城市道路照明節能對促進電力和能源的可持續利用,保護城市生態環境,具有十分重要的意義,本文結合實際提出了相應的城市道路照明節能設計措施,供設計人員參考。
本文闡述了道路照明配電系統電擊防護,主要是間接接觸防護的有關問題 ,結合道路照明配電系統 ,采用 TT或 T N接地方式對間接接觸防護的影響和比較。
隨著我國城市道路建設的腳步日益加快,道路照明的用電量不斷上升,占國內照明總用電量的比重逐年提高。在世界能源嚴重緊缺的今天,道路照明如何才能做到節能降耗、綠色環保,是我們目前迫切需要解決的問題。文章將從4 個方面闡述道路照明的節能方法和技術措
內容簡介 主要工程項目:路燈工程—路燈照明、交通監控電源、廣告燈電源等有關的所有工程。 承包方式:按照招標單位提供的招標文件、招標圖紙、有效資料、工程量清單和本工程的技術要求等,采用固定單價合同方式進行包人工、包材料、包質量、包安全、包工期
本施工組織設計作為主導施工的依據,編制時對目標工期、工程質量、項目管理機構設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出
項目建設規模及主要建設內容: 項目實施道路升級改造工程,道路全長822米,道路紅線寬28米,機動車道寬8米,雙向四車道,兩側綠化帶寬2.5米,人行道寬3.5米,全路段鋪設瀝青混凝土路面,配套的實施排水、交通、照明、綠化等工程(具體以招標圖紙
⑴ 現場勘測:明確電纜溝的施工范圍,有無障礙物等,經放樣后,劃上線,設置施工標志和交通安全標志,如有與設計圖紙相差較大的情況應即時向監理及工程師反映. ⑵ 電纜溝與燈桿基礎窩土石方的開挖:使用鍬、鎬、鋤等工具,按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
、工程名稱:濟南市經十一路(南辛莊西路-陽光新路)道路建設工程 2、工程地點:濟南市經十路南側,西起南辛莊西路,東至陽光新路。 3、建設單位:濟南市政公用資產管理運營有限公司 4、施工單位:濟南城建集團有限公司 5、設計單位:濟南市市政設計
對于城市道路照明來說,在滿足道路照明需求的同時,大力開展節能工作已經成為當前發展的緊迫問題.從高效燈具的選擇、電器控制、照明設計、和道路規劃的角度探討如何實現城市道路照明節能。
多年來,我國港口道路與堆場的建設均參照公路或廠礦道路規范進行設計與施工。改革開放以來,我國港口建設得到迅速發展,港口裝卸機械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規范已不能適應港口道路和堆場建設的需要,為此,我部組織第四航務工程勘察設計院等單位于
室外排水設計規范,2016年版,主要包括雨污水設計流量、雨污水管渠和附屬構筑物、泵站、污水處理、污泥處理等的設計規范。
《室外排水設計規范》2016版。補充規定推進海綿城市建設;補充了超大城市的雨水管渠設計重現期和內澇防治設計重現期的標準等。