本工程管線從新灣至臨江DN1400污水管線,管線長8.25km,設倒虹管7座,其中1#、4#、7#倒虹管采用圍堰法施工;2#、3#、5#、6#倒虹管采用沉管法施工,此臨時圍堰主要起到防汛通道和施工通道。本圍堰擬采用袋裝粘土結合打木樁護坡,后
本工程具備預留土圍堰施工條件,按照設計要求放坡1:1.5;不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰采用10m長30#槽鋼,按雙壁并排施打。
本工程具備預留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工,圍堰兩端不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰。
本資料為水電站施工導流與圍堰防滲施工方案,共25頁。 簡介:本電站工程規模為中型,屬三等工程,主要永久性擋水及泄水建筑物為Ⅲ級建筑物。由于河床狹窄,兩岸較陡,洪枯流量變幅較大,不具備分期導流及明渠導流條件,因此選用斷流圍堰,隧洞枯期導流方式
西岸圍堰軸線樁號西0+000~+032.36、西0+424.24+456.61(32.37m)段采用粘土填筑,其余均采用充砂長管袋填筑;由圍堰擋水,圍堰內堰腳邊線離工程主體結構輪廓線的距離最小不小于10.0m。 圍堰軸線長約456.61m,
我們對本工程質量的承諾:確保優良等級,單位工程質量合格率100%,不發生各類質量事故。 為了實現我們對工程質量的承諾,若我公司能中標承建本標段,我們將根據國家現行有關的質量政策、法規、標準,結合本標段的現場實際,建立一個完善的質量保證體系及
結合現場實際情況,擬在0#號橋臺外10m處,用挖機平整100~200平米場地用于堆砂石材料堆場,挖機挖填平整后,上鋪設35cm厚塊石,用20T壓路機壓實,再人工局部用碎石鋪填平整。
本工程李、公、積三庫防洪庫容均較小,用日平均流量調洪難以反映其調洪能力,因此區間最大3天洪水過程采用逐時過程,經綜合分析比較,采用1964年洪水作為典型。
本資料為水電站施工導流及圍堰工程施工技術方案,共10頁,格式為word。 工程概況: 本工程施工導流和水流控制工程項目包括:⑴ 廠房尾水圍堰工程;⑵ 廠房防洪堤工程;⑶ 本合同工程施工期的安全度訊;⑷ 臨時設施防洪排水;⑸ 壓力管道、調壓井
本水電站工程等別為Ⅱ等工程,工程規模為大(2)型,本工程的廠房為3級建筑物,臨時建筑物級別為4級,電站廠房設計洪水標準為50年一遇,校核洪水標準為200年一遇(P=0.5%、洪峰流量Q=984m3/s),根據導流建筑物洪水標準劃分,本工程的
西岸圍堰軸線樁號西0+000~+032.36、西0+424.24+456.61(32.37m)段采用粘土填筑,其余均采用充砂長管袋填筑;由圍堰擋水,圍堰內堰腳邊線離工程主體結構輪廓線的距離最小不小于10.0m。
西北角運動場和小島位于西北角水庫周邊,水庫水位較高常水位約在2.5米左右(絕對標高),水的深度較深,且水庫為上馬鎮等地雨水泄洪點,水位受天氣變化較大,故圍堰的完成面標高定為3.5米(絕對標高),圍堰的上口寬度不小于2米.設計駁岸位置局部距原
某工程Ⅰ標段位于某北岸,某長期有水且泄洪主要從本標段河道進行,近水分項工程需先進行圍堰施工,然后才能進行各分項工程施工.在工程范圍需要進行圍堰施工的區域為西北角運動場和小島典型駁岸、木平臺12處、直立駁岸節點3處.
西北角運動場和小島位于西北角水庫周邊,水庫水位較高常水位約在2.5米左右(絕對標高),水的深度較深,且水庫為上馬鎮等地雨水泄洪點,水位受天氣變化較大,故圍堰的完成面標高定為3.5米(絕對標高)
工程Ⅰ標段位于**北岸,**長期有水且泄洪主要從本標段河道進行,近水分項工程需先進行圍堰施工,然后才能進行各分項工程施工.在工程范圍需要進行圍堰施工的區域為西北角運動場和小島典型駁岸、木平臺12處、直立駁岸節點3處.
