城市地下綜合管廊施工技術適應性研究報告,主要內容為:研究背景、城市地下綜合管廊施工技術適應性研究等,以供參考。
本資料為:施工過程質量控制技術資料工程開工申請報告錄,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本項目幾乎涵蓋了黃土地區公路路基(含地基)設計和施工技術的各個方面,著重解決了如下問題:濕陷性黃土地基評價方法與處治技術、黃土填料的力學控制指標和標準、高填方路基施工及監控技術、挖方路床的壓實或處理技術
本工程建設用地13500平方米,總建筑面積11754平方米。包括大雄寶殿、天王殿、鐘鼓樓、藏經閣、觀音殿、藥師殿、佛堂、僧寮等單體建筑,其中除僧寮為地上3層、地下1層混凝土建筑外, 其它子項均為1~2層純木構建筑。 22頁,編制于2010年
特大橋位于復雜巖溶區,溶洞主要呈多層、串珠狀分布,發育最大深度61m,單個溶洞最大高度23.36m,溶洞多充填軟塑和流塑狀粘土,部分為充填或半充填紅粘土,樁基距離既有線線路中心線最近距離為6.9米。因此,合理制定樁基施工和邊坡支護措施,避免
本資料為復雜地質條件下大跨度雙聯拱隧道施工技術研究和施工監控報告,根據東苗沖雙聯拱隧道地質條件差、開挖跨度大、洞身采用三導洞法分部施工,施工工序轉換頻繁,多次擾動結構和圍巖,受力狀況復雜等技術難點確定了科研課題主要研究內容內容詳實,值得參考
目的和意義:通過本工點路基填筑試驗研究確定灰巖A、B組填料的最大壓實厚度和最大粒徑;確定一種直接有效、檢測速度最快的檢測方法,為相關規范的修改提出合理化的建議;確定 A、B組填料加工、填筑費用,進行定額分析和費用測算,為鐵路施工定額的編制提
本資料為復雜地質條件下大跨度雙聯拱隧道施工技術研究和施工監控總報告,隧道進出口均為削竹式洞門,并設置了8m長明洞襯砌。隧道凈寬28m,凈高5.0m,由中隔墻分隔為左右兩洞,內輪廓采用雙心圓型式,外邊墻為曲墻,中隔墻為直墻。內容詳實,值得參考
土方開挖時由項目部專業技術人員現場輪流值班,指揮組織協調場內運輸,保證道路暢通,控制好基礎標高、軸線位置及滑坡塌方等事務處理?;娱_挖清底后,應及時通知有關部門驗槽,以免基坑曝曬、淋水及影響下道工序施工。
本工程起止里程K9+290~K9+710,全長420m。隧道進出口均為削竹式洞門,并設置了8m長明洞襯砌。隧道凈寬28m,凈高5.0m,由中隔墻分隔為左右兩洞,內輪廓采用雙心圓型式,外邊墻為曲墻,中隔墻為直墻。凈空面積左洞83.62m2,右
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
結合鄂州35kV長梁線水下電纜的施工經驗,重點對水下電纜的選擇及對水下電纜敷設過程進行分析,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒。
堆石混凝土技術是在自密實混凝土技術上發展出的一種新型大體積混凝土施工技術,已經開始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術的概念,優勢和施工流程,以及在工程中德應用狀況。結合實際工程經驗,對堆石混凝土施工技術進行簡單的經濟和環境影響評估
結合施工現場的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升,消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果
根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規范》的有關規定,當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施?;炷炼臼┕さ年P鍵問題是如何根
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質量達到技術規范明確的標準,根據要
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術準備 1,施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.