售樓安全通道施工組織設(shè)計售樓安全通道施工組織設(shè)計售樓安全通道施工組織設(shè)計
項目地塊基本呈正方形,用地面積為5085.37m2。基坑?xùn)|側(cè)長度72.4m,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰;基坑南側(cè)長度70.7m,有活動板房辦公室3棟。現(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區(qū)約8m左右,人員通行頻繁,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,南
內(nèi)容簡介 三、倡導(dǎo)嚴(yán)格按“新奧法”對全線隧道進行施工 “新奧法”施工關(guān)鍵的環(huán)節(jié)有以下幾方面: 1、光面爆破 控制爆破是“新奧法”的三大要素之一,為了最大限度地減輕爆破對圍巖的震動和破壞,要正確地確定爆破參數(shù)和施工方法,使爆破后的隧道斷面輪廓
安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc
青島地鐵1號線土建二標(biāo)項目部07工區(qū)施工范圍包括一站兩區(qū)間。車站為汽車北站,采用明挖法施工;區(qū)間左線長3.948km、右線長4.107km,分別為汽車北站~流亭機場站區(qū)間(下稱汽流區(qū)間)(左線3036m,右線3039m)和瑞金路站~汽車北站
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無事故
本工程為鄭州XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,有1#廠房(5層)、2#廠房(5層及地下室一層)、3#廠房(5層),2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,1#廠房層高:一層4.9米、二層3.5米、三~五層為4.9米
簡介:引水隧洞工程主要包括洞臉處理、洞挖鉆爆、安全處理及安全支護、鋼模臺車運行和維護、鋼筋制作及安裝、止水制作及安裝、擋頭模板安拆、砼泵機運行維護、隧洞襯砌混凝土澆筑及養(yǎng)護、支洞封堵等,以及風(fēng)、水、電管線安裝、維護、拆除和排水設(shè)施的安裝、運
如果承建單位未能按期向監(jiān)理部報送上述文件,因此而造成施工工期延誤和其它損失,均由承建單位承擔(dān)合同責(zé)任。若承建單位在限期內(nèi)未收到監(jiān)理部應(yīng)退回的審簽意見單或批復(fù)文件,可視為已報經(jīng)審閱。
本資料為水電站引水隧洞安全施工方案,共55頁。 簡介:引水隧洞工程主要包括洞臉處理、洞挖鉆爆、安全處理及安全支護、鋼模臺車運行和維護、鋼筋制作及安裝、止水制作及安裝、擋頭模板安拆、砼泵機運行維護、隧洞襯砌混凝土澆筑及養(yǎng)護、支洞封堵等,以及風(fēng)
地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案.docxxxx站~xxxx站區(qū)間始于xxxx與xxx路口的xxxx站,沿xxx路向南延伸,到達(dá)xxxx站。本區(qū)間所處位置地貌為黃河二級階地地貌,沿線地形較為平坦,周邊為城市道路、國鐵站場、建筑
xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi),需先架設(shè)隧道臨時支撐環(huán),破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后,先施工聯(lián)絡(luò)通道,聯(lián)絡(luò)通道初期支護完成后再行施工泵房初期支護結(jié)構(gòu)。
全線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁,匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁,主線蓋梁因懸臂較大,施加了預(yù)應(yīng)力體系。其中,主線蓋梁又有兩柱式、三柱式和四柱式三種,匝道蓋梁除門式墩蓋梁外,其余為減輕自重均在一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置了倒角。
項目地塊基本呈正方形,用地面積為5085.37m2。基坑?xùn)|側(cè)長度72.4m,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰;基坑南側(cè)長度70.7m,有活動板房辦公室3棟。現(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區(qū)約8m左右,人員通行頻繁,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,南
本工程南側(cè)緊靠組團路,附近建筑多為住宅,并臨近停車場和售樓中心,組團路寬約8.6m,每天行人、車流量較大。為保證附近居民和車輛的出入安全,防止施工過程中高空墜物,擬在此通道處搭設(shè)安全防護棚。 防護棚采用鋼管搭設(shè),沿道路方向共設(shè)三排立桿,留出
本文檔為建筑工地安全通道施工方案及安全標(biāo)語,包括:資料概況: (1)施工現(xiàn)場醒目處設(shè)置注意安全、禁止吸煙、必須系安全帶、必須戴安全帽、必須穿防護服等標(biāo)志; (2)施工現(xiàn)場及道路坑、溝、洞處設(shè)置當(dāng)心坑洞標(biāo)志; (3)施工現(xiàn)場較寬的溝、坑及高空
一、二期工程總建筑面積77763.57m2, 本工程主要結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),工程設(shè)計使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為7度。 …… 目錄: 1 編制依據(jù) 2 工程概況 3 施工準(zhǔn)備 4 施工組織和計劃 5 安全通道的搭設(shè) 6 搭設(shè)注意事
本工程工業(yè)廠房總建筑面積為61001.12㎡,地下室采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),主體為為多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)。 【安全通道搭設(shè)】 安全通道寬3m、高3m,采用48×3鋼管搭設(shè),立桿縱向間距1.50m,橫向
本工程位于鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第十五大街與經(jīng)南八北一路東北角。 為了確保施工人員安全,預(yù)防高空落物打擊事故,擬在1#主樓北邊、2#北部搭設(shè)寬3m、高3m的安全通道。
深基坑專項安全施工方案,本專項施工方案僅適用于施工蒙華16標(biāo)三工區(qū)DK804+089~ DK828+253.5管段內(nèi)深基坑開挖施工,管段內(nèi)基坑最大開挖進度為4.6m
錢江通道及接線工程南接線段第x合同段共有墩柱337個。益農(nóng)互通主線橋共有125個;非互通主線橋共有56個;A匝道19個;B匝道64個;C匝道34個;D匝道39個。線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁,匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁,主
防護棚鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸 送用電焊鋼管》(GB/T3092)規(guī)定的3號普通鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時將采氣井口天然氣點燃.3.憑經(jīng)驗不認(rèn)真看圖用錯材料造成損失并險釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無法正常運行 5.試壓封頭不核算強度險成安全事故 6.
一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
本工程為紹興市職工人文化活動中心,位于紹興市越城區(qū),工程建筑面積13489 m2,地下一層(2346 m2),地上五層(11133m2),總高度19.00m。為實現(xiàn)本工程安全合格目標(biāo),特制訂以下安全施工組織設(shè)計。并且獲省標(biāo)工地
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系(詳見安全保證體系框圖),公司安全部門全面監(jiān)督指導(dǎo),并進行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,項目經(jīng)理為首抓好項目的安全生產(chǎn)文明施工,設(shè)專職安全員進行巡回檢查,突出重點部位的防范,各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工,班組安
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
文明與安全施工,正在成為時代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計理論的方法淺析建筑施工安全問題,以便施工過程中引起高度重視。
1.扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時應(yīng)雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
4.隧洞施工方法與工藝 4.1施工測量 4.2隧洞開挖 4.3錨噴支護 4.4特殊地層的施工技術(shù) 4.5隧洞襯砌 4.6灌漿 4.7隧洞抹底
隧洞施工安全通道標(biāo)示標(biāo)牌
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