瓦斯工區(qū)在洞外設置消防水池和消防用砂,水池中要經(jīng)常保持不小于200M3儲水量,保持一定的水壓;
本文檔為冬季施工及防火安全措施,包括:目錄: 一、冬季施工安全措施 二、施工現(xiàn)場防火的特點 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。
目 錄 一、項目概況 2 二、編制原則和依據(jù) 2 三、施工影響區(qū)范圍 3 四、施工區(qū)域內現(xiàn)狀交通 3 五、施工期間交通疏導方案 4 1、交通疏導原則 4 2、施工封閉方案 4 3、施工期間交通組織語言設計 4 4、施工期間交通管理保障措施及
進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
本資料為(中建)冬期施工安全措施與管理,文檔包括:根據(jù)冬季施工特點,對全體職工定期進行技術安全教育,自查自檢安全隱患和漏洞,樹立超前防范意識,并結合工程任務,采取有效的“五防措施”,施工管理人員在員工施工前要做好安全技術交底。 對工人必須進
堅持 “安全第一、預防為主”的方針,以確保既有線行車安全為重點,防止一切責任施工,做到安全零缺陷;杜絕責任行車重大、大事故;杜絕責任旅客列車險性及以上事故;杜絕責任職工死亡事故;杜絕重大火災、爆炸事故;杜絕責任交通特大、重大事故;杜絕道口責
我公司精密部件基地工程,自6月15日開工到主體竣工,特別是開槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實際情況,確保雨施工程安全,特別制定雨季施工安全措施。
1、變壓器安裝 為了節(jié)約低壓電纜(電線),變壓器安裝位置應選擇在距離施工場地較近的地方, 為保證施工時地坪震動不會影響變壓器 正常工作,變壓器位置應選擇在距施工洞口30米左右干燥平整地坪上。變壓器接地裝置,接地電阻不大于4歐姆。接地裝置用長
夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,并能直接危及生產(chǎn)安全,給企業(yè)帶來無法估量的損失,因此科學合理組織施工,采取安全技術措施,積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況,對提高抗風險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全,具有重大意義。
1.隧道設置的施工安全管理系統(tǒng)應能夠對隧道施工過程中可能出現(xiàn)的風險,通過值班人員利用視頻監(jiān)控顯示及相關報警裝置發(fā)出預警。當隧道施工過程可能或發(fā)生險情時,同步用聲音、警示光及其他方式通知隧道施工人員撤離。當發(fā)生事故時,以定位判別洞內隧道施工人
為加強建筑工地防火管理,確保本工程建設的順利進行,實行“預防為主”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關防火規(guī)范,特制訂如下制度:
1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。 2、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自 處理。 3、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人 員應立即離開并及時處理。
根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,并挖排水溝,腳手架工程地基要夯實墊5cm厚木板并有排水溝排水,按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接,水平距離6米,垂直距離4米,設一道拉力不低于雙股8#鉛絲強度,使腳手架保持穩(wěn)定牢固性。
膏鹽地段巖層中主要由泥質灰?guī)r、白云巖及硬石膏、石膏互層構成,其中石膏對砼會產(chǎn)生腐蝕性作用
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側,有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
該資料為隧道施工安全風險識別及風險應對措施 任何工程都有風險,需通過風險識別評價與管理的手段將風險降低至“可接受”的程度。通過系統(tǒng)化的風險識別評價與管理,可識別及分析風險發(fā)生概率及后果、評價風險對策的成本與效益,尋求可行的風險處理措施,達到
進入冬季,天氣較冷,為了保證人身安全和財產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序,防止人身事故和火災事故的發(fā)生,特編寫冬季施工及防火安全措施,希望全體施工人員共同執(zhí)行。
為便道施工需要,項目部計劃在夜間進行瀝青表處面層攤鋪施工,為確保工程施工質量與安全生產(chǎn),項目部制定了以下夜間施工措施
經(jīng)常檢查所用工具是否牢固,防止脫柄傷人。裝上層窗扇,不可以向下亂扔東西,工作時注意腳要站穩(wěn)。搬運門窗時應輕放,不得使用木料穿入框內吊運至操作位置。
本資料為某建筑施工工地用電安全措施,本文從施工工地的外部環(huán)境、人員、等電位聯(lián)結等方面,淺述了施工工地存在的電氣危險隱患,以及必須采取的安全措施。
本資料為淺埋富水黃土隧道施工安全技術措施,共46頁。 由我公司承建的寶麟鐵路運煤專線林家山3號隧道全長2518m ,開挖寬度10.2m ,開挖高度10.9m,其中富水黃土隧道長383m,其黃土含水率20%~30%。淺埋黃土段采用初期支護采用
一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關安全規(guī)范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
堅持質量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統(tǒng)工作。
本資料為安全和綠色施工保障措施,共54頁。 資料概況: 工程施工階段嚴格按照建設工程規(guī)劃、設計要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術措施,全面貫徹落實國家有關資源節(jié)約和環(huán)境保護的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動對
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計劃在主體13層以下進行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設置硬質張網(wǎng)防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
內容簡介 一、隧道結構防水施工方法 采用“以防為主,多道防線,突出重點防線,因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結構自防水相結合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點。 本隧道的防水等級按二級設計。確立鋼筋混凝土結構自防
安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個重要的管理內容,只有保證生產(chǎn)安全,才能加快施工進度,提高工程質量。
隧道施工由于地質復雜多變和具不可遇見性的特點,使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
該資料為省道改建工程隧道施工安全風險評估報告 本項目主線起點位于文成境內包渡隧道溫州側,起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內貴定縣~都勻東車站區(qū)間,設計時速350km,單洞雙線,進口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,進口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內線路縱坡依次為2561m長11‰
資料目錄 目 錄 目 錄 1 一、簡述 2 二、塌方經(jīng)過 2 三、地層及地質 2 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 XX二期接替項目公路隧洞工程洞身上半幅開挖到目前已至K0+467.00樁號。在20XX年08月15日,掌子面K0+46