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基礎土方整體開挖及支護施工工藝
土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
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橋梁梁板預制施工工藝
該資料為后張法預應力橋梁梁板預制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑，厚度不小于750px，上鋪3mm厚鋼板，經(jīng)過受力驗算，各項指標均要滿足規(guī)范要求，鋼底模清理干凈后，底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側與側模接觸面安裝橡膠條，防止
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筏板基礎基礎施工工藝
測量定位放線→墊層施工→測量定位放線→筏板基礎鋼筋綁扎→筏板基礎側模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護
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筏板基礎施工工藝方法
鋼筋采購：鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求，特別是在用于縱向受力鋼筋的部位，其鋼筋在滿足有關國家標準的基礎上，還應滿足GB50204-2002《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》關于抗震結構的力學性要求。
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基礎土方整體開挖及支護施工工藝...
一、工程地質概況:根據(jù)地質勘測報告，各分層如下：①殘積沙質粘土②強風化崗巖③中風化崗巖④選用殘積沙質粘土⑤為持力層.有少量地下水。
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橋梁深水基礎施工方案及施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
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地下泵房土方開挖施工工藝
本工程位于內蒙古烏海市**區(qū)***工業(yè)園區(qū)**廠內，距離烏海市區(qū)40公里，距離**區(qū)7公里，附近有多家廠礦并存。公路方面南有國道G109東西穿過、西有省道S215南北穿過、北有京藏G110高速東西穿過。鐵路方面有包蘭線和海拉線南北穿過。項目
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下噴式焦爐基礎施工工藝（總結）
本文闡述了下噴式焦爐基礎施工的要點。因下噴式焦爐基礎其鐵件預埋、模板支設、砼澆筑的精度和誤差均有不同于一般建（構）筑物的特殊要求，須同時滿足承載力及熱工性能要求，所以其施工方法具有特殊性，合理安排焦爐基礎的施工順序、縮短焦爐基礎的施工周期，
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地基與基礎工程施工工藝
比較全面的地基與基礎工程施工工藝,包括灰土基礎工程施工工藝;砂石基礎工程施工工藝鋼筋混凝土預制樁施工工藝;泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝;螺旋鉆孔樁施工工藝;人工成孔樁施工工藝;樁承臺施工工藝;設備基礎施工工藝;素混凝土基礎施工工藝.
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深基坑土方開挖施工工藝
放坡挖土要驗算邊坡穩(wěn)定，可采用圓弧滑動簡單分條法進行驗算。對于正常固結土，可用總應力法確定土體的抗剪強度，采用固結塊剪峰值指標
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深基坑開挖支護施工工藝
支護為一種支擋結構物，在深基坑(槽)、管溝開挖不放坡時，用來維持天然地基土的平衡狀態(tài)，保證施工安全和順利進行，減少基坑開挖土方量，加快工程進度，同時，在施工期間，不危害鄰近建筑物、道路和地下設施的正常使用，避免拆遷或加固
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基坑土方開挖降水施工工藝
輕型井點系在基坑外圍或一側、二側埋設井點管深入含水層內，井點管的上端通過連接彎管與集水總管連接，集水總管再與真空泵和離心水泵相連，啟動抽水設備，地下水便在真空泵吸力的作用下，經(jīng)濾水管進入井點管和集水總管，排出空氣后，由離心水泵的排水管排出，
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橋梁深水基礎施工方案及施工工藝Word
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
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某地基基礎土方開挖與降水施工工藝標準
本資料為地基基礎土方開挖與降水施工工藝標準，編制于2016年，共71頁。 工程概況： 土工合成材料適用于加固軟弱地基，使之形成復合地基，可提高土體強度，顯著地減少沉降，提高地基的穩(wěn)定性；用于公路、鐵路路基作加強層，防止路基翻漿、下沉；用于堤
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鐵路橋梁樁基礎施工工藝
本文介紹了鐵路橋梁樁基的施工流程和重點，闡述了其檢測方法，有一定參考價值。 在現(xiàn)實的鐵路橋梁樁基施工過程中，一般采取先進行機械鉆孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根據(jù)地質、地下水情況采用針對性挖孔作業(yè)，然后進行混凝土灌注。
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橋梁深水基礎施工方案及 施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
橋梁基礎開挖施工工藝
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