xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,xx市重點(diǎn)工程。本工程結(jié)構(gòu)新穎,技術(shù)復(fù)雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工
原橋全長(zhǎng) 51m、總寬 2.8 m,為 9-3.0m 石板拱橋。 該橋修建年代久遠(yuǎn)。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上,在多年洪水沖刷作用下,造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴(yán)重。 在上述諸多因素的綜合影響下,老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌,致使兩岸
該項(xiàng)目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內(nèi),跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長(zhǎng)296米。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為7*40預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩
擬建XX跨線橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮(zhèn)度假區(qū)道路工程一期環(huán)線跨xx段,橋梁全長(zhǎng)332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區(qū)地形、地貌簡(jiǎn)單,區(qū)域內(nèi)未見(jiàn)崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象,橋址整體穩(wěn)定。 區(qū)內(nèi)地表
工程一次交工驗(yàn)收合格率100%,分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%,分部工程優(yōu)良率100%,單位工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良;確保工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀亮麗,表面平整光潔,線性美觀。
本工程結(jié)構(gòu)新穎,技術(shù)復(fù)雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工組織合理。
本工程樁基礎(chǔ)入巖深度根據(jù)巖性、覆土層厚度、單樁軸力、樁徑進(jìn)行確定。基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),樁徑為1.8m、1.5m兩種形式。樁長(zhǎng)12~22m,采用C30混凝土,鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。本段橋梁樁基礎(chǔ)全部采用嵌巖樁,樁基嵌入中風(fēng)化
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
本工程項(xiàng)目位于xx市xx二線擴(kuò)展區(qū),新區(qū)大道西側(cè),xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場(chǎng)、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場(chǎng)等公共配套設(shè)施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,改遷線路長(zhǎng)為2×0.615km,新建雙回路耐張塔3基,簡(jiǎn)波線原N9~新N10導(dǎo)線采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線,地線一根為JLB40-150鋁包鋼絞線,一根為36芯OPGW光纜,新N10~原N12導(dǎo)線采用2
本工程為XX省總工會(huì)職工住宅樓,位于XX市XX南路81號(hào)省總工會(huì)大院內(nèi)。工程地下3層,深度14.75米,地上32層,建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1070.80米,-1層層高5.1米,-2層層
本工程為國(guó)家遼寧朝陽(yáng)供電公司邊杖子供電所建設(shè)項(xiàng)目,本工程為框架結(jié)構(gòu),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層。總建筑面積:600.9平方米,其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平,施工人員、機(jī)械材料等配備齊全。開(kāi)挖人員身體狀況良好,原材料齊備并通過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開(kāi)挖,不能同時(shí)開(kāi)挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位。樁體開(kāi)挖時(shí)每開(kāi)挖
本工程的±0.00相應(yīng)于黃海高程26.7,地下室底板底面的標(biāo)高為黃海高程21.600, 地質(zhì)報(bào)告所揭露示的中風(fēng)化花崗巖面的標(biāo)高為黃海高程5.95~20.35,中風(fēng)化持力層的埋深基本上小于15米,樁端極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=8000KPa。樁
xxxx發(fā)展中心1#、2#辦公樓及地下室工程基坑石方控制爆破位于xx縣惠黃公路與世紀(jì)大道交叉口西南側(cè),呈南高北低分布,本爆區(qū)北臨惠黃公路,距xx縣體育館85m(最近點(diǎn)),西側(cè)距xx服裝廠35m,東邊世紀(jì)大道距后庭村100m(最近點(diǎn)),南側(cè)施
該工程2~6幢和12~17幢采用人工挖孔樁基礎(chǔ),1幢、18幢采用獨(dú)立基礎(chǔ),7~11幢采用筏板基礎(chǔ)。需要挖樁的別墅每幢設(shè)計(jì)人工挖孔樁25根,樁徑為1200mm,樁長(zhǎng)暫定為8~17m,樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,樁護(hù)壁采用C20砼,樁身采用C30
該工程的基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)(人工挖孔樁),樁徑分別為Ф1000mm、Ф1200mm、Ф1400mm等多種規(guī)格,共計(jì)88根孔樁。設(shè)計(jì)要求樁端應(yīng)嵌入完整基巖內(nèi)50cm(視揭露的巖石具體情況定),巖石比較堅(jiān)硬,故需要采用松動(dòng)爆破方法施工。
