2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長30米,道路設計等級為城市主干道,設計車速40km/h。
本工程為蘇州工業園區桑田島新城東路(長陽街-縱四河)工程上的一座新建橋梁,橋梁橫跨縱四河,河寬為20m,橋梁跨徑設計為6m+8m+6m。橋位處地質情況極差,橋臺、橋墩均采用灌注樁基礎,樁徑為1m。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
本項目為東平湖藝術特色小鎮酒店碼頭新建工程,該項目位于桑園新村東南側及于王莊村北測、東平湖西岸。東平湖景區旅游酒店工程為水上建筑,通過路橋,修建水上平臺組織交通。水上平臺下部為開敞式汽車庫。上部為酒店,總建筑面積8331.1㎡,其中疏散平臺
本資料為土方臨時圍堰導流施工方案,清晰明了 概況: 由于新建節制閘及舊閘位置都處于湖邊設置,施工前需先進行圍堰并將圍堰內水排出,待圍堰內水排出后進行基坑開挖。圍堰擬采用人工編織袋裝土分層疊加堆碼,堰內外邊坡為1:1,外側設彩條布防滲,外側設
本資料為土石臨時圍堰施工方案,共15頁,內容豐富 概況: 此專項方案是為解決2號橋下部結構基礎施工時防洪堤壩砌體拆除導致堤壩坍塌的問題及創造施工場地而編制。該水庫長約500米,寬約100-150米,常年有水,水深約3-4米水庫底部積淤深度1
本工程管線從新灣至臨江DN1400污水管線,管線長8.25km,設倒虹管7座,其中1#、4#、7#倒虹管采用圍堰法施工;2#、3#、5#、6#倒虹管采用沉管法施工,此臨時圍堰主要起到防汛通道和施工通道。本圍堰擬采用袋裝粘土結合打木樁護坡,后
本工程河道內河坎擋墻施工需要,根據河道的實際情況,該河道河坎擋墻施工期間河道需臨時圍堰,擬采用袋裝粘土結合打松木樁的方法進行圍堰。
內容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
且水量較上次更大,約15000m3~16000m3/小時。因抽水設備不足以抽排滲漏水量,基坑水位上漲迅速,已威脅到基坑內抽水設備的安全。時間緊急,經電話取得與業主、設計、監理溝通后隨即決定拆除抽水設備,暫停基坑內的所有施工。在基坑內進行搶險
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口(鳴山渡口上游100米)處。河道寬約730米,枯水期主河河道寬約150米,主河最低水面高程 米,河底高程 米,水深 米。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
內容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據工程覆蓋層及下覆基巖等地質特點,結合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經驗,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本資料為河道治理與圍堰施工方案,共26頁。 簡介:進場后,首先進行三通一平,同時進行各臨時設施施工和施工機械設備、材料的進場準備工作。根據業主提供的控制點測定河道中心線,在河道的起點、終點和轉角處,釘一較長的大木樁作中心控制樁,用兩個固定點
本資料為內涌圍堰專項施工方案,共21頁。 簡介:內涌圍堰呈曲拱布置,堰中軸線距內涌防沖槽邊線67米;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,左岸距下游防沖槽88米,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質情況綜合考
內容簡介 工程位于防汛閘門工程岸側,主要起到保護新大堤的防汛功能,同時作為防汛通道和施工通道。方案中對施工平面布置、人員及機械使用計劃、施工方法、安保措施、環保措施、防汛措施等都進行了敘述。有圍堰平面、斷面CAD圖,一個AUTO LISP程
本項目為資興至五里牌公路工程(蘇仙段),是郴州市蘇仙區重點工程;本合同段為資興至五里牌公路工程(蘇仙段)項目A1合同段,位于郴州市蘇仙區五里牌境內,共有大橋288.12m/1座,中橋82.04m/1座;經實地勘測,東江大橋橋位處水深為4-6
山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 (2)清除施
現場線路布置采用埋地敷設,整個配電系統采用TN-S系統敷設,室外分段用總分配電箱接至用電設備,開關箱由末級分配電箱配電,動力和照明分路設置,各大型用電設備做重復接地。
本工程現場臨時用電系統,根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計,廣東某建筑總公司承建的公寓小區,共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
本工程現場臨時用電系統,根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿足施
本工程為達到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環境保護的要求,創建文明施工工地,廠區外設置醒目的施工標識,明確指示車流方向。
工程概況: 采用雙排5~6m松木樁支護夾心土圍堰的施工方案。圍堰寬度5m,采用長臂挖機、鋼板打入船、挖泥船配合施工,松木樁高出常水位1750px,打入河底實土長度≥2m,兩排支護松木樁間,采用上下兩道Φ12mm鋼絲繩拉結,內側采用竹籬捆綁貼
簡介: 該工程庫容為:5824×104m3,為中型水庫;設計洪水位為156.00m,相應庫容為3988×104m3;正常蓄水位為156.00m。工程等級為Ⅲ級,主要建筑物擋水壩、溢洪道、引水隧洞及壩后式水電站進口為3級,按50年一遇洪水設計
為方便橋梁灌注樁及橋梁基礎施工,在橋梁兩側設置圍堰兩道。根據現場施工要求,為橋梁東側道路施工,需設一過河臨時便道,擬從橋梁南側圍堰通過,圍堰頂部用50cm塊石鋪設。由于河道較窄,水位較低,本工程量圍堰采用土圍堰。土方采用河岸線以內的基坑開挖
工程概況: 采用料石圍堰在修入場便道的同時對下部結構施工操作平臺進行筑島施工,并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對承臺四周進行支護相結合的方式,力求最有效的保證樁基、承臺的順利施工及達到最好的防水效果。 圍堰內人工碼砌土袋、填土完成后,用履帶吊配合
220kV變電站是一個GIS式的室內變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,為鋼筋混凝土框架結構。室外附屬設施有道路、電纜溝、場地照明、給排水、廣場綠化等。站內總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
臨時土圍堰加高施工方案
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