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施工現場防雷專項施工方案
本文檔為施工現場防雷專項施工方案，包括：工程概況 本工程防雷按二類防雷建筑設計，基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通，形成接地裝置；引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通，在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。 目
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施工現場防雷專項施工設計方案
本工程防雷按二類防雷建筑設計，基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通，形成接地裝置；引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通，在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。
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施工現場防雷專項施工方案（word格式）
本工程防雷按二類防雷建筑設計，基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通，形成接地裝置；引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通，在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。
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防雷接地施工專項方案
本工程9、10、11、12、13、14號樓及車庫工程均為三類防雷建筑物。防雷接地按三類防雷設防。該工程各棟均為小高層，未超過12層，但由于棟數多，焊接作業面廣，需要投入的焊機設備和焊工人數反比一般的高層建筑多。要求管理人員對防雷接地的焊接必
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防雷技術施工專項方案
雷電流的時間雖然短暫，但它巨大的破壞性是目前人類還無法控制的，現階段通過人力主動化解雷電的危害，還是不現實的，只能通過努力被動地將雷擊的能量給予阻擋并將它泄放入大地，以避免所帶來的災害。雷擊和線路過電壓會出現多種有害的效應，基本上會有以下幾
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綠色施工專項施工方案
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策，鞏固奧運期間施工現場管理成果，建設節約型、環境友好型社會，通過采用先進的技術措施和管理，最大程度的節約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動對環境造成的不利影響，保
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防雷及接地安裝專項施工方案
本施工方案主要是根據《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動鍋爐房工程圖紙及相關設計院標準和國家現行技術法規、施工規范及驗收標準編制的。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動鍋爐房施工，本工藝標準適用于啟動鍋爐房防雷接地、保護接地、
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雨季施工專項施工方案
本工程為一類高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場地類別二類，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
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隧道施工專項施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰巖，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內地下水位較深，經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
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暑期施工專項施工方案
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。
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防水施工專項施工方案
經濟技術指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設
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工程防雷接地專項施工方案
本工程位于樂東縣樂祥路北面，項目由地下一層地上二棟商業店鋪.一棟寫字樓組成，是一座集商業、辦公于一體的綜合性建筑，建筑總高度為31.7m。
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懸挑架施工專項施工方案
懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
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T3電氣防雷接地專項施工方案
強電、弱電及建筑物防雷各系統的接地，采用共用接地裝置，主要利用結構基礎做自然接地裝置，設計共用接地極聯合接地電阻值＜1歐姆。開閉站、變配電所、配電間、弱電間、設備機房等采用-50*5熱鍍鋅扁鋼作為等電位連接線，并與基礎鋼筋可靠焊接.
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T3電氣防雷接地專項施工方案(
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防，采用傳統的法拉第籠式防雷體系，按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井；利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
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水利冬季施工專項施工方案
簡介：本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
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春節后復工專項施工方案
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站，車站位于萬家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站，總長236.3米，標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0
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橋梁施工專項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1
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支架施工專項安全施工方案
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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施工現場專項防雷方案
保護接地——所有電氣設備外殼與大地連接，阻值小于4Ω。目的在于設備漏電時，人員觸碰到電氣設備不至于發生觸電。 保護接零——將電氣設備外殼與電網零線連接。目的是將設備的碰殼故障改變為單項短路故障由保護接零與保護切斷相配合，形成單相短路電流迅速
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外墻保溫施工專項方案
一、編制依據 1、本保溫施工方案依據新建旺海興城聯排住宅項目設計文件中外墻外保溫系統要求編制。 2、本保溫施工方案的保溫施工工藝、保溫施工工法、質量驗收等，依據以下標準編制： .