雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案
本工程結(jié)構(gòu)件通常采用鋼結(jié)構(gòu)焊接件,對(duì)于重要產(chǎn)品設(shè)備,舉升高度又較大,同時(shí)考慮到起吊時(shí)有一定的沖擊性,一般動(dòng)載荷系數(shù)取1.1,對(duì)于重要結(jié)構(gòu)件,安全系數(shù)建議采用2.5左右,對(duì)于次重要結(jié)構(gòu)件安全系數(shù)一般不小于2。
資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案。設(shè)計(jì)內(nèi)容:人員配備、施工機(jī)具使用量計(jì)劃、施工程序、施工方法等...
本方案真實(shí)用于實(shí)際,提供盾構(gòu)設(shè)備下井前專家評(píng)審。前盾最大重量100噸。
****有限公司精品高速線材生產(chǎn)線是繼一期工程以后并排建設(shè)的第二條高速線材生產(chǎn)線。設(shè)計(jì)年生產(chǎn)線材70萬(wàn)噸。原料使用φ230~250mm連鑄鋼坯,長(zhǎng)度8000mm。線材生產(chǎn)工藝過(guò)程包括原料準(zhǔn)備、加熱、軋制、冷卻及精整等工序,整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程是
資料目錄 一、工程概況 二、吊裝方法及對(duì)場(chǎng)地的要求 三、吊裝工藝 四、安全技術(shù)措施 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為15000Nm3/h空分冷箱板及設(shè)備吊裝的施工方案。主要講述了設(shè)備的吊裝方法和工藝等內(nèi)容....共10頁(yè)。
施工主要工程量有:冷箱鋼結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、梯子安裝,冷箱內(nèi)鋁鎂合金設(shè)備安裝、組對(duì)、焊接,冷箱內(nèi)、外鋁鎂合金管道安裝。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
清除現(xiàn)場(chǎng)四周雜物,平整設(shè)備放置地點(diǎn)和吊裝場(chǎng)地,疏通設(shè) 備進(jìn)場(chǎng)道路
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某醫(yī)院病房樓設(shè)備吊裝施工方案,設(shè)備重量約25T,包括吊裝方案選擇、設(shè)備的運(yùn)輸及吊裝、受力分析及機(jī)具選擇、安全技術(shù)注意事項(xiàng)。并包括一份空調(diào)工程調(diào)試方案。
配堿罐A/B,乙二醇溶液罐共三臺(tái)設(shè)備從預(yù)制場(chǎng)(鹽場(chǎng))倒運(yùn)安裝到基礎(chǔ)上,配堿罐外形尺寸φ5720*6486,設(shè)備自重9993Kg。乙二醇溶液罐外形尺寸φ6120*6120,設(shè)備自重9080Kg。配堿罐需跨越一個(gè)底標(biāo)為6000的管廊,乙二醇需跨
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,以及改善吊裝過(guò)程安全問(wèn)題等。
吊裝前對(duì)起吊場(chǎng)地進(jìn)行處理,原土夯實(shí),200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場(chǎng)電子地磅秤位置;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路位置。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),在編制本方案時(shí),力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進(jìn)可行,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組,1990年立項(xiàng),1993年開(kāi)工,2000年雙機(jī)投產(chǎn),填補(bǔ)了我國(guó)百萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組零的空白。
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī),并根據(jù)主要起吊的材料,驗(yàn)算塔吊的承載能力。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
該工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,建立一個(gè)合理的、精干的、高效率項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行合同,對(duì)工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能.
江蘇****精機(jī)有限公司工程,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺(tái)沖床設(shè)備基礎(chǔ),分別為300t、400t;本工程設(shè)計(jì)單位:江蘇省****設(shè)計(jì)研究院有限公司。
****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺(tái),采用了先進(jìn)的交-交變頻同步電動(dòng)機(jī),該電機(jī)功率為5000、11000kw,調(diào)速范圍50~100rpm,軸瓦采用動(dòng)、靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng),全機(jī)重量143.2t(最重),較過(guò)去的電動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無(wú)論在
內(nèi)容簡(jiǎn)介 資料內(nèi)容包含保冷保溫結(jié)構(gòu),絕熱材料的主要技術(shù)指標(biāo),及施工方法。
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長(zhǎng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程, 由中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì), 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房?jī)?nèi)。
本資料為:設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案,本工程共有機(jī)泵類設(shè)備35臺(tái),均為國(guó)產(chǎn)機(jī)泵類設(shè)備。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底。
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大
本工程為3#破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機(jī)基礎(chǔ)土建工程
本資料為某水廠設(shè)備安裝施工方案,包含目錄及詳細(xì)說(shuō)明,內(nèi)容完整,具有參考價(jià)值,可以下載使用。
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長(zhǎng)46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級(jí)鋼材。其余均為PC
本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程施工七標(biāo)段,起訖里程為K632+600~K652+620,主線全長(zhǎng)20.02公里,起點(diǎn)位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,終點(diǎn)位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界。高新區(qū)范圍12km,羅莊區(qū)8km;主要施工內(nèi)容為標(biāo)
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米。
4、十不準(zhǔn)吊裝注意事項(xiàng) 4.1、指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊裝 4.2、超負(fù)荷或物體重量不明不準(zhǔn)吊裝 4.3、斜拉重物不準(zhǔn)吊裝 4.4、光線不足、看不清重物不準(zhǔn)吊裝 4.5、重物下站人或重物越過(guò)人上方不準(zhǔn)吊裝 4.6、重物堅(jiān)固不牢、繩打結(jié)、繩不齊不準(zhǔn)
2.2本工程大型設(shè)備主要集中在兩個(gè)區(qū)域內(nèi),一個(gè)是脫碳工段,該區(qū)域是大型設(shè)備集中的區(qū)域,主要有11臺(tái)大型塔類設(shè)備:如CO2吸收塔、CO2再生塔等。 2.3另一個(gè)區(qū)域是合成框架區(qū)域:該區(qū)域合成框架內(nèi)共有兩臺(tái)主要設(shè)備,均為重型的立式設(shè)備,如氨合成
本工程工廠的平面布置如圖7所示,建有主車間、空壓站、輔助車間、鍋爐房、重油站、給水站、煤氣加壓站、原材料庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、污水處理站、變配電室、辦公樓、綜合樓、汽車庫(kù)和自行車棚等15個(gè)分項(xiàng)工程。
本工程為避免吊裝柱時(shí)吊索磨損柱表面,要在吊索與構(gòu)件之間墊麻袋或木板等,柱的綁扎采用直吊綁扎法,吊索分別在柱子兩側(cè),通過(guò)橫吊梁與吊鉤相連。
本工程綁扎柱的工具主要有吊索、卡環(huán)和橫吊梁等,為使在高空中脫鉤方便,應(yīng)采用活絡(luò)式卡環(huán)。
鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
本文為道岔吊裝施工方案,主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程。
滑輪組吊裝設(shè)備施工方案
滑輪組吊裝設(shè)備施工方案專題,為您提供滑輪組吊裝設(shè)備施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載滑輪組吊裝設(shè)備施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多滑輪組吊裝設(shè)備施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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