基于BIM的施工安全管理

基于BIM的施工安全管理

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容

根據(jù)《建筑法》第39條、第40條、第41條、第47條和《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》（ 1991年 7月9日建設(shè)部令第 13號(hào)）、建設(shè)部 1992年12月2日頒布的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》、1996年 10月 17日勞動(dòng)部發(fā)布的《建筑項(xiàng)目

現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理措施

一、 安全管理措施 1．凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒，或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物，不可過度疲勞，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，

項(xiàng)目施工安全管理實(shí)踐

本資料為項(xiàng)目施工安全管理實(shí)踐，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

安全、文明施工管理規(guī)程

本資料為安全、文明施工管理規(guī)程-萬科房地產(chǎn)，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

關(guān)于施工管理的通知材料

目前，你施工隊(duì)在隧道施工中管理力度不夠，人員不穩(wěn)定，施工工序安排的不合理.

某施工安全管理協(xié)議書

施工安全管理協(xié)議書，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某施工安全及管理協(xié)議書

施工安全及管理協(xié)議書。設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

豎井施工安全管理辦法

本資料為豎井施工安全管理辦法，內(nèi)容包括：隧道豎井施工安全目標(biāo)，安全管理保證措施等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

施工安全專業(yè)管理資料

原則上配電室要靠近變壓器，使現(xiàn)場(chǎng)所有下口線在配電室開關(guān)柜的控制下，要有長久的計(jì)劃，不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室。

橋梁施工安全管理辦法

為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理，保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康，大力減少各類事故，根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009:J946-2009）、江門指揮部《管理制度標(biāo)準(zhǔn)化》，結(jié)合工區(qū)實(shí)際情況，特制定本制度。

橋梁施工安全管理培訓(xùn)

橋梁具有上天、入地、跨溝越水等特點(diǎn)，橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提，施工組織設(shè)計(jì)是靈魂，方案是基礎(chǔ)，工藝（作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程）是根本，落實(shí)在施工人員的素質(zhì)。

盾構(gòu)隧道施工安全管理

構(gòu)法隧道施工，掘進(jìn)速度快、質(zhì)量優(yōu)、對(duì)周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對(duì)較高，但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn)，安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn)，才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢(shì)、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢(shì)，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。

施工安全及管理協(xié)議書

某施工項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理

本資料為某施工項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理，內(nèi)容包括：質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行 ，施工項(xiàng)目質(zhì)量控制 ，施工質(zhì)量事故分析與處理,質(zhì)量管理基本工具與方法 等，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

安全與文明施工考核管理

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.

橋梁支架施工安全管理

現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理培訓(xùn)

某建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容

本資料為某建筑企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容，規(guī)定了企業(yè)各職能分工及各分部分項(xiàng)的安全管理重點(diǎn)等，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容 .doc

項(xiàng)目施工質(zhì)量與安全管理

隨著我國城市化進(jìn)程加快，房屋建設(shè)速度不斷加快，然而項(xiàng)目施工管理跟不上建設(shè)進(jìn)程；由此帶來的項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制及安全問題越來越嚴(yán)峻。本文將對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理中存在的質(zhì)量與安全管理的各種問題進(jìn)行具體分析，通過對(duì)施工管理原則及施工項(xiàng)目的安全管理的論述來

電網(wǎng)安全生產(chǎn)管理的思考

摘 要：電網(wǎng)安全生產(chǎn)不僅是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而且是電力公司乃至全社會(huì)改革、發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)。介紹了上海電網(wǎng)及其安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀；分析了安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)；最后，結(jié)合實(shí)際情況和工作經(jīng)驗(yàn)，提出了做實(shí)電網(wǎng)安全生產(chǎn)管理工作的若干建議。

現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)管理

現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)管理

園林工程的施工安全管理

筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，就園林工程的施工技術(shù)談了一些自己的個(gè)人觀點(diǎn)，可以作為同行的參考。

