澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3m時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
水泥、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求,試驗室已下達混凝土配合比通知單
澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3m時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
外加劑: 根據施工組織設計要求,確定是否采用外加劑。外加劑必須經試驗合格后,方可在工程上使用
鋼筋加工場加工機械布局應滿足安全生產、方便操作等要求,符合消防部門的規定;加工機械應置于堅實的地基基礎上,防護裝置應齊全有效,電氣接線應符合施工用電安全技術交底具體要求;室外設置應設機棚
在不同強度等級的混凝土同時澆筑時,應在分界處加設鋼絲網片(雙層),以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合。
材料及主要機具: (1)水泥:宜用325號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥。 (2)砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 (3)石子:卵石或碎石,粒徑為0?5~3?2cm,含泥量不大于2%。 (4)混凝土攪拌機、磅秤、手推車或翻斗車
(1)基層處理:把粘結在混凝土基層上的浮漿、松動混凝土、砂漿等用鏨子剔掉,用鋼絲刷刷掉水泥漿皮,然后用掃帚掃凈。 (2)找標高彈水平控制線:根據墻上的+50cm水平標高線,往下量測出墊層標高,有條件時可彈在四墻上。 (3)混凝土攪拌
作業條件: (1) 完成室外及房心回填土,安裝好溝蓋板。 (2) 辦完地基、基礎工程隱檢手續。 (3) 按標高抹好水泥砂漿防潮層。 (4) 彈好軸線墻身線,根據進場磚的實際規格尺寸,彈出門窗口位置線,經驗線符合設計要求,辦完預檢手續。 (5
1.1技術準備 1.1.1根據工程設計圖紙要求,界定結構混凝土施工部位的強度等級,并依據設計對工程所使用的技術要求向攪拌班組進行了技術交底,對于本工程混凝土強度為C10、C15、C20、C25、C30共五個強度等級。 1.1.2根據圖紙設計
交底內容: 在澆筑墻、柱豎向構件砼前,先將施工縫清洗干凈,新舊砼接槎處鑿成毛面,并澆筑同配比砂漿30--50mm厚。泵送砼時,泵口出料不允許直接沖擊已成型鋼筋。墻、柱采取分層澆筑,分層振搗,豎向每600mm為一層。
澆筑砼前,應對模板、支架、鋼筋預埋件等進行仔細地檢查,并作自檢與工序交接記錄。鋼筋上的泥土、油污、模板內的垃圾、雜物應清除干凈,木模板應澆水濕潤,縫隙應封堵,基坑積水應排除干凈。
本技術交底使用范圍為李渡生態工業園楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程及雨污水管網項目邊坡及擋護結構工程,邊坡為錨桿擋墻、錨噴支護,錨桿擋墻豎向高度8.0米施工一段,采用逆作法施工,確保邊坡的穩定。
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
交底內容: 一、編制依據 1、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄。 2、國家現行有關技術標準、圖集、施工驗收規范,工程檢驗及評定標準; 《建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2013)》, 《砌體結構工程施工質量驗收規范(GB50203
交底內容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2.作業條件:(1)路基中線、導線復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據挖、填方及路線的
二. 施工方法 1)型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時,拉水平通線找平齊,使安裝好的門窗左右通平,標高統一。 2、安裝五金配件前,檢查門窗是否安裝牢固,開啟是否靈活,關閉是否嚴密。如有問題,調整后方可安裝。 3、安裝五金配件時,注意各類
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內襯砌筑→附屬設施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗收。
基礎施工方法與“11.1煙囪工程”一節相同。只有當群倉筏板長度很長(40m以上)時,應考慮在中部適當部位留設貫通的后澆縫帶,以避免出現溫度收縮裂縫,且便于進行施工分段流水作業;對厚度1.0m以上的筏形基礎,應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
基坑開挖范圍內的所有軸線和水準點都要引出施工活動區域以外并加以保護。所有的測量線點經核實后,應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性。
根據導線控制點及承臺設計尺寸,在原地面上測放出承臺四周邊樁,并采用白灰標識,同時測出原地面高程,算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡,根據施工范圍內的土層情況,開挖邊坡按照規范(建筑邊坡規范(GB 50330—2002))的要求結合現場土
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應把表面浮塵和雜物清理干凈,砌塊就位應先遠后近,先下后上,先外后內,應從轉角處或定位砌塊處開始,吊砌一皮校正一皮。
開關結線:同一場所的開關切斷位置應一致,且操作靈活,接點接觸可靠。電器,燈具的相線應經開關控制。
在不同強度等級的混凝土同時澆筑時,應在分界處加設鋼絲網片(雙層),以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合。
施工地區的地質勘探資料,查明該地區的土層分布和各土層的物理力學特性,以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法
車子運輸磚、石、砂漿等材料時應注意穩定,不得猛跑,前后車距離應不少于2m;坡度行車,兩車距離應不少于10m。禁止并行或超車。所載材料不許超出車廂之上。
一. 施工準備: 1. 水泥采用32.5R以上硅酸鹽普通水泥。 2. 砂子采用平均粒徑0.35-0.5mm,砂的顆粒要求堅硬、潔凈、過篩; 3. 采用抹灰砂漿添加劑施工。
攪拌機、運輸車、料斗、串筒、振動器等機具設備按需要準備充分,并考慮發生故障時的修理時間。必要時,應準備備用的振動器。所用的機具均應在澆筑前進行檢查和試運轉,同時配備專職技工,隨時檢修。澆筑前,必須核實一次澆筑完畢或澆筑至某施工縫前的工程材料
生化池一座(兩個),平面尺寸(長)140.8×(寬)160.7×高7m。結構設計為半地下式鋼筋混凝土剪力墻構筑物,底板為筏板基礎,厚度為550mm和900mm;主要池墻厚度分別為700mm、300mm,其余詳見施工圖。
抹灰工程施工技術交底,基層處理:將基體上殘留的污垢、灰塵等清理干凈。洞口、線槽等部位的補灰,用摻加UEA的砂漿補平
基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進行開挖。挖基配合墻體施工分段進行,先測量放線,定出開挖中線及邊線,起點及終點,設立樁標,注明高程及開挖深度,用1m3反鏟挖掘機開挖,多余的土方裝車外運棄土
摘 要: 金茂大廈的主樓基礎位于-19.6m處,基礎承臺長、寬各為64m,厚4m,C50混凝土,總量為13500m3.本工程設計單位美國SOM設計事務所要求將承臺分為8塊澆筑,以減少溫度應力和控制混凝土裂縫。
導讀:其優點是工藝簡單,適用面寬,可用于一般梁、板、柱、墻、基礎、橋梁及路面等混凝土結構的加固。加大截面法的一個主要問題是在設計和施工方面必須解決好新加部分與原有部分的整體工作問題或稱共同工作問題
混凝土結構工程施工技術交底
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