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防雷及接地安裝專項施工方案
本施工方案主要是根據《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動鍋爐房工程圖紙及相關設計院標準和國家現行技術法規、施工規范及驗收標準編制的。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動鍋爐房施工，本工藝標準適用于啟動鍋爐房防雷接地、保護接地、
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某工程防雷接地安裝施工方案
本工程主地網以水平接地體為主，垂直接地極為輔。全站接地網圖中點劃線部分表示換流站本期需要上的主接地網
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某研究中心防雷接地施工方案
本工程為框架－剪力墻結構，基礎為鋼筋砼灌注樁，建筑高度98.9米（檐口），結構安全等級為一級，抗震設防烈度為7度，結構耐火等級為一級。 基礎工程：鋼筋砼灌注樁，樁身砼標號C35(試驗樁砼C35)；承臺及底板、地下室梁板墻砼標號：C50 S1
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防雷接地工程施工方案
1、 接地體安裝: （1） 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經清理好。 （2） 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線安裝: （1） 支架安裝完畢。 （2） 土建抹灰已完成。 （3） 穿墻保護管巳
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防雷與接地工程組織施工方案
本工程除環形接地體外,接地體埋設位置應在距建筑物3m以外，距建筑物出入日或人行道也應大于3m,如小于3m時,應采用均壓帶做法或在接地裝置上面敷設50一9Omm厚度的瀝青層,其寬度應超過接地裝置2m。
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工程防雷接地專項施工方案
本工程位于樂東縣樂祥路北面，項目由地下一層地上二棟商業店鋪.一棟寫字樓組成，是一座集商業、辦公于一體的綜合性建筑，建筑總高度為31.7m。
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陜西某住宅樓防雷接地施工方案
工程名稱：***1#住宅樓 建設單位：***置業有限責任公司 監理單位：陜西***咨詢管理有限責任公司 施工單位：陜西***建筑工程有限公司***分公司***項目部 ***1#住宅樓為單元式高層住宅，1#樓為2個單元門。屋頂上設有突出的局部
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T3電氣防雷接地專項施工方案
強電、弱電及建筑物防雷各系統的接地，采用共用接地裝置，主要利用結構基礎做自然接地裝置，設計共用接地極聯合接地電阻值＜1歐姆。開閉站、變配電所、配電間、弱電間、設備機房等采用-50*5熱鍍鋅扁鋼作為等電位連接線，并與基礎鋼筋可靠焊接.
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某變電站防雷接地施工方案
本稿件是變電站防雷接地施工方案，該方案包括工程量劃分、概況，編制依據，施工及工期安排，機械、勞動力配置，防雷接地作業等內容。
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防雷接地系統安裝施工方案
內容簡介 本工程按二類防雷建筑物設計防雷裝置。防雷與工頻共用一個接地體，要求接地電阻檢測值不大于1Ω。利用基礎樁基主筋、地梁與底板鋼筋網作接地體，接地體必須飽和焊接形成可靠的電報通路。 防雷引下線利用剪力墻或柱內兩根直徑不小于φ16的主筋上
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防雷及接地安裝交底記錄施工方案
本工程溝挖好后，應立即安裝接地體和敷設接地扁鋼，防止土方坍塌，先將接地體放在溝的中心線上，打入地中，一般采用手錘打入，一人扶著接地體，一人用大錘敲打接地體頂部，為了防止將接鋼管或角鋼打劈，可加一護管帽套入接地管端，角鋼接地可采用短角鋼（約1
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防雷與接地工程設計施工方案
本工程設計要求的數量、材料、規格進行加工,材料一般采用鋼管和角鋼切割,長度不應小于2.5m，如采用鋼管打入地下應根據土質加工成一定的形狀,遇松軟土壤時,可切成斜面形,為了避兔打入時受力不均使管子歪斜,也可以加工成扁尖形；遇±質很硬時,可將尖
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T3電氣防雷接地專項施工方案(
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防，采用傳統的法拉第籠式防雷體系，按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井；利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
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建筑工程防雷接地專項施工方案
本工程位于重慶渝中區的化龍橋片區，北臨嘉陵江畔，南鄰化龍橋路，東鄰嘉華大橋。西側為重慶天地住宅區，項目由兩座塔樓及商業裙房組成，是一座集商業、辦公于一體的綜合性建筑，其中二期塔樓總高度為468m，建成后將成為西南第一高樓。
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某地庫部分防雷接地施工方案
