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大縱坡人行橋結構計算
城市人行橋在設計中容易受到各種因素的制約，經常出現大縱坡的情況。本文以海爾路遼陽路立交橋中的人行跨線橋為例，對該類橋梁結構的受力情況進行了分析。得出縱坡不大于10％的人行橋梁在計算中可以按照無坡橋梁進行簡化計算的結論。
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市政人行橋工程結算單書
編制時間：不限 工程地點：不限 計價方式：工程量清單計價 編制依據：有 附圖紙：無 附工程量計算書：有 【簡介】該資料為 市政人行橋工程結算單書， doc格式，共27頁 【工程概況】本人行橋工程初始設計共二跨三梯，后經設計變更為一跨二梯，施
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鋼結構人行橋項目施工組織設計
本天橋位于省道331鹽城服務區自駕游營地內，交通便利。其地貌單元屬于河床、河漫灘。人行橋主橋為鋼箱梁橋，橋長20米，橋寬3.5米。
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單塔雙索面斜拉人行橋施工工法
本資料為單塔雙索面斜拉人行橋施工工法，共7頁。 單塔斜拉橋是以一個由索、塔、梁三種基本物件組成的組合結構，梁和塔為主要承重構件，借斜纜索組合成整體結構，根據梁的支承方式，其中包括梁與塔的聯結方式，組成不同形式的母結構，都借斜拉索將梁以彈性支
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鋼與混凝土組合結構在三峽人行橋上的應用
三峽人行橋是為跨越三峽工程對外交通專用公路整體式段而設，由于三峽工程對外交通專用公路為全封閉式公路，該路行駛的車輛為汽-36級重型車輛
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濟南市某人行橋施工方案
位于某路上，跨越某河。規劃橋位處現狀橋梁為單跨40*50m剛架拱橋，需要拆除重建。新建橋設計橋梁全長115m，寬60m。結構形式為后張預應力變截面連續梁橋，跨徑布置35m+45m+35m，橫向分兩幅，每幅含有車行橋17.25m和人行橋9.5
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基于SAP2000軟件的人行橋承載能力分析.pdf
介紹了某種人行橋的結構特點,基于通用有限元程序軟件建立空間桿系模型和板橋模型,對其靜-動載性能進行詳細計算和分析,從而對人行橋的實用性能以及受力狀態作 出評價.
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某人行橋梁建設施工組織設計
本工程位于榮昌縣觀勝鎮睡佛社區、云峰社區、銀河村，人行橋共計11座，橋梁跨越場鎮境內銀匠河，小清流河，橋梁主要功能為庫區周邊老百姓生產生活服務。橋面寬2.2米，均采用標準跨12米或10米的鋼筋混凝土結構，施工工藝均采用滿堂支架現澆施工工藝。
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潼南縣某人行橋(實施)施工組織設計
本資料為潼南縣某人行橋(實施)施工組織設計， 潼南縣某人行橋工程位于潼南縣縣城，道路起點接XX路口，終點接XX路，是連接新城與舊城的重要通道。本工程是潼南縣的重點工程，主橋工程是一座90m+150m+90m米連續剛構橋（橋梁起點樁號K0+4
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攀枝花某鋼結構箱梁人行橋施工組織設計
本工程為攀枝花xx智能交通控制系統市政工程。包括三座天橋，分別是xxxx人行天橋、xxxx大廈人行天橋、xxxx人行天橋。xx是攀枝花市區通往仁和的一條重要的城市主干道，車流密集。沿線兩側都是住宅區或商業區，在很多地方每天都有大量行人穿行道
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河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程監理規劃
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河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程監理規劃
##河河道擋墻駁岸新建車行人行橋工程位于：##市體育中心南側，北鄰##西路、南鄰312國道，東側為新建##路，西側為新建體育場道路。 本項目開工日期為2011年3月1日，工期為90個日歷天。
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麗水某人行橋(拱橋)工程施工組織設計
xx學院是經國家教育部批準成立的一所綜合性公辦普通本科學院，其前身是創建于1906年（光緒32年）的xx學堂，至今有一百多年的辦學歷史。 xx學院圖書館建筑面積2、57萬平方米，裝有中央空調、電梯、自動化門禁系統、監測系統和監控系統、公共廣
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某人行橋梁建設施工組織設計Word
第一章 編制依據及原則 第二章 工程概況 第三章 施工組織機構 第四章 工期與施工進度計劃 第五章 主要施工技術計劃方案 第六章 各分項工程的施工順序
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鋼箱斜靠拱人行橋的結構設計分析
本項目位于江蘇省蘇州市東北部，場地區內河 流水網密集。本工程人行橋原址為老公路橋，通航 凈空、凈寬不能滿足航運要求，需拆除重建。為保證 區域公路通行需要，在老橋上游新建公路橋，而橋址 部位兩側居民點分布較密集，有必要專門建設人行 橋。
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某標準3號人行橋工程實施方案指導詳細文檔
本資料為：某標準3號人行橋工程實施方案指導詳細文檔，資料內容包括：建筑設計，計算方案，施工組織設計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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自動扶梯和自動人行道安全規范要求
規定了自動扶梯和自動人行道及其部件和功能的基本要求。 建立了一個系統并提供了方法以降低自動扶梯和自動人行道使用或者作業過程中可能產生的安全風險。
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人行橋水毀恢復重建工程圖紙及清單控制價
該資料為[湖南]人行橋水毀恢復重建工程圖紙及清單控制價；內容包括：橋梁平面圖、橋型布置圖、上部結構構造圖等，設計詳實，以供參考！
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麗水某人行橋(拱橋)工程施工組織設計_（word格式）
學院是經國家教育部批準成立的一所綜合性公辦普通本科學院，其前身是創建于1906年（光緒32年）的xx學堂，至今有一百多年的辦學歷史。 xx學院圖書館建筑面積2、57萬平方米，裝有中央空調、電梯、自動化門禁系統、監測系統和監控系統、公共廣播系
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城市人工湖島景觀人行橋梁施工設計
本工程包含3座橋梁，均為公園內部慢行系統，其中1座跨越既有路，2座跨越湖區。橋梁1設計構造為鋼箱梁+鋼箱拱+重力式橋臺；橋梁2設計構造為鋼箱梁+輕型橋臺+樁基礎；橋梁3設計構造為鋼箱梁+輕型橋臺+矩形墩+樁基礎。
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盆景山公園項目倒虹吸及人行橋工程施工組織設計
該資料為公園項目倒虹吸及人行橋工程施工組織設計，共36頁。 芙蓉知名地產 8 號路工程，道路沿線規劃河道有1處，本次施工項目為規劃河道K1+020處空心板旁設置一道倒虹井和增設人行現澆天橋一座。工程內容包括人行橋及護坡、一道倒虹吸。總工期7
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白紹良教授對規范的解答
本文為白紹良教授對規范的解答，例如從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結構”，《高層建筑混凝土結構技術規程》為什么要對框架結構的最大高度做出限制等問題。
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關于彎矩調幅的規范規定
調幅只對中間跨折減，邊跨不折減。彎矩的調幅是以犧牲裂縫為代價的，對于直接承受動力荷載，及對梁承載力，剛度，裂縫控制有較高要求的結構，不宜采用塑性設計。
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