本工程為新建截污渠箱、管道,擬實施截污管渠工程匯水面積約為34.3km2 。水中深基坑深度約5.7~7.6m,支護采用鋼板樁+內支撐、地下連續墻+錨索 、排樁+錨索方式,外側均設置雙排鋼板樁圍堰。本方案為“鋼板樁+內支撐 +外側雙排鋼板樁圍
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口(鳴山渡口上游100米)處。河道寬約730米,枯水期主河河道寬約150米,主河最低水面高程 米,河底高程 米,水深 米。
內容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本資料為內涌圍堰專項施工方案,共21頁。 簡介:內涌圍堰呈曲拱布置,堰中軸線距內涌防沖槽邊線67米;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,左岸距下游防沖槽88米,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質情況綜合考
本資料為河道治理與圍堰施工方案,共26頁。 簡介:進場后,首先進行三通一平,同時進行各臨時設施施工和施工機械設備、材料的進場準備工作。根據業主提供的控制點測定河道中心線,在河道的起點、終點和轉角處,釘一較長的大木樁作中心控制樁,用兩個固定點
且水量較上次更大,約15000m3~16000m3/小時。因抽水設備不足以抽排滲漏水量,基坑水位上漲迅速,已威脅到基坑內抽水設備的安全。時間緊急,經電話取得與業主、設計、監理溝通后隨即決定拆除抽水設備,暫停基坑內的所有施工。在基坑內進行搶險
內容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據工程覆蓋層及下覆基巖等地質特點,結合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經驗,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長30米,道路設計等級為城市主干道,設計車速40km/h。
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鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
武漢至荊門高速公路是國家規劃重點干線公路的重要組成部分,是溝通甘肅、四川、重慶等西部省市與我國中東部地區的東西向公路交通運輸的大動脈,也是湖北省規劃的“六縱五橫一環”公路主骨架的重要組成部分。武漢至荊門高速公路起于武漢市外環高速公路與京珠高
本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m,起止里程為K1+100-K1+260,河道寬16m,兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果,同時根據方案設計及業主要求,考慮到景觀需求,河床有一定的抬高,河底采用干砌石護底。
工程概況: 采用雙排5~6m松木樁支護夾心土圍堰的施工方案。圍堰寬度5m,采用長臂挖機、鋼板打入船、挖泥船配合施工,松木樁高出常水位1750px,打入河底實土長度≥2m,兩排支護松木樁間,采用上下兩道Φ12mm鋼絲繩拉結,內側采用竹籬捆綁貼
簡介: 該工程庫容為:5824×104m3,為中型水庫;設計洪水位為156.00m,相應庫容為3988×104m3;正常蓄水位為156.00m。工程等級為Ⅲ級,主要建筑物擋水壩、溢洪道、引水隧洞及壩后式水電站進口為3級,按50年一遇洪水設計
工程概況: 采用料石圍堰在修入場便道的同時對下部結構施工操作平臺進行筑島施工,并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對承臺四周進行支護相結合的方式,力求最有效的保證樁基、承臺的順利施工及達到最好的防水效果。 圍堰內人工碼砌土袋、填土完成后,用履帶吊配合
內容簡介 圍堰采用松木樁或鋼板樁結合砂包圍堰的方案進行施工,坡度按照1:2設計,堰頂高程應該比設計正常水位高出0.7m左右。 (一)圍堰的選擇 根據工程特點和排水要求,施工圍堰采用縱向布置,局部橫向布置,以隔離施工區和排水區,滿足施工連續作
內容簡介 施工流程:測量放線→設護腳木樁→人工堆碼袋裝粘土→鋪設彩條布→鋼板樁支護及填充堰體內側與鋼板樁之間至頂面→淤泥清除 1、測量放線:施工前建立測量控制點及施工標志,確定堰體軸線,以控制施工方向及堰體砌筑范圍。施工中隨時測量堰體砌筑斷