本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
本文檔為漿砌石擋土墻專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有擋土墻施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
內(nèi)容簡介 3.3.2 砼灌砌石施工質(zhì)量要求 (1)塊石應(yīng)新鮮、堅(jiān)硬,基本有兩個(gè)平整面,干凈且濕潤,塊石邊長300~500mm。 (2)先砌面石,再砌腹石,石塊間縫距為80~100mm,腹石要求大面朝下,塊石間形成上大下小縫隙,以利砼灌注和振
幸福閘進(jìn)口漿砌石擋土墻,底板采用7655型鑿巖機(jī)鉆孔,孔距0.5~0.8m,排距0.5~0.6,孔深0。5~0。8,單耗0。4~0。5采用電雷管進(jìn)孔。
幸福閘進(jìn)口漿砌石擋土墻,底板采用7655型鑿巖機(jī)鉆孔,孔距0.5~0.8m,排距0.5~0.6,孔深0。5~0。8,單耗0。4~0。5采用電雷管進(jìn)孔。電力并串起爆。
本工程為重力式擋土墻,擋土墻材料一部分為混凝土擋土墻,該部分擋土墻主要分布在中心湖至景觀木棧道之間;另一部分為砌(卵)石擋土墻,該部分擋土墻主要分布在景觀木棧道至跌水區(qū)接清水江段及其他區(qū)域,擋土墻墻高2~8米,超過8米的需設(shè)計(jì)另出方案?;炷?/p>
矮墻墻身模板采用具有足夠的剛度、承載能力和穩(wěn)定性好且外觀應(yīng)順直,表面光潔、尺寸規(guī)格、平順的鋼模板。在模板接縫處應(yīng)設(shè)夾海綿條防止漏漿。
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設(shè)施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
本資料為毛石擋土墻的施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文簡介鋼筋籠填石擋土墻的整體設(shè)計(jì)和鋼絲籠設(shè)計(jì)、施工及優(yōu)點(diǎn)
自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達(dá)到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn)。
本工程設(shè)計(jì)為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計(jì)為C15片石混凝土,小于十二米擋墻均使用75~100#漿砌片石擋墻。
在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。
新建鐵路武漢至十堰客運(yùn)專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗(yàn)收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
加筋土擋土墻施工組織方案,主要內(nèi)容為:工程概況、基地處理、施工依據(jù)、施工方案等,以供參考。
預(yù)攪下沉:啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī),根據(jù)施工要求,逐級(jí)加速,正轉(zhuǎn)預(yù)攪下沉。鉆至接近設(shè)計(jì)深度時(shí),鉆機(jī)應(yīng)原氏速慢鉆1-2 。從預(yù)攪下沉開始,直到噴粉結(jié)束為止,應(yīng)在鉆桿內(nèi)連續(xù)輸送壓縮空氣
漿砌石施工作業(yè)指導(dǎo)書
本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項(xiàng)施工方案,對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用
K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計(jì)594.54 m3
擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明
進(jìn)入冬期施工,應(yīng)進(jìn)行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù)。進(jìn)入冬季后,要時(shí)時(shí)注意當(dāng)?shù)?天天氣預(yù)報(bào),同時(shí),每天安排專人測(cè)量當(dāng)?shù)貧鉁?,以防突發(fā)降溫降雪天氣,隨時(shí)做好進(jìn)入冬期施工。
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質(zhì)量、安全保證,文明施工和環(huán)保
擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié),一點(diǎn)點(diǎn)的,呵呵,僅供參考,個(gè)人觀點(diǎn)
本段線路沿線大部分為平原,主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁~BI022#樁之間,主要以瞭高山為主。水工保護(hù)主要對(duì)河渠、沖溝穿越進(jìn)行護(hù)坡、護(hù)岸,對(duì)較陡的山體做擋土墻和排水溝。對(duì)土坎、陡坡,設(shè)置了擋土墻;對(duì)于土
本資料為擋土墻施工組織設(shè)計(jì)方案,K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用1
本資料為衛(wèi)生院擋土墻施工組織設(shè)計(jì).,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為陜西安康公路發(fā)展項(xiàng)目安康至毛壩高速公路土建工程。JL7駐地辦管轄項(xiàng)目位于大巴山區(qū),線路沿任河河谷布設(shè),為典型的“沿溪線”工程,標(biāo)段主要工程有連拱隧道1座長317米;特大橋5座長10531.03米,大橋4座長1654.92米,中橋2座
本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號(hào)線,北鄰金渝大道交通便利
新建山區(qū)鐵路,河流岸坡地貌,自然橫坡較陡,植坡發(fā)育,上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,下伏沙溪廟組砂巖,泥巖互層,巖體節(jié)理發(fā)育,完整性較差,設(shè)計(jì)為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,墻高大于十二米極限擋墻設(shè)計(jì)為C15片石混凝土,小于十二
(1)整平場(chǎng)地,預(yù)制構(gòu)件,制作拉桿并對(duì)其進(jìn)行防銹處理;(2)測(cè)量放線;(3)開挖基礎(chǔ),驗(yàn)槽簽收;(4)灌注基礎(chǔ)混凝土;(5)搭設(shè)鋪助腳手架;(6)汽車起重機(jī)吊裝立柱;(7)填筑卵石土,隨填土的升高,安裝擋土板,同時(shí)于板后鋪設(shè)土上布;(8)開
漿砌石擋土墻施工總結(jié)
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