建筑物防雷：117地庫部分建設工程地下3層、局部4層，建筑物年預計雷擊次數N=0.201次/a。本建筑物的防雷裝置滿足防直擊雷及雷電波的侵入，并設置總等電位聯結。
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某醫院高層病房樓防雷及接地施工方案
工程名稱：XX市中心醫院高層綜合病房樓 工程地點：XX省XX市中心醫院院內 建設單位：XX市中心醫院 設計單位：XX市建筑設計研究院 監理單位：XX工程監理有限公司 施工單位：XX天工建設集團有限公司 結構形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結構、地
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光伏電站工程防雷接地專項施工方案
本項目位于光伏電站位于，地形較開闊，坡度在 5°～25°不等之間，海拔高程伏電站場址所在區域是云南省太陽能資源可開發區域之一，年太陽總輻射為5328.0MJ/m2·a，年日照時數為 2111.3hr，根據《太陽能資源評估方法》（QX/T 8
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廣東機場航站樓防雷接地施工方案
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防，采用傳統的法拉第籠式防雷體系，按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井；利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
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防雷與接地工程技術交底施工方案
本工程設計要求的數量、材料、規格進行加工,材料一般采用鋼管和角鋼切割,長度不應小于2.5m，如采用鋼管打入地下應根據土質加工成一定的形狀,遇松軟土壤時,可切成斜面形,為了避兔打入時受力不均使管子歪斜,也可以加工成扁尖形；遇±質很硬時,可將尖
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防雷及接地安裝交底記錄設計施工方案
本工程溝挖好后，應立即安裝接地體和敷設接地扁鋼，防止土方坍塌，先將接地體放在溝的中心線上，打入地中，一般采用手錘打入，一人扶著接地體，一人用大錘敲打接地體頂部，為了防止將接鋼管或角鋼打劈，可加一護管帽套入接地管端，角鋼接地可采用短角鋼（約1
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某工程防雷接地電氣安裝施工方案
本工程為按三類防雷設防，采取以下措施: 1、防直接雷的接閃器利用Φ10鍍鋅圓鋼為避雷帶，設于建筑物頂部屋檐上，凡屋頂裸露的金屬構件和金屬管道均需與避雷裝置焊接。 2、引下線利用四根以上框架柱主筋作防雷引下線，引下線與避雷帶均通過預留埋件焊接
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
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某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實
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某數控廠房接地施工方案
應用戶要求：我公司對X X數控廠房做出接地網的接地電阻R≤1.0Ω的方案。考慮到該站的實際情況；建議采用向外打斜井方法最為合適。這樣可以減少征地及地網被人為挖斷的因素，做到穩定可靠。
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防雷接地施工專項方案
本工程9、10、11、12、13、14號樓及車庫工程均為三類防雷建筑物。防雷接地按三類防雷設防。該工程各棟均為小高層，未超過12層，但由于棟數多，焊接作業面廣，需要投入的焊機設備和焊工人數反比一般的高層建筑多。要求管理人員對防雷接地的焊接必
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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詳細防雷技術施工方案
完善系統防雷方案包括外部防雷和內部防雷兩個方面: 外部防雷包括避雷針、避雷帶、引下線、接地極等等，其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲，將可能擊中建筑物的雷電通過避雷針、避雷帶、引下線等，泄放入大地。
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3
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橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
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橋梁下構冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
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橋梁首片箱梁施工方案
本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
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某橋梁伸縮縫施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。
橋梁防雷接地施工方案
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