某公司產(chǎn)品包裝記錄卡

某公司產(chǎn)品包裝記錄卡，內(nèi)容及格式詳見文件。此文件內(nèi)容詳細，值得下載。

生產(chǎn)管理產(chǎn)品包裝記錄卡

生產(chǎn)管理產(chǎn)品包裝說明表

某系列產(chǎn)品包裝規(guī)范表doc

房地產(chǎn)策劃-一、二期產(chǎn)品包裝.doc

JB-T13384-1992機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

JB-T13384-1992機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件JB-T13384-1992機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

水力平衡產(chǎn)品應(yīng)用方案

水力平衡產(chǎn)品應(yīng)用方案

鋼結(jié)構(gòu)各種加工、施工、運輸方案

鋼結(jié)構(gòu)各種加工、施工、運輸方案，圖文詳解，通用的加工制作工藝，安裝方法，箱形柱、H型構(gòu)件的加工工藝要求

斜井段壓力鋼管運輸方案

斜井段壓力鋼管運輸方案.doc斜井段壓力鋼管運輸方案.doc斜井段壓力鋼管運輸方案.doc

水泥包裝發(fā)運施工組織方案

本工程主體分部所有梁縱向鋼筋接頭采用閃光對焊接頭；所有柱、剪力墻縱筋的接長采用電渣壓力焊；現(xiàn)澆板鋼筋采用綁扎搭接接長。

道岔吊卸、運輸、存儲專項方案

道岔吊卸、運輸、存儲專項方案等等

某市斜井段壓力鋼管運輸方案

斜井段壓力鋼管運輸是主管段壓力鋼管安裝的唯一途徑和方法。由于斜井段地質(zhì)條件差，圍巖破碎，屬于Ⅴ類圍巖。采用打插筋與鋼板焊連來鋪設(shè)軌道。巖層是否穩(wěn)固能承受軌道運輸力。

垂直運輸安全技術(shù)交底方案

機構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常

某煤礦產(chǎn)品倉施工方案

產(chǎn)品倉為三座內(nèi)直徑15米現(xiàn)澆鋼筋砼落地圓筒倉，樁基礎(chǔ)，環(huán)形筏板鋼筋砼底板埋深-6.400m，筏板厚1500mm。主體為鋼筋砼筒倉結(jié)構(gòu)，倉壁厚280mm，倉內(nèi)7.370米高處有12個漏斗，筒倉1.10m設(shè)有卸煤鋼筋砼操作平臺，筒倉頂25.8米

商業(yè)展示區(qū)及工地包裝方案

項目西側(cè)道路因施工車長期碾壓，道路表面遭到嚴重破壞，尤其是項目工地正門口兩處較大碎石坑，嚴重影響該道路美觀整潔度，建議用水泥將坑重新填平，以提高道路整潔度。

包裝印刷行業(yè)-油墨廢氣處理方案

印刷包裝行業(yè)主要支撐廣告業(yè)、產(chǎn)品包裝、教育文化等行業(yè)，在這些行業(yè)的發(fā)展中中起到舉足輕重的作用。包裝印刷是以各種包裝材料為載體的印刷，在包裝上印上裝飾性花紋，圖案或者文字，以此來使產(chǎn)品更有吸引力或更具說明性，從而起到傳遞信息，增加銷量的作用。

混凝土試配攪拌運輸工程方案

本資料為混凝土試配攪拌運輸工程方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

產(chǎn)品市場調(diào)研方案范文參考

2012萬科城新年包裝方案.ppt

砼澆搗運輸施工方案.doc

佛山萬科城現(xiàn)場包裝方案.ppt

鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計及加工與運輸方案

對本工程鋼結(jié)構(gòu)進行深化設(shè)計，包括完成深化設(shè)計模型、深化圖、各種報表等相關(guān)資料；配合加工、運輸、安裝等各工序的正常工作需要；對深化設(shè)計工作進行系統(tǒng)、有效的管理，包括進度和質(zhì)量控制，滿足材料采購、加工安裝需要，以及審查校核深化設(shè)計圖的質(zhì)量，是否

