該資料為后張法預應力橋梁梁板預制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑,厚度不小于750px,上鋪3mm厚鋼板,經過受力驗算,各項指標均要滿足規(guī)范要求,鋼底模清理干凈后,底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側與側模接觸面安裝橡膠條,防止
測量定位放線→墊層施工→測量定位放線→筏板基礎鋼筋綁扎→筏板基礎側模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護
鋼筋采購:鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求,特別是在用于縱向受力鋼筋的部位,其鋼筋在滿足有關國家標準的基礎上,還應滿足GB50204-2002《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》關于抗震結構的力學性要求。
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū),在曾口場下游約3km跨越某河,橋位處航道等級為Ⅶ級,航道尺度(航深×航寬×回旋半徑)0.9×12×249m ,橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋,中心里程為D1K24+610,橋跨布置:8×32+(4
比較全面的地基與基礎工程施工工藝,包括灰土基礎工程施工工藝;砂石基礎工程施工工藝鋼筋混凝土預制樁施工工藝;泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝;螺旋鉆孔樁施工工藝;人工成孔樁施工工藝;樁承臺施工工藝;設備基礎施工工藝;素混凝土基礎施工工藝.
內容簡介 1 概 述 某橋全長31. 54 m, 交角90°,上部構造為3~8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結構,在兩橋臺處設置伸縮縫,下部構造為鋼筋混凝土輕型墩,臺擴大基礎。設計標準為超-20 級,掛-120 , 橋面凈寬11
本文闡述了下噴式焦爐基礎施工的要點。因下噴式焦爐基礎其鐵件預埋、模板支設、砼澆筑的精度和誤差均有不同于一般建(構)筑物的特殊要求,須同時滿足承載力及熱工性能要求,所以其施工方法具有特殊性,合理安排焦爐基礎的施工順序、縮短焦爐基礎的施工周期,
本文介紹了鐵路橋梁樁基的施工流程和重點,闡述了其檢測方法,有一定參考價值。 在現實的鐵路橋梁樁基施工過程中,一般采取先進行機械鉆孔后灌注混凝土,也可因地制宜,根據地質、地下水情況采用針對性挖孔作業(yè),然后進行混凝土灌注。
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū),在曾口場下游約3km跨越某河,橋位處航道等級為Ⅶ級,航道尺度(航深×航寬×回旋半徑)0.9×12×249m ,橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋,中心里程為D1K24+610,橋跨布置:8×32+(4
本資料為某工程擴大基礎施工工藝流程設計完整說明圖,含概述,資料內容包括:方框圖,系統(tǒng)要求,產品功能,系統(tǒng)結構,工藝流程圖,施工程序,控制程序等,資料詳細,可供參考。
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū),在曾口場下游約3km跨越某河,橋位處航道等級為Ⅶ級,航道尺度(航深×航寬×回旋半徑)0.9×12×249m ,橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋,中心里程為D1K24+610,橋跨布置:8×32+(4
本文以廣州北環(huán)高速公路改造工程的實際案例為切入點,深入探討中國路面橋梁拆除施工工藝的優(yōu)化與施工方案的改進,介紹了路面橋梁中引進的新型設備——液壓橋梁路面分裂機的作業(yè)原理與操作方法以及新工藝法的成本核算。
本文通過兩座采用轉體施工工藝施工的橋梁,詳細斜述了橋梁有平衡重和無平衡重 轉體施工工藝的特點、工藝流程及施工方法,認為此工藝為東北地區(qū)填補了橋梁轉體施工的空白
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