(1)、XX三標(biāo)段工程,是XX市XX區(qū)XX集資房工程。建筑面積2584.4 ㎡;其中6#、8#樓為33層住宅樓,7#樓為2層幼兒園。6、8號(hào)樓均屬于一類高層建筑,安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防類別為丙類。地上均為33層,標(biāo)準(zhǔn)層層高3.0m,每棟各
楊家場(chǎng)右線大橋?yàn)楦呒芎禈颍瑯蛄荷峡鐩_溝。橋梁標(biāo)高受路線控制。橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、7~15#為高墩、采用半幅雙柱式變截面方墩、右線橋最大橋高為66m、。橋梁上部構(gòu)造采用6*25m+11*40m+3*25m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁。樁基礎(chǔ)橋
本工程由住宅、停車場(chǎng)、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場(chǎng)等公共配套設(shè)施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖孔樁直徑1200mm,共計(jì)56根,總工程量20241.8 m3。
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,本工程1、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細(xì)有深度,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細(xì),值得參考。
根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn),定位房屋主控軸線,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可;而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護(hù)以備后用(具體放線要求及方法詳測(cè)量方案),根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護(hù)圈,在粉好砂漿的磚護(hù)圈上用紅油漆,做出樁中心三角標(biāo)識(shí),以
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖。 一、樁端必須進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
本工程地上8層,基礎(chǔ)工程樁采用ф1200人工挖孔樁,數(shù)量26條。
本工程位于xx縣沱灣上升街。總建筑面積25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個(gè))、1100mm(11個(gè))、1150mm(4個(gè))、1200mm (1個(gè)) 、1250mm (2個(gè)) 、1300mm (9個(gè)) 、1
編制依據(jù):人工挖孔樁基礎(chǔ)施工圖、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》(JB/T50328-2001)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖
編制依據(jù),工程概況,施工人員及機(jī)械安排,機(jī)械安排
本項(xiàng)目共計(jì)大橋4座,中橋1座,上部采用30米預(yù)應(yīng)力組合式箱梁;下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱;基礎(chǔ)為砼灌注樁,直徑1.2m、1.5m、1.6m、1.8m,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注樁人工開(kāi)挖成孔,在開(kāi)孔前對(duì)地下管線進(jìn)行探孔調(diào)查,每個(gè)樁位地
根據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、巖土工程補(bǔ)充勘察說(shuō)明及對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,并對(duì)工程特點(diǎn)進(jìn)行深入分析,結(jié)合考慮我公司的技術(shù)、裝備、特長(zhǎng)、管理水平,在總結(jié)以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,編寫(xiě)了本專項(xiàng)施工方案。
本次施工XX·XX8#、19#采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。樁身砼等級(jí)為C30,護(hù)壁砼等級(jí)同樁身,樁端持力層中風(fēng)化泥巖層,具體詳見(jiàn)結(jié)施圖中的人工挖孔樁設(shè)計(jì)詳圖。
本工程人工挖孔樁為圓形樁, 樁徑為900mm~1200mm。樁端嵌入中風(fēng)化泥巖1800mm~6000mm,大部分樁為擴(kuò)底樁,設(shè)有擴(kuò)大頭(擴(kuò)大頭尺寸200mm~800mm)。極少數(shù)樁有樁帽,樁與樁之間用地梁連接。本工程人工挖孔樁均為端承樁。
本文檔資料為人工挖孔樁基礎(chǔ)及孔內(nèi)爆破施工方案,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
新建鐵路XX線XX鎮(zhèn)至XX段XPJX-4B標(biāo)XX一公司管段鐵路里程為XX188+250~XX210+918段,全長(zhǎng)22.668km,位于XX省撫州市南城縣南豐縣和黎川縣境內(nèi)。 本管段共有橋梁15座,6305.073延長(zhǎng)米 本管段范圍內(nèi)地勢(shì)為
學(xué)院工科(XX)實(shí)驗(yàn)樓人工挖孔樁工程,位于XX開(kāi)發(fā)區(qū)XX新城區(qū)XX學(xué)院內(nèi),距南面XX學(xué)院大門(mén)200.00米左右,西面毗鄰XX大道,樁徑分為D900—D1300十一種,樁長(zhǎng)為6~19米,共計(jì)250根。
橋梁樁基人工挖孔施工方案
橋梁樁基人工挖孔施工方案專題,為您提供橋梁樁基人工挖孔施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁樁基人工挖孔施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁樁基人工挖孔施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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