內(nèi)容簡介 三、施工方案 1、施工準備 (1)測量放樣,根據(jù)施工設(shè)計圖紙在原地面準確放出截水溝的縱向軸線,并在施工范圍之外作好護樁,以便隨時進行校檢,放出溝槽開挖邊線的準確位置,檢測原地面標高后確定溝槽的開挖深度。…………………… 2、溝槽開
內(nèi)容簡介 3.3.2 砼灌砌石施工質(zhì)量要求 (1)塊石應(yīng)新鮮、堅硬,基本有兩個平整面,干凈且濕潤,塊石邊長300~500mm。 (2)先砌面石,再砌腹石,石塊間縫距為80~100mm,腹石要求大面朝下,塊石間形成上大下小縫隙,以利砼灌注和振
本文檔為漿砌石擋土墻專項施工方案。內(nèi)容有擋土墻施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
幸福閘進口漿砌石擋土墻,底板采用7655型鑿巖機鉆孔,孔距0.5~0.8m,排距0.5~0.6,孔深0。5~0。8,單耗0。4~0。5采用電雷管進孔。
本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應(yīng)采用強度等級不低于C15的混凝土進行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設(shè)要求。
本工程路段南側(cè)為挖方邊坡,坡頂有三處高壓鐵塔,為保護已建建筑及高壓鐵塔,在K0+520~K1+006北側(cè)、K1+550南側(cè)、K1+700南側(cè)、K2+520南側(cè)設(shè)置擋墻及護坡。
內(nèi)容簡介 一, 工程概況; ***水電站擴機工程引水渠右邊坡漿砌石護坡工程護坡范圍為標樁“進0+095.04——0+225”,護坡采用500mm厚M7.5漿砌石,基座采用c15混凝土。截面呈兩階梯狀,第一階梯標高為68.94米,上部至地面護
內(nèi)容簡介 一, 工程概況; ***水電站擴機工程引水渠右邊坡漿砌石護坡工程護坡范圍為標樁“進0+095.04——0+225”,護坡采用500mm厚M7.5漿砌石,基座采用c15混凝土。截面呈兩階梯狀,第一階梯標高為68.94米,上部至地面護
本工程為重力式擋土墻,擋土墻材料一部分為混凝土擋土墻,該部分擋土墻主要分布在中心湖至景觀木棧道之間;另一部分為砌(卵)石擋土墻,該部分擋土墻主要分布在景觀木棧道至跌水區(qū)接清水江段及其他區(qū)域,擋土墻墻高2~8米,超過8米的需設(shè)計另出方案。混凝
本工程混凝土使用泵車灌注,分層灌注,每層灌注完成后放入塊石,塊石約占重量的30%,拋石過程中應(yīng)盡量避免塊石撞擊模板,導(dǎo)致模板變形,如出現(xiàn)模板變形情況,應(yīng)立即對模板進行加固處理。
三江口水電站擴機工程引水渠右邊坡漿砌石護坡工程護坡范圍為標樁“進0+095.04——0+225”,護坡采用500mm厚M7.5漿砌石,基座采用c15混凝土。截面呈兩階梯狀,第一階梯標高為68.94米,上部至地面護坡采用放坡比例為1:2,階梯
預(yù)攪下沉:啟動主電動機,根據(jù)施工要求,逐級加速,正轉(zhuǎn)預(yù)攪下沉。鉆至接近設(shè)計深度時,鉆機應(yīng)原氏速慢鉆1-2 。從預(yù)攪下沉開始,直到噴粉結(jié)束為止,應(yīng)在鉆桿內(nèi)連續(xù)輸送壓縮空氣
本資料的主要內(nèi)容為:編制依據(jù)、工程概況、資源配置、總體施工方案、干砌石施工、質(zhì)量控制措施、安全控制措施、風(fēng)險規(guī)劃和控制、風(fēng)險控制管理、應(yīng)急救援、現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護措施。
施工前按設(shè)計要求進行測量放線及基槽開挖,開挖尺寸及高程控制要嚴格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行
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按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細,資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
本資料為,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
漿砌石施工方案
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