公路工程施工安全技術(shù)交底

施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時設(shè)施的布設(shè)、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設(shè)計的編寫、安全措施的落實、施工機(jī)械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等，各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù)，因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。

公路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配

公路工程施工測量技術(shù)施工技術(shù)交底記錄

先進(jìn)精密并經(jīng)過國家有關(guān)計量部門鑒定合格的儀器設(shè)備是高效完成高精度測量的前提,施工前應(yīng)配備精度不低于2″的全站儀，常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌，水準(zhǔn)儀可采用一般的DS3自動安平水準(zhǔn)儀

公路工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)交底書

開工前，清楚障礙物、平整道路，檢查鄰近情況、防止事故發(fā)生，檢查機(jī)具，確認(rèn)無誤方可操作。

某學(xué)校道路工程施工技術(shù)交底

勞動力組織、安排：根據(jù)砼主要工程量和混凝土澆筑速度（6 m3/12min）計劃，將混凝土澆筑人員分為一個班組，由項目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)、連續(xù)作業(yè)，保證混凝土連續(xù)澆筑

某公路大橋分項工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收，并記錄。

云嶺至溜筒江公路工程分項工程施工技術(shù)

該表格主要用于云嶺至溜筒江公路工程監(jiān)理過程中，供下載參考。

某門窗工程施工技術(shù)交底

二. 施工方法 1）型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時，拉水平通線找平齊，使安裝好的門窗左右通平，標(biāo)高統(tǒng)一。 2、安裝五金配件前，檢查門窗是否安裝牢固，開啟是否靈活，關(guān)閉是否嚴(yán)密。如有問題，調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時，注意各類

基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底

制定開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護(hù)措施，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。

砌體工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集、施工驗收規(guī)范，工程檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測，放出各設(shè)計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的

模板工程施工技術(shù)交底

墻柱模：彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。

煙囪工程施工技術(shù)交底

無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗收。

筒倉工程施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉筏板長度很長（40m以上）時，應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫，且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè)；對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ)，應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆

某砌體工程施工技術(shù)交底

砌塊就位與校正：砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈，砌塊就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近，先下后上，先外后內(nèi)，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始，吊砌一皮校正一皮。

分項工程施工技術(shù)交底

開關(guān)結(jié)線：同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致，且操作靈活，接點接觸可靠。電器，燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制。

U型槽工程施工技術(shù)交底

基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準(zhǔn)點都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護(hù)。所有的測量線點經(jīng)核實后，應(yīng)落實專人對其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的準(zhǔn)確性。

承臺工程施工技術(shù)交底

根據(jù)導(dǎo)線控制點及承臺設(shè)計尺寸，在原地面上測放出承臺四周邊樁，并采用白灰標(biāo)識，同時測出原地面高程，算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡，根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況，開挖邊坡按照規(guī)范（建筑邊坡規(guī)范（GB 50330—2002））的要求結(jié)合現(xiàn)場土

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程

本資料為JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，內(nèi)容詳盡，可供參考

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5

本資料為：公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路工程抗凍設(shè)計與施工技術(shù)指南

本文檔為：公路工程抗凍設(shè)計與施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某公路工程施工安全技術(shù)措施綜述

安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件，是施工 現(xiàn)場安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù)，文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個方面的具體措施，可用于指導(dǎo)施工和施工組織設(shè)計的編制，更 好地促進(jìn)公路施工的安全生產(chǎn)工作。

公路工程施工安全技術(shù)措施綜述

土方開挖前必須作好降（排）水；挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘，嚴(yán)禁掏挖。作業(yè)時要隨時注意檢查土壁變化，發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方，必須采取果斷措施，將人員撤離，排除隱患，確保安全。

二建考試資料2B310000公路工程施工技術(shù)第1節(jié)①

安楚公路工程-分項工程施工技術(shù)方案審批表

公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world電子版

公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版，監(jiān)理技術(shù)規(guī)范，施工規(guī)范

寧績高速公路工程某合同段施工技術(shù)交底匯編

本項目位為安徽省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中的“縱一”聯(lián)絡(luò)線，同時也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接寧宣杭高速，可連接江蘇、浙江，具有對長三角省級干線通道的服務(wù)功能；同時與宣杭、績黃、湯屯等高速公路共同構(gòu)成皖南高速公路網(wǎng)絡(luò)，本項目

公路工程施工單位施工安全技術(shù)交底制度.docx

電氣工程施工技術(shù)交底

根據(jù)工程設(shè)計圖紙及施工驗收規(guī)范要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況和施工班組實際技術(shù)水平，進(jìn)行施工技術(shù)交底。

某公路工程施工組織設(shè)計

本文是結(jié)合三板溪水電站庫區(qū)展錦線公路工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求，根據(jù)現(xiàn)階段各項目管理經(jīng)驗及行之有效的施工方法和施工工藝，系統(tǒng)的闡述了整個施工組織的過程，著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，為工程的順利施工提供

公路工程施工定額說明

壤巖石類別劃分： 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類：松土、普通土、硬土。 巖石分為三類：軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土

混凝土工程施工技術(shù)交底

在不同強(qiáng)度等級的混凝土同時澆筑時，應(yīng)在分界處加設(shè)鋼絲網(wǎng)片（雙層），以防止低強(qiáng)度混凝土與高強(qiáng)度混凝土混合。

公路工程施工安全管理

公路工程施工招標(biāo)文件

寧夏公路工程施工測量

要點： 1、導(dǎo)線的布設(shè)形式，各種形式使用條件。 2、導(dǎo)線的外業(yè)工作包括的內(nèi)容及精度要求。

公路工程施工監(jiān)理總結(jié)

本資料為：公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié)，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

路基工程施工技術(shù)交底記錄

石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米。 2）、塊石：形狀大致方正，無鋒棱凸角，頂面及底面平整，厚度不得小于20厘米，長度及寬度

路面及附屬工程施工技術(shù)交底

定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米，兩層間的錯縫不得小于8厘米。

某小巷整治工程施工技術(shù)交底

道路起、終點范圍內(nèi)舊路面打毛、清掃干凈后，干燥狀態(tài)下灑布粘層油，灑布粘層油時應(yīng)按設(shè)計要求（1kg/m2）用量，澆灑均勻，澆灑瀝青后應(yīng)有一定的時間上讓其變干，直至粘滯度適合于鋪筑路面層。

砌筑工程施工技術(shù)交底

對管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場使用手動彎管器現(xiàn)場彎制，可用腳踩住鋼管的一端然后扳動彎管器，逐步彎出所需要的彎度。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器，注意選取與鋼管規(guī)格相對應(yīng)的彎管模具，模具放好后，壓動壓桿或開動