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1、含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為路基填料。 2、泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接使用。
本資料為公路路基試驗檢測要點,PPT格式,共118頁。 原材料進場試驗管理流程: 1、根據供貨合同組織材料進場 2、施工單位對進場材料驗證性試驗合格 3、試驗人員及室主任簽認記錄、報告 4、監理單位進行復核試驗合格 5、監理在試驗報告單簽署
深圳市地方標準,正在做湖北的項目可查閱相關基樁檢測要求,單樁承載力檢測,樁身強度及完整性等,各檢測的檢測試驗方法
高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案 高速公路基礎三七灰土回填施工方案
回彈彎沉值來表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大,承載能力越小,反之則越大。通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸載雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值。在路表測試的回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力。
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
DGJ32TJ 142-2012 建筑地基基礎檢測規范 DGJ32TJ 142-2012 建筑地基基礎檢測規范 DGJ32TJ 142-2012 建筑地基基礎檢測規范
JGG106-2003 樁基礎檢測技術規范 本規范的主要技術內容是: 總則、 術語和符號、 基本規定、 單樁豎向抗壓靜載試驗、 單樁豎向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗、鉆芯法、低應變法、高應變法、聲波透射 法等。
為統一北延線高速公路預應力混凝土管樁檢測方法,確保基樁檢測工作質量,為施工驗收提供可靠依據,促進樁基工程施工質量和安全水平的提高,使基樁檢測做到安全適用、技術先進、經濟合理、保護環境,特制訂本辦法。本辦法適用于北延線高速公路橋梁基礎預應力管
在孔口設水平移動式安全蓋板,當土吊桶提升到離地面一定高度后,推活動蓋板關閉孔口,手推車推至蓋板上卸土后,再開蓋板,下吊桶裝上,以防土塊、操作人員掉入孔內傷人。采用電動葫蘆提升吊桶,樁孔四周應設安全護欄。
1、廣東省標準建筑地基基礎檢測規范(報批稿正文附錄)-會議討論 2、廣東省標準建筑地基基礎檢測規范(報批稿條文說明))-會議討論
綜合甲級 1.土:顆粒級配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回彈模量、凝聚力、內摩擦角、自由膨脹率 2.集料:顆粒級配、壓碎值、磨耗值、磨光值、沖擊值、針片狀顆粒含量、砂當量、含泥量、堅固性、表觀相對密度、吸水率
地基處理與基礎工程規范表格 地基處理與基礎工程 工序施工質量及單元工程施 工質量驗收評定表 最新的規范用表及填表說明
為使廣東地區采用土釘支護的建筑基坑工程做到技術先進,安全可靠,保護環境,特制定本規程。本規程適用于采用土釘支護的直立式或陡坡式開挖的臨時性建筑基坑工程,基坑深度不宜超過12m。
本規范的主要技術內容是:1.總則;2.術語;3.基本規定;4.地基施工;5.基礎 施工;6.基坑工程;7.降水;8.土方工程;9.邊坡工程
內容簡介 某公路沿線,分布有大量淤泥質粘土,其厚度變化較大,地基變形及穩定問題相當突出,如何降低公路使用期的殘余沉降量成為工程成敗的關鍵技術問題之一。 因此,必須尋求在不同地質條件、軟土厚度、填土高度等情況下滿足沉降小于30cm的要求,從而