淺談瀝青混凝土面層的施工

導讀：在表面保持干燥、整潔、無松散集料、污染物，完好的基層上施工下面層，然后鋪筑中面層。近年來，由于車流量大和軸載重，導致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴重，因此，加強瀝青混凝土面層的施工質量控制，才能延長瀝青砼面層的使用壽命。本文結合某公路工程

某路面面層壓實度匯總表

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路面面層壓實度匯總表.xls

某路面層瀝青混凝土施工

內容簡介 1施工準備 （1）測量放樣：利用導線點恢復中樁、邊樁，直線上每10m設一樁，曲線上每5m設一樁。高程測量上我們采用兩級測量制，即一組測量，一組復核，切實做到數字準確無誤。 （2） 掛線（小位移浮動梁）：瀝青面層攤鋪采用掛線方法，基

瀝青混凝土面層施工方案

本工程路面瀝青面層原設計為B級90號道路石油瀝青（AC-16），根據現場實際情況（如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質情況等），我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求變更調整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳

瀝青混凝土面層施工質量監理

瀝青混凝土混凝土面層的施工方法

內容簡介 1 施工準備 施工前檢查基層的高程、橫坡、平整度、寬度等指標并作出詳細記錄；清除工作面上的松散材料、灰塵、泥土和其它雜物。進行施工測量放樣，由測量人員準確測量出路面中線、寬度線和高程，并定出引導攤鋪機行走的標高基準控制線，標高基準

某公路瀝青混凝土面層施工方法

內容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2，擬采用2臺LB500強制間歇式瀝青混合料攪拌設備（40t/h）進行拌和，1臺LTL4500混合料攤鋪機（4.5m）進行攤鋪。 因為本合同段有新老結合路段，只能進行半

公路工程路床頂面層壓實度評定表.DOC

瀝青混合料壓實度試驗報告

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分層壓實度匯總評定表

高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項目分層壓實度匯總評定表

路面基層壓實度匯總表

本資料為：竣工驗收表格，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

土方分層壓實度檢驗簽證表

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瀝青混凝土路面面層的施工工法

內容簡介 瀝青混凝土面層是路面施工中最為關鍵的環節，其質量的優劣直接涉及到以后行車的舒適程度及路面的使用，為此，如何選擇優秀的施工人員和先進的儀器設備，采取最佳的施工工藝和技術，做好過程工序質量控制工作，施工前進行詳細的技術交底，過程中有嚴

某底基層壓實度匯總表

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某路面基層壓實度匯總表

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瀝青混凝土面層施工作業指導書

復測臨時水準點，攤鋪前對全線道牙、平石進行高程復測，超標的應及時調整；對有豎曲線、平曲線處應做好標記，加密測點。并及時向監理人員報驗，通過復測和檢驗符合規范要求，向質檢股報同時報施工資料及瀝青面層施工作業指導書申請單。

路橋工程瀝青混凝土面層施工方案

該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案，供大家參考學習。本工程瀝青采用4CM細粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C)。遵照《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）的規定，車行道上面層基質瀝青及下面層瀝

瀝青混凝土路面面層施工方案

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某瀝青混合料（壓實度）試驗報告

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瀝青混凝土上面層試驗段試鋪方案

瀝青混凝土上面層試驗段試鋪方案

瀝青混凝土中面層試驗段試鋪方案

瀝青混凝土中面層試驗段試鋪方案

分層壓實度檢查記錄匯總表

高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項目備注一監理工程師抽檢點數： 點。二后附檢測原始資料。三本表適用于原地面、路基、臺背回填、換填等，并注明工程類別。

分層壓實度匯總評定表.doc

分層壓實度匯總評定表1.doc

上面層SBS改性瀝青混凝土施工

內容簡介 ①上面層采用兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯合作業，半幅一次鋪筑成型的施工方法。 ②上面層改性瀝青混凝土采用滑移式基準梁調平法。 ③下承層及粘層經檢驗合格并得到監理工程師認可方能鋪筑瀝青混凝土上面層，并將下承層清掃潔凈，表面無污染

路面底基層壓實度匯總表

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瀝青混合料（壓實度）試驗報告

本資料為：瀝青混合料（壓實度）試驗報告，內容詳實，可供下載參考。

土方分層壓實度檢驗簽證表材料

此文件為土方分層壓實度檢驗簽證表.xls內容詳細，值得參考

多碎石瀝青混凝土施工

施工中應重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續攤鋪時，攤鋪機履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運料車應在攤鋪機前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，應有專人持小紅旗或其他標志牌進行指揮。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪

瀝青混凝土路面面層施工方法

內容簡介 一、瀝青路面透層施工 1、準備工作 （1）基層必須經過驗收，合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或瀝青混合材料必須清掃干凈，坑洼處用基層同樣材料挖補或用瀝青混合料補齊壓實。基層須養護后方能澆灑瀝青；不能修補時留待底面層

某瀝青混合料密度壓實度試驗報告

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路基分層壓實度檢驗匯總表

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混凝土規范解答的淺析

任何構件或結構為保證其正常工作，都必須滿足強度、剛度和穩定的要求。隨著簡直物高度的增加，對結構抗側剛度的要求也隨之提高

混凝土與砌體結構規范

本ppt為混凝土與砌體結構規范最近經常使用，方便鋼筋混凝土課程設計裝用

關于瀝青及各種瀝青混凝土的區別

瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性；而鎖結力則主要在粗集料

瀝青混合料壓實度（蠟封法）試驗記

瀝青混合料壓實度（蠟封法）試驗記，設計詳實，供設計師參考。

某路面底基層壓實度匯總表

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某路面結構層壓實度匯總表

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瀝青混凝土面層施工施工技術交底記錄

主橋樁號（DB4+688.517-DB5+214.483），全長為525.966m，自上而下依次為：4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)、粘層油、7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25F)。