研究隧道拱頂下沉測(cè)量的新方法

一xx站為xx地鐵六號(hào)線第9個(gè)車(chē)站，周邊商業(yè)繁華，建筑物密集，且多為20世紀(jì)40年代修建的騎樓，基礎(chǔ)為木頭樁，大多已經(jīng)朽爛。車(chē)站站臺(tái)分為左右線兩條暗挖隧道，中部通過(guò)4條聯(lián)絡(luò)通道連接。施工時(shí)通過(guò)右線施工豎井下到作業(yè)面，采用臺(tái)階法鉆爆施工。

[QC]研究隧道拱頂下沉測(cè)量的新方法

一xx站為xx地鐵六號(hào)線第9個(gè)車(chē)站，周邊商業(yè)繁華，建筑物密集，且多為20世紀(jì)40年代修建的騎樓，基礎(chǔ)為木頭樁，大多已經(jīng)朽爛。車(chē)站站臺(tái)分為左右線兩條暗挖隧道，中部通過(guò)4條聯(lián)絡(luò)通道連接。施工時(shí)通過(guò)右線施工豎井下到作業(yè)面，采用臺(tái)階法鉆爆施工。

[qc]研究隧道拱頂下沉測(cè)量的新方法_

一xx站為xx地鐵六號(hào)線第9個(gè)車(chē)站，周邊商業(yè)繁華，建筑物密集，且多為20世紀(jì)40年代修建的騎樓，基礎(chǔ)為木頭樁，大多已經(jīng)朽爛。車(chē)站站臺(tái)分為左右線兩條暗挖隧道，中部通過(guò)4條聯(lián)絡(luò)通道連接。施工時(shí)通過(guò)右線施工豎井下到作業(yè)面，采用臺(tái)階法鉆爆施工。

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一xx站為xx地鐵六號(hào)線第9個(gè)車(chē)站，周邊商業(yè)繁華，建筑物密集，且多為20世紀(jì)40年代修建的騎樓，基礎(chǔ)為木頭樁，大多已經(jīng)朽爛。車(chē)站站臺(tái)分為左右線兩條暗挖隧道，中部通過(guò)4條聯(lián)絡(luò)通道連接。施工時(shí)通過(guò)右線施工豎井下到作業(yè)面，采用臺(tái)階法鉆爆施工。 制

拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表.pdf

某工程拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表

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拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表.doc

拱頂下沉實(shí)施測(cè)量計(jì)算表

合同段 工程名稱(chēng) 樁號(hào)或部位 圍巖類(lèi)別 測(cè) 點(diǎn) 編 號(hào) 測(cè)量時(shí)間（dt） 水準(zhǔn)尺讀數(shù) 儀器高程 測(cè) 點(diǎn)高程 實(shí)測(cè)溫度 （℃） 距開(kāi)挖面 距離

工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范

本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范

此資料為：城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

某地城市測(cè)量規(guī)范淺析

本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

某工程拱頂下沉記錄表

本資料為某工程拱頂下沉記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某地區(qū)拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)拱頂下沉測(cè)量計(jì)算表詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：項(xiàng)目文件樣本說(shuō)明，計(jì)算表格，詳細(xì)說(shuō)明等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范

本資料為：建筑規(guī)范： 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范

此資料為：建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范

光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

拱頂下沉數(shù)據(jù)回歸分析圖.

合同段 樁號(hào)或部位 編 號(hào) 量測(cè)時(shí)間(dt)（天） 實(shí)測(cè)下沉值(△u)(mm) 編 號(hào) 量測(cè)時(shí)間(dt)（天） 實(shí)測(cè)下沉值(△u)(mm) 檢查結(jié)果

某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析

本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析

本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范

GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范

國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，希望測(cè)繪朋友喜歡。國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，希望測(cè)繪朋友喜歡。

某工程拱頂下沉數(shù)據(jù)回歸分析圖

本資料為某工程拱頂下沉數(shù)據(jù)回歸分析圖，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009

最新國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范

一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006

水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范

本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范

本文檔為：DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

某地區(qū)拱頂下沉記錄表詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)拱頂下沉記錄表詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：項(xiàng)目文件樣本說(shuō)明，計(jì)算表格，詳細(xì)說(shuō)明等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

水運(yùn)測(cè)量規(guī)范培訓(xùn)宣貫（內(nèi)容豐富）

國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制、修訂沿革情況

高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009

本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考。

水運(yùn)測(cè)量規(guī)范培訓(xùn)宣貫設(shè)計(jì)施工方案

本工程測(cè)圖分幅應(yīng)便于使用，并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì)；同一測(cè)區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí)，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應(yīng)保證拼圖精度，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅，并應(yīng)按順序編號(hào)；規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)圖宜采用圖廓西南角

中華人民共和國(guó)工程測(cè)量規(guī)范

為了統(tǒng)一工程測(cè)量的技術(shù)要求，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，使工程測(cè)量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠，安全適用的原則，制定此規(guī)范

某地區(qū)拱頂下沉數(shù)據(jù)回歸分析圖詳細(xì)文檔

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2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范，word版

隧道施工導(dǎo)線測(cè)量記錄

導(dǎo)線測(cè)量記錄，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測(cè)量數(shù)據(jù)的過(guò)程中，供下載參考。

隧道施工高程測(cè)量記錄

高程測(cè)量記錄，該表格主要用于記錄高程測(cè)量數(shù)據(jù)的過(guò)程中，供下載參考。

北山隧道施工測(cè)量方案

青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長(zhǎng)度15.59km，該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過(guò)地區(qū)為山區(qū)、河道、農(nóng)田和防護(hù)林等，地形條件復(fù)雜。

某特大隧道施工測(cè)量方案

大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440，DK111+156。

瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范

本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范，文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規(guī)范和安全措施等

鐵路隧道常用施工規(guī)范

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)