m,標準
為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務,促使雙方相互創造條件,搞好配合工作,按時保質保量地完成國家的基本建設任務,經甲乙雙方充分協商,特簽定本合同,以便共同遵守。
本工程主體結構為現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,柱、墻、梁、板混凝土強度分別有C45、C40、C35、C30、C25。砌體外墻采用MU10燒結多孔磚,內墻采用A5加氣混凝土加砌塊,M5 混合砂漿砌筑。