橋梁支架施工安全管理介紹

本標(biāo)題為：橋梁支架施工安全管理介紹。內(nèi)容詳實(shí)全面，可供參考。

高支模的施工技術(shù)及安全管理

摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項(xiàng)方 案的編制, 現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計(jì)和施工人員參考。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)范

為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理意識(shí)，杜絕安全事故發(fā)生，特制定安全施工管理制度。安裝助理為工程現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)施工的監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)者。安裝隊(duì)長（法定代表人）為工程現(xiàn)場(chǎng)安裝隊(duì)人身安全及工程防火的承諾和經(jīng)濟(jì)承擔(dān)者。安裝隊(duì)隊(duì)員為工程施工中安全方面的具體執(zhí)行者。工程

鐵路施工安全質(zhì)量管理與控制

安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題，在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，質(zhì)量可以導(dǎo)致安全事故，安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故。“安全第一，預(yù)防為主”，不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施，在確保安全生產(chǎn)的前提下，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo);切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平

施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法

施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法，為了加強(qiáng)臨合高速公路LH12標(biāo)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保持本標(biāo)段安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，確保國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)

安全防護(hù)施工管理規(guī)范

安全防護(hù)施工管理規(guī)范安全防護(hù)施工管理規(guī)范安全防護(hù)施工管理規(guī)范

建筑施工安全管理小議

內(nèi)容簡介 ②法律法規(guī)多而不全，執(zhí)行力不夠。 我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱。對(duì)建筑活動(dòng)中“環(huán)境與健康”的重視，己經(jīng)成為國際普遍關(guān)注的話題。工程建設(shè)的目標(biāo)體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價(jià)-質(zhì)量-工期”體系，轉(zhuǎn)向“成本-造價(jià)-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健

淺議施工階段的安全監(jiān)理管理

要做好安全監(jiān)理工作，首先要建立健全安全質(zhì)量保證體系，以《條例》為依據(jù)，將安全監(jiān)理的工作內(nèi)容具體化，明確相應(yīng)的工作程序；二是要加強(qiáng)公司對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理部的管理；三是將監(jiān)理人員應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任界定清楚，落實(shí)好安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任。

加強(qiáng)安全文明施工管理

工程概況：區(qū)間隧道右線全長651.0m，左線隧道全長650.396m。區(qū)間為雙洞單線，線間距15.2~17.2m。施工區(qū)的面積1200m2。

某施工用電安全管理協(xié)議

施工用電安全管理協(xié)議，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

地面基土層的施工和安全管理

含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護(hù)、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程、降排水等九大模塊

施工升降機(jī)安全技術(shù)管理

本文檔為施工升降機(jī)安全技術(shù)管理，包括：內(nèi)容摘要： 施工升降機(jī)主要由鋼結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等幾部分組成。單純的施工電梯是由底架圍欄、吊籠、導(dǎo)軌架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、導(dǎo)軌附墻架、電氣系統(tǒng)等幾部分組成。它是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械

隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全

本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全（75頁）。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標(biāo)志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù)、質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。

安全生產(chǎn)文明施工管理措施

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和分區(qū)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、生活設(shè)施區(qū)、加工場(chǎng)區(qū)、辦公區(qū)、宿舍區(qū)分別落實(shí)文明、衛(wèi)生、安全防火責(zé)任人，明確責(zé)任人的崗位職責(zé)。建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)、文明施工崗位責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的責(zé)任。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理手冊(cè)

.項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理小組，小組成員應(yīng)包括企業(yè)派駐到項(xiàng)目的專職安全生產(chǎn)管理人員。

施工安全管理措施方案

由于大多數(shù)預(yù)制構(gòu)件的長度與寬度遠(yuǎn)大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應(yīng)置帶側(cè)向護(hù)欄或其他固定措施的專用運(yùn)輸架對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸，以適應(yīng)運(yùn)輸時(shí)道路及施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。