貨物運輸安裝調(diào)試服務(wù)方案

本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄。

文化產(chǎn)品銷售提成方案

[成都]貿(mào)易廣場暖通設(shè)備運輸與吊裝方案

內(nèi)容簡介 工程概況：工程塔樓及地庫A區(qū)通風(fēng)與空調(diào)機電設(shè)備共有 148臺。設(shè)備層主要位于 負一層、負二層、38層、39層及夾層，主要設(shè)備混流風(fēng)機、低噪音消防高溫排煙排風(fēng)柜式離心風(fēng)機、軸流防爆風(fēng)機等，其中混流風(fēng)機、低噪音消防高溫排煙排風(fēng)柜式離心

中洲惠南公寓項目規(guī)劃方案及產(chǎn)品建議

中洲集團在惠南開發(fā)的公寓產(chǎn)品，由兩棟L形高層公寓樓相對而立構(gòu)成，建筑立面風(fēng)格現(xiàn)代簡潔，裙房立面設(shè)計精細，地面景觀大方，是一個比較優(yōu)秀的現(xiàn)代公寓（公寓式辦公）建筑的案例。

鋼箱梁運輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1。

斜井有軌運輸出渣方案及軌道布置

斜井井身長388m，坡度14o滿足出渣施工的需要，更好的進行無軌和有軌運輸方式的銜接和轉(zhuǎn)序，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進洞50m長度范圍內(nèi)出渣采用裝載機端裝至洞口5t自卸汽車運輸出渣；50～100m內(nèi)采用ZL30B側(cè)翻裝載機裝渣，5t自卸汽車運輸出

某地區(qū)斜井段壓力鋼管運輸方案

工作 （1）為了滿足斜井段壓力鋼筋運輸要求，確保施工質(zhì)量和施工進度。上平（0+315.98~0+332.972）底拱120°進行擴挖成方形。漸變段（0+405~0+421.059）底拱120°進行擴挖成方形以滿足壓力鋼管吊裝架安裝，焊接作業(yè)

某市區(qū)包裝技術(shù)樓裝修方案

為了做好進場施工前的充分準備工作和指導(dǎo)進場后的具體實施，如期、優(yōu)質(zhì)地完成招標單位元的裝修工程，特編制本施工組織設(shè)計。以此力求通過周密地計劃、科學(xué)地組織、優(yōu)化管理、精心施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。

斜井段壓力鋼管運輸設(shè)計方案

引水隧洞壓力鋼管段位于引水隧洞下平段，分為一條主管和兩條（1#、2#）支管，為圓形斷面。主管段：Y0+421.208～Y0+580.926長度為L＝159.867m，開挖直徑8.5m，岔管段長度為L=12.621m，為漸變斷面。支管段開挖直

低溫甲醇洗五臺塔器運輸及吊裝方案

因這五臺塔均為利舊設(shè)備，塔的吊耳已在南非拆除時使用過，故本方案不再對這些設(shè)備的吊耳進行重新計算。

內(nèi)蒙某電廠大型設(shè)備運輸卸車就位方案

施工中使用的專業(yè)工器具都必須經(jīng)過檢查驗收合格并做好記錄。鋼軌無彎曲變形、裂紋、不光滑現(xiàn)象，鋼軌表面打磨光滑

地方建筑生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品供方案

地方地方建筑生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品供應(yīng)狀況：吉首地區(qū)建筑生產(chǎn)相對發(fā)達，產(chǎn)品供應(yīng)豐富供應(yīng)狀況：吉首地區(qū)建筑生產(chǎn)相對發(fā)達，產(chǎn)品供應(yīng)豐富

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備吊裝運輸方案

×航站樓通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)為全空氣和新風(fēng)系統(tǒng)，共有各種型號規(guī)格機組 276 臺，分別安裝在地下一層的八個空調(diào)機房，I 段和 III 段塔臺上的二個 空調(diào)機房以及三層南北兩側(cè)九個機房, II 段東西兩側(cè)的 14.5 米板上等數(shù)十 個機房。 該工程面

上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

呼朋引伴短信產(chǎn)品策劃方案

昆明保利春湖項目產(chǎn)品力要素（方案）

溫泉酒店產(chǎn)品方案活動方案推廣方案

機械產(chǎn)品方案的現(xiàn)代設(shè)計方法及發(fā)展趨勢

根據(jù)目前國內(nèi)外設(shè)計學(xué)者進行機械產(chǎn)品設(shè)計時的主要思維特點，將產(chǎn)品方案的設(shè)計方法概括為系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)模塊化、基于產(chǎn)品特征知識和智能四種類型。指出四種方法的特點及其相互間的有機聯(lián)系，提出產(chǎn)品方案設(shè)計計算機實現(xiàn)的